Parmi les 4 E-SUV hybrides 2011–2015, la Cayenne S Hybrid se classe Consommation mixte (3,8 L/100, derrière la Porsche Cayenne S Hybrid), Autonomie réservoir (2241 km, derrière la Porsche Cayenne S Hybrid), 0–100 km/h (6,2 s, derrière la Porsche Cayenne S Hybrid).
Cayenne S Hybrid
385 ch, 6,2 s au 0-100 : parmi les 4 E-SUV hybrides 2011–2015, la Cayenne S Hybrid se classe Consommation mixte, Autonomie réservoir, 0–100 km/h, derrière la seule Porsche Cayenne S Hybrid. Voici ce que disent les simulations Caralogy.
Puissance
385ch
580 Nm
0 → 100 km/h
6,2s
VMax 242 km/h
Conso.
3,8L
/100 km
Réservoir
85.171725L
Spécifications complètes Porsche Cayenne S Hybrid
Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.
Motorisation
| Architecture | Atmosphérique |
| Cylindrée | 2 995 cm³ |
| Puissance thermique | 385 ch |
| Puissance cumulée | 385 ch |
| Couple cumulé | 580 Nm |
| Boîte | Convertisseur de couple |
| Transmission | Integrale (AWD) |
Consommation
| Conso WLTP | 3,8 L/100km |
| Réservoir | 85.171725 L |
Performance
| 0 → 100 km/h | 6,2 s |
| VMax | 242 km/h |
Dimensions et environnement
| Longueur | 4 846 mm |
| Empattement | 2 896 mm |
| Largeur | 1 938 mm |
| Hauteur | 1 697 mm |
| Coffre | 60 L |
| Poids à vide | 2 240 kg |
| Cx | 0.36 |
Méthodologie Caralogy
Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.
Voir la méthodologie complète →Données constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy
Parmi les 4 E-SUV hybrides, la Cayenne S Hybrid se positionne en consommation. Caralogy simule son coût réel : simulation autoroute, simulation consommation et simulation performance.
Adapté à ce véhicule ?
Trajets urbains et péri-urbains optimisés sans recharge à gérer. Consommation mixte (3,8 L/100), Autonomie réservoir (2241 km).
Accès à une borne de recharge à domicile non exploité. Si vous disposez d’une prise dédiée, un PHEV permettrait des trajets quotidiens en électrique pur sans contrainte.
Si la priorité est 0–100 km/h, la Porsche Cayenne S Hybrid (1ʳᵉ avec 6,1 s) prend l’avantage.
Consommation : 3,8 L/100 L/100 (Consommation mixte)
La Cayenne S Hybrid consomme 3,8 L/100 en cycle mixte WLTP. La référence du segment est la Porsche Cayenne S Hybrid (3,8 L/100).
Autonomie réservoir : 2241 km (Autonomie réservoir)
Avec un réservoir plein, la Cayenne S Hybrid parcourt 2241 km en cycle mixte. La référence du segment atteint 2241 km.
Recalculez tout sur votre propre profil avec les trois simulateurs physiques qui nourrissent cette fiche.
Coût d’usage sur votre profil
Ajustez le kilométrage, le mix de conduite et le type de recharge pour estimer votre budget énergie annuel.
Lancer le simulateur →Trajet longue distance
Simulez Paris–Marseille ou tout autre trajet : temps, pauses recharge, coût total.
Simuler un trajet →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Où se situe la Cayenne S Hybrid face aux E-SUV hybrides
Comparaison sur 4 E-SUV hybrides commercialisés entre 2011–2015.
Rivales directes (même segment, même énergie)
Alternatives cross-énergie
Mêmes besoins, énergie différente.
Duels populaires impliquant la Cayenne S Hybrid
Trouver une Cayenne S Hybrid ou estimer la vôtre
Caralogy ne perçoit aucune commission sur ces liens externes.
La Centrale
Les Porsche Cayenne S Hybrid d'occasion disponibles près de chez vous, aux specs que vous venez d'analyser.
Voir les annoncesLien externe — Caralogy ne perçoit aucune commissionVendre votre voitureVendezvotrevoiture.fr
Combien vaut votre véhicule actuel auprès d'un acheteur professionnel ? Réponse en quelques minutes, sans engagement.
Estimer maintenantLien externe — Caralogy ne perçoit aucune commissionPorsche Cayenne S Hybrid : ce qu’il faut savoir
Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.
2241 km sur un plein (3,8 L/100 en cycle mixte) — autonomie du segment.
Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.
Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.