I · GENERAZIONE 2022 · BERLINA
BYDBEV

Seal 390 AWD

530 CV, 460 km di autonomia, 3,8 s nello 0-100 : tra i 11 berline elettriche 2020–2024, la Seal 390 AWD si classifica 9.º su 10 in Autonomia WLTP, 5.º su 11 in 0–100 km/h. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.

Costo energetico · stima56715.000 km · mix IT · domicilio 0,21 €/kWhAutonomia →

Potenza

530CV

670 Nm · 530 CV elet.

0 → 100 km/h

3,8s

VMax 180 km/h

Autonomia

460km

WLTP

Ricarica DC

kW

Carta d’identità tecnica

Specifiche complete BYD Seal 390 AWD

Dati del costruttore. Consumo e autonomia stimati dal ciclo WLTP; prestazioni simulate dal motore fisico Caralogy.

Motorizzazione

Puissance électrique530 CV
Potenza combinata530 CV
Couple670 Nm
CambioMono-rapport Automatique
TrasmissioneIntegrale (AWD)

Batteria e ricarica

Capacità batteria80 kWh
Autonomia WLTP460 km
Conso élec WLTP18,0 kWh/100km

Prestazioni

0 → 100 km/h3,8 s
VMax180 km/h

Dimensioni e ambiente

Peso a vuoto2150 kg
Cx0.219

Metodologia Caralogy

Prestazioni (0-100, velocità massima) simulate dal motore fisico Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali). Valori di consumo autostradale stimati dal ciclo WLTP del costruttore.

Vedere la metodologia completa →

Dati del costruttore · consumo stimato WLTP · prestazioni simulate Caralogy

Tra i 11 berline elettriche, la Seal 390 AWD si posiziona (nell'ultimo terzo) in autonomia WLTP. Caralogy simula il suo comportamento reale: simulazione autostrada, simulazione consumi e simulazione prestazioni.

Analisi Caralogy

Adattata a questo veicolo?

Verdetto Caralogy
Adatto per

Tragitto lungo quotidiano (>50 km/giorno) senza preoccupazioni di autonomia.

Meno adatto per

Uso familiare regolare con bagagli ingombranti. Lo spazio e il bagagliaio sono calibrati sport, non utility. Una berlina o SUV dello stesso costruttore sarebbe più pratica nel quotidiano.

Alternative da considerare

Se la priorità è Autonomia WLTP, la Xiaomi SU7 Max AWD (1ª con 800 km) prende il vantaggio. Se la priorità è 0–100 km/h, la Xiaomi SU7 Ultra AWD (1ª con 2,0 s) prende il vantaggio.

Autonomia reale: 460 km WLTP (9.º su 10 in Autonomia WLTP)

La Seal 390 AWD offre 460 km di autonomia WLTP. Il riferimento del segmento è la Xiaomi SU7 Max AWD (800 km).

Posizionamento nel segmento

Dove si colloca la Seal 390 AWD rispetto alle berline elettriche

Confronto su 11 berline elettriche commercializzati tra 2020–2024.

Autonomia WLTP9e / 10
460 km
Min 450 km · Xpeng P7Max 800 km · Xiaomi SU7 Max AWD
0–100 km/h5e / 11
3,8 s
Min 5,9 s · BYD Seal 313 2WDMax 2,0 s · Xiaomi SU7 Ultra AWD

Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)

Alternative cross-energia

Stesse esigenze, energia diversa.

Famiglia del modello

Tutta la gamma BYD Seal I

Generazione I lanciata nel 2022. Versioni disponibili ordinate per energia.

Altre versioni della I

Confronta

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Domande frequenti

BYD Seal 390 AWD: cosa c’è da sapere

Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.

Tra i 11 berline elettriche 2020–2024, la Seal 390 AWD si classifica 9.º su 10 in Autonomia WLTP (460 km, dietro la Xiaomi SU7 Max AWD), 5.º su 11 in 0–100 km/h (3,8 s, dietro la Xiaomi SU7 Ultra AWD).

460 km WLTP dichiarati — ovvero la 9.º su 10 in autonomie du segment su 10 modelli. Il riferimento è la Xiaomi SU7 Max AWD (800 km).

Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.

La Xiaomi SU7 Max AWD guida in Autonomia WLTP (800 km vs 460 km). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello Seal 390 AWD vs Xiaomi SU7 Max AWD per un confronto dettagliato.

Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.