Tra i 11 berline elettriche 2020–2024, la Seal 390 AWD si classifica 9.º su 10 in Autonomia WLTP (460 km, dietro la Xiaomi SU7 Max AWD), 5.º su 11 in 0–100 km/h (3,8 s, dietro la Xiaomi SU7 Ultra AWD).
Seal 390 AWD
530 CV, 460 km di autonomia, 3,8 s nello 0-100 : tra i 11 berline elettriche 2020–2024, la Seal 390 AWD si classifica 9.º su 10 in Autonomia WLTP, 5.º su 11 in 0–100 km/h. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.
Potenza
530CV
670 Nm · 530 CV elet.
0 → 100 km/h
3,8s
VMax 180 km/h
Autonomia
460km
WLTP
Ricarica DC
—kW
Specifiche complete BYD Seal 390 AWD
Dati del costruttore. Consumo e autonomia stimati dal ciclo WLTP; prestazioni simulate dal motore fisico Caralogy.
Motorizzazione
| Puissance électrique | 530 CV |
| Potenza combinata | 530 CV |
| Couple | 670 Nm |
| Cambio | Mono-rapport Automatique |
| Trasmissione | Integrale (AWD) |
Batteria e ricarica
| Capacità batteria | 80 kWh |
| Autonomia WLTP | 460 km |
| Conso élec WLTP | 18,0 kWh/100km |
Prestazioni
| 0 → 100 km/h | 3,8 s |
| VMax | 180 km/h |
Dimensioni e ambiente
| Peso a vuoto | 2150 kg |
| Cx | 0.219 |
Metodologia Caralogy
Prestazioni (0-100, velocità massima) simulate dal motore fisico Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali). Valori di consumo autostradale stimati dal ciclo WLTP del costruttore.
Vedere la metodologia completa →Dati del costruttore · consumo stimato WLTP · prestazioni simulate Caralogy
Tra i 11 berline elettriche, la Seal 390 AWD si posiziona (nell'ultimo terzo) in autonomia WLTP. Caralogy simula il suo comportamento reale: simulazione autostrada, simulazione consumi e simulazione prestazioni.
Adattata a questo veicolo?
Tragitto lungo quotidiano (>50 km/giorno) senza preoccupazioni di autonomia.
Uso familiare regolare con bagagli ingombranti. Lo spazio e il bagagliaio sono calibrati sport, non utility. Una berlina o SUV dello stesso costruttore sarebbe più pratica nel quotidiano.
Se la priorità è Autonomia WLTP, la Xiaomi SU7 Max AWD (1ª con 800 km) prende il vantaggio. Se la priorità è 0–100 km/h, la Xiaomi SU7 Ultra AWD (1ª con 2,0 s) prende il vantaggio.
Autonomia reale: 460 km WLTP (9.º su 10 in Autonomia WLTP)
La Seal 390 AWD offre 460 km di autonomia WLTP. Il riferimento del segmento è la Xiaomi SU7 Max AWD (800 km).
Ricalcola tutto sul tuo profilo con i tre simulatori fisici che alimentano questa scheda.
Costo d’uso sul tuo profilo
Regola il chilometraggio, il mix di guida e il tipo di ricarica per stimare il tuo budget energetico annuale.
Avviare il simulatore →Viaggio lunga distanza
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Simulare un viaggio →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Autonomie réelle
Simulez l’autonomie selon la vitesse, la température et le style.
Simuler l’autonomie →Dove si colloca la Seal 390 AWD rispetto alle berline elettriche
Confronto su 11 berline elettriche commercializzati tra 2020–2024.
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Generazione I lanciata nel 2022. Versioni disponibili ordinate per energia.
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Valuta oraLink esterno — Caralogy non riceve alcuna commissioneBYD Seal 390 AWD: cosa c’è da sapere
Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.
460 km WLTP dichiarati — ovvero la 9.º su 10 in autonomie du segment su 10 modelli. Il riferimento è la Xiaomi SU7 Max AWD (800 km).
Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.
La Xiaomi SU7 Max AWD guida in Autonomia WLTP (800 km vs 460 km). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello Seal 390 AWD vs Xiaomi SU7 Max AWD per un confronto dettagliato.
Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.