SEAT Ibiza 1.2 TSI 90 7DSG
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90 ch, 12,4 s au 0-100 : parmi les 8 citadines 2014–2018, la Ibiza 1.2 TSI 90 7DSG se classe 2ᵉ sur 7 en Consommation mixte, 2ᵉ sur 6 en Autonomie réservoir, 8ᵉ sur 8 en 0–100 km/h. Voici ce que disent les simulations Caralogy.
Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.
Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.
Voir la méthodologie complèteDonnées constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy
Parmi les 8 citadines, la Ibiza 1.2 TSI 90 7DSG se positionne (top 2 du segment) en consommation. Caralogy simule son coût réel : simulation autoroute, simulation consommation et simulation performance.
Bon compromis pour usage régulier sans infrastructure de recharge disponible. 2ᵉ sur 7 en Consommation mixte (5,2 L/100), 2ᵉ sur 6 en Autonomie réservoir (865 km).
Certaines métriques sont en retrait par rapport au segment. Vérifier les classements ci-dessus pour identifier les points faibles.
Si la priorité est Consommation mixte, la Skoda Fabia 1.2 TSI 90 7DSG (1ʳᵉ avec 5,0 L/100) prend l’avantage. Si la priorité est Autonomie réservoir, la Skoda Fabia 1.2 TSI 90 7DSG (1ʳᵉ avec 900 km) prend l’avantage.
La Ibiza 1.2 TSI 90 7DSG consomme 5,2 L/100 en cycle mixte WLTP. La référence du segment est la Skoda Fabia 1.2 TSI 90 7DSG (5,0 L/100).
Avec un réservoir plein, la Ibiza 1.2 TSI 90 7DSG parcourt 865 km en cycle mixte. La référence du segment atteint 900 km.
Recalculez tout sur votre propre profil avec les trois simulateurs physiques qui nourrissent cette fiche.
Ajustez le kilométrage, le mix de conduite et le type de recharge pour estimer votre budget énergie annuel.
Lancer le simulateurSimulez Paris–Marseille ou tout autre trajet : temps, pauses recharge, coût total.
Simuler un trajet0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performanceMêmes besoins, énergie différente.
Où trouver ce modèle, et ce que vaut votre véhicule actuel.
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Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.
Parmi les 8 citadines 2014–2018, la Ibiza 1.2 TSI 90 7DSG se classe 2ᵉ sur 7 en Consommation mixte (5,2 L/100, derrière la Skoda Fabia 1.2 TSI 90 7DSG), 2ᵉ sur 6 en Autonomie réservoir (865 km, derrière la Skoda Fabia 1.2 TSI 90 7DSG), 8ᵉ sur 8 en 0–100 km/h (12,4 s, derrière la Toyota Yaris GRMN).
865 km sur un plein (5,2 L/100 en cycle mixte) - 2ᵉ sur 6 en Autonomie réservoir.
Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.
La Skoda Fabia 1.2 TSI 90 7DSG prend l’avantage en Consommation mixte (5,0 L/100 vs 5,2 L/100). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel Ibiza 1.2 TSI 90 7DSG vs Skoda Fabia 1.2 TSI 90 7DSG pour une comparaison détaillée.
Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.