M340i xDrive
382 CV, 4,4 s nello 0-100 : tra i 6 berline ibride 2018–2022, la M340i xDrive si classifica 1.º su 6 in 0–100 km/h, 1.º su 6 in Vel. max., 2.º su 6 in Potenza per tonnellata. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.
Potenza
382CV
500 Nm · 11 CV elet.
0 → 100 km/h
4,4s
VMax 250 km/h
Cons.
7,0L
/100 km
Serbatoio
59L
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Carta d’identità tecnica
Specifiche complete BMW M340i xDrive
Dati del costruttore e valori calibrati dal motore di simulazione Caralogy.
Motorizzazione
| Architettura | Unknown |
| Cilindrata | 2998 cm\u00b3 |
| Puissance électrique | 11 CV |
| Potenza combinata | 382 CV |
| Couple | 500 Nm |
| Cambio | Torque Converter 8 rapports Automatic |
| Trasmissione | AWD |
Consumo
| Cons. WLTP | 7,0 L/100km |
| Serbatoio | 59 L |
Prestazioni
| 0 → 100 km/h | 4,4 s |
| VMax | 250 km/h |
Dimensioni e ambiente
| Lunghezza | 4713 mm |
| Interasse | 2851 mm |
| Larghezza | 1827 mm |
| Altezza | 1440 mm |
| Bagagliaio | 480 L |
| Peso a vuoto | 1823 kg |
| Cx | 0.26 |
| CO₂ WLTP | 161 g/km |
Metodologia Caralogy
Valori autostradali e prestazionali calibrati dal motore di simulazione fisica Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali).
Vedere la metodologia completa →Dati del costruttore · valori autostradali calibrati dal motore Caralogy
Tra i 6 berline ibride, la M340i xDrive si posiziona (migliore del segmento) in accelerazione. Caralogy simula le sue prestazioni reali: simulazione autostrada, simulazione prestazioni e simulazione consumi.
Analisi Caralogy · adattata a questo veicolo
Verdetto Caralogy
Adatto per
Tragitti urbani e periurbani ottimizzati senza ricarica da gestire. 1.º su 6 in 0–100 km/h (4,4 s), 1.º su 6 in Vel. max. (250 km/h), 2.º su 6 in Potenza per tonnellata (210 CV/t).
Alternative da considerare
Se la priorità è Potenza per tonnellata, la Bmw M440i Gran Coupé (1ª con 212 CV/t) prende il vantaggio.
Accelerazione: 4,4 s nello 0-100 (1.º su 6 in 0–100 km/h)
In accelerazione pura, la M340i xDrive si posiziona 1.º su 6 in 0–100 km/h, a 0,0 s dal riferimento Bmw M340i xDrive (4,4 s).
Velocità massima: 250 km/h (1.º su 6 in Vel. max.)
Velocità massima di 250 km/h. Il riferimento del segmento raggiunge 250 km/h.
Andare oltre questa analisi
Ricalcola tutto sul tuo profilo con i tre simulatori fisici che alimentano questa scheda.
Costo d’uso sul tuo profilo
Regola il chilometraggio, il mix di guida e il tipo di ricarica per stimare il tuo budget energetico annuale.
Avviare il simulatore →Viaggio lunga distanza
Simula qualsiasi viaggio autostradale: durata, soste di ricarica, costo totale.
Simulare un viaggio →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Duello contro un rivale
Drag race calibrato, fasi di velocità, analisi tecnica comparativa.
Avviare un duello →Posizionamento nel segmento
Dove si colloca la M340i xDrive rispetto alle berline ibride
Confronto su 6 berline ibride commercializzati tra 2018–2022.
0–100 km/h
1esu 6
Vel. max.
1esu 6
Potenza per tonnellata
2esu 6
Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)
A5 Avant e-hybrid quattro 270 kW
367 CV · 0-100 5,1 s
A5 Sedan e-hybrid quattro 270 kW
367 CV · 0-100 5,1 s
A5 Avant e-hybrid quattro 220 kW
299 CV · 0-100 5,9 s
A5 Limousine e-hybrid quattro 220 kW
299 CV · 0-100 5,9 s
Alternative cross-energia
Stesse esigenze, energia diversa.
Famiglia del modello
Tutta la gamma BMW 3 Series G20
Generazione G20 lanciata nel 2019. Versioni disponibili ordinate per energia.
Altre versioni della G20
Confronta
Duelli popolari con la M340i xDrive
Passa all’azione
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Caralogy non riceve alcuna commissione su questi link esterni.
Domande frequenti
BMW M340i xDrive: cosa c’è da sapere
Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.
Tra i 6 berline ibride 2018–2022, la M340i xDrive si classifica 1.º su 6 in 0–100 km/h (4,4 s, dietro la Bmw M340i xDrive), 1.º su 6 in Vel. max. (250 km/h, dietro la Bmw M340i xDrive), 2.º su 6 in Potenza per tonnellata (210 CV/t, dietro la Bmw M440i Gran Coupé).
Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.
Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.