Parmi les 24 D-SUV électriques 2019–2023, la Mustang Mach-E RWD se classe 21ᵉ sur 24 en Autonomie WLTP (440 km, derrière la Tesla Model Y Long Range RWD), 13ᵉ sur 24 en 0–100 km/h (6,1 s, derrière la Kia EV6 GT AWD).
I · GÉNÉRATION 2021 → · SUV FAMILIAL
FordBEV
Mustang Mach-E RWD
269 ch, 440 km d’autonomie, 6,1 s au 0-100 : parmi les 24 D-SUV électriques 2019–2023, la Mustang Mach-E RWD se classe 21ᵉ sur 24 en Autonomie WLTP, 13ᵉ sur 24 en 0–100 km/h. Voici ce que disent les simulations Caralogy.
Puissance
269ch
430 Nm · 269 ch élec
0 → 100 km/h
6,1s
VMax 180 km/h
Autonomie
440km
WLTP
Charge DC
-kW
Carte d’identité technique
Spécifications complètes Ford Mustang Mach-E RWD
Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.
Motorisation
| Puissance électrique | 269 ch |
| Puissance cumulée | 269 ch |
| Couple | 430 Nm |
| Boîte | Mono-rapport Automatique |
| Transmission | Propulsion |
Batterie et recharge
| Capacité batterie | 70 kWh |
| Autonomie WLTP | 440 km |
| Conso élec WLTP | 17,0 kWh/100km |
Performance
| 0 → 100 km/h | 6,1 s |
| VMax | 180 km/h |
Dimensions et environnement
| Largeur | 1 881 mm |
| Hauteur | 1 613 mm |
| Poids à vide | 1 886 kg |
| Cx | 0.3 |
Méthodologie Caralogy
Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.
Voir la méthodologie complète →Données constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy
Parmi les 24 D-SUV électriques, la Mustang Mach-E RWD se positionne (dans le dernier tiers) en autonomie WLTP. Caralogy simule son comportement réel : simulation autoroute, simulation consommation et simulation performance.
Analyse Caralogy
Adapté à ce véhicule ?
Verdict Caralogy
Adaptée pour
Long trajet quotidien (>50 km/jour) sans contrainte d’autonomie.
Moins adaptée pour
Certaines métriques sont en retrait par rapport au segment. Vérifier les classements ci-dessus pour identifier les points faibles.
Alternatives à considérer
Si la priorité est Autonomie WLTP, la Tesla Model Y Long Range RWD (1ʳᵉ avec 600 km) prend l’avantage. Si la priorité est 0–100 km/h, la Kia EV6 GT AWD (1ʳᵉ avec 3,5 s) prend l’avantage.
Autonomie réelle : 440 km WLTP (21ᵉ sur 24 en Autonomie WLTP)
La Mustang Mach-E RWD annonce 440 km d’autonomie WLTP. La référence du segment est la Tesla Model Y Long Range RWD (600 km).
Allez plus loin que cette analyse
Recalculez tout sur votre propre profil avec les trois simulateurs physiques qui nourrissent cette fiche.
Coût d’usage sur votre profil
Ajustez le kilométrage, le mix de conduite et le type de recharge pour estimer votre budget énergie annuel.
Lancer le simulateur →Trajet longue distance
Simulez Paris–Marseille ou tout autre trajet : temps, pauses recharge, coût total.
Simuler un trajet →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Autonomie réelle
Simulez l’autonomie selon la vitesse, la température et le style.
Simuler l’autonomie →Positionnement segment
Où se situe la Mustang Mach-E RWD face aux D-SUV électriques
Comparaison sur 24 D-SUV électriques commercialisés entre 2019–2023.
Autonomie WLTP21e / 24
440 km
Min 394 km · Kia EV6 RWD Standard RangeMax 600 km · Tesla Model Y Long Range RWD
0–100 km/h13e / 24
6,1 s
Min 8,7 s · Skoda Enyaq iV 80 150kWMax 3,5 s · Kia EV6 GT AWD
Rivales directes (même segment, même énergie)
Model Y Long Range RWD283 ch · 0-100 5,3 s
Q6 Sportback e-tron252 ch · 0-100 7,6 s
iX3286 ch · 0-100 6,8 s
G6292 ch · 0-100 6,9 s
Alternatives cross-énergie
Mêmes besoins, énergie différente.
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Ford Mustang Mach-E RWD : ce qu’il faut savoir
Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.
440 km annoncés WLTP - soit la 21ᵉ sur 24 en autonomie du segment sur 24 modèles. La référence est la Tesla Model Y Long Range RWD (600 km).
Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.
La Tesla Model Y Long Range RWD prend l’avantage en Autonomie WLTP (600 km vs 440 km). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel Mustang Mach-E RWD vs Tesla Model Y Long Range RWD pour une comparaison détaillée.
Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.