Audi Q5 SUV
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367 PS, 82 km elektrische Reichweite, 5,1 s auf 100 : unter den 3 Plug-in-Hybride-D-SUV 2023–2027, der Q5 SUV rangiert Elektr. WLTP-Reichweite, Gesamtreichweite, Therm. Verbrauch geschätzt, 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.
Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.
Vollständige Methodik ansehenHerstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung
Unter den 3 Plug-in-Hybride-D-SUV vereint der Q5 SUV zwei Fahrzeuge in einem: eine Elektrolimousine im Stadtverkehr, ein Benziner für die Langstrecke. Caralogy analysiert den Q5 SUV: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.
Pendelstrecke bis 60 km rein elektrisch. Nächtliches Laden reicht aus. Elektr. WLTP-Reichweite (82 km), 0–100 km/h (5,1 s).
Regelmäßige lange Autobahnfahrten. Nach den 82 km EV-Reichweite fährt das Fahrzeug rein thermisch mit 13,6 L/100 - hoch für ein PHEV dieser Klasse. Bei Fahrten >300 km pro Woche wäre ein BEV oder HEV effizienter.
Wenn die Priorität ist Gesamtreichweite, der Audi Q5 Sportback TFSI e-hybrid quattro S tronic 270 kW (1. mit 778 km) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist Therm. Verbrauch geschätzt, der Lexus NX 450h+ AWD (1. mit 7,7 L/100) übernimmt die Führung.
Mit voller Batterie fährt der Q5 SUV die ersten 82 km WLTP rein elektrisch - das ergibt Elektr. WLTP-Reichweite, hinter dem Audi Q5 SUV (82 km). Im Stadt- und Umlandverkehr verhält sich der Q5 SUV wie eine rein elektrische Limousine seines Segments.
Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.
Passen Sie Fahrleistung, Fahrmix und Ladeart an, um Ihr jährliches Energiebudget zu schätzen.
Simulator startenSimulieren Sie jede Autobahnfahrt: Dauer, Ladestopps, Gesamtkosten.
Fahrt simulieren0-100, 0-200, Geschwindigkeitskurve, Segmenteinordnung.
Leistung ansehenGleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Generation FY eingeführt 2018. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.
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Unter den 3 Plug-in-Hybride-D-SUV 2023–2027 rangiert der Q5 SUV Elektr. WLTP-Reichweite (82 km, hinter dem Audi Q5 SUV), Gesamtreichweite (486 km, hinter dem Audi Q5 Sportback TFSI e-hybrid quattro S tronic 270 kW), Therm. Verbrauch geschätzt (13,6 L/100, hinter dem Lexus NX 450h+ AWD), 0–100 km/h (5,1 s, hinter dem Audi Q5 SUV).
82 km WLTP angekündigt - damit Elektr. WLTP-Reichweite von 3 Modellen. Die Referenz ist der Audi Q5 SUV (82 km).
Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.