Come viene calcolata l’autonomia reale della Ford Mustang Mach-E RWD?

L’autonomia reale è calcolata dal motore fisico Caralogy a partire dal Cx (0.3), dalla massa (1886 kg), dalla capacità della batteria (70 kWh) e dalle condizioni di guida (velocità, temperatura, ausiliari).

Qual è la differenza tra l’autonomia WLTP e l’autonomia reale?

Il ciclo WLTP è realizzato in laboratorio a 23°C con un profilo di velocità normalizzato. L’autonomia reale dipende dalla velocità di crociera, dalla temperatura esterna e dall’utilizzo degli accessori (riscaldamento, climatizzazione). A 130 km/h in inverno, lo scarto può superare il 40 %.

Autonomia reale

FordBEVSUV familiare2021

Ford Mustang Mach-E RWD

Calcolo parametrico basato sulle caratteristiche tecniche ufficiali.

Autonomia reale in estate, secondo la velocitàIn autostrada a 130 km/h: −37 % vs WLTP

278 km130 km/h350 km110 km/h445 km90 km/h699 km50 km/hWLTP 440 km

Il valore WLTP (440 km) corrisponde a una guida reale vicina a 90 km/h in estate. Oltre, il divario aumenta.

Autonomia WLTP440km

Batteria netta70,0kWh

Consumo reale a 11020,0kWh/100

Simulatore Caralogy

Regoli il suo viaggio, legga l’autonomia

Lo scenario corrispondente si illumina nella tabella qui sotto.

Velocità110 km/h

50130 km/h

Temperatura20°C

-10°C30°C

350kmdi autonomia reale

20,0kWh/100

-20%vs WLTP

Città50 km/h

Estate 20°C699 km10,0 kWh/100

Inverno -5°C490 km14,3 kWh/100

Strada90 km/h

Estate 20°C445 km15,7 kWh/100

Inverno -5°C373 km18,8 kWh/100

Autostrada110 km/h

Estate 20°C350 km20,0 kWh/100

Inverno -5°C304 km23,1 kWh/100

Autostrada130 km/h

Estate 20°C278 km25,2 kWh/100

Inverno -5°C246 km28,5 kWh/100

Contro la concorrenza

Le alternative più vicine

MG MG ZS EV Long Range FWD

249 kma 130 km/h−29 km

Vedere l’autonomia →

Kia

Kia EV6 RWD Long Range

322 kma 130 km/h+44 km

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Audi

Audi Q6 SUV e-tron

349 kma 130 km/h+71 km

Vedere l’autonomia →

Riferimento: Ford Mustang Mach-E RWD - 278 km a 130 km/h in estate.

Metodologia

Un motore fisico, non un ciclo di laboratorio

L’autonomia è calcolata dal motore fisico Caralogy a partire dalle caratteristiche reali del veicolo. I risultati possono differire dai dati WLTP, misurati in laboratorio su un ciclo normalizzato a 23°C.

Leggere la metodologia completa →

Aerodinamica Cx · superficie frontaleMassa in ordine di marciaRotolamento Crr = 0,011Catena di trazione η = 0,90Ausiliari riscaldamento · climaDensità dell’aria f(temperatura)

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