Caralogy
RWDBEV

Ford Mustang Mach-E RWD autonomia reale a 130 km/h

Calcolo parametrico basato sulle caratteristiche tecniche ufficiali.

SUV familiare2021440 km WLTP

Autonomia reale in estate, secondo la velocità

In autostrada a 130 km/h: −37 % vs WLTP
278 km130 km/h350 km110 km/h445 km90 km/h699 km50 km/hWLTP 440 km

Il valore WLTP (440 km) corrisponde a una guida reale vicina a 90 km/h in estate. Oltre, il divario aumenta.

Consumo reale a 11020,0 kWh/100

Dati del costruttore

Autonomia WLTP
440 km
Batteria netta
70,0 kWh

Simulatore Caralogy

Regoli il suo viaggio, legga l’autonomia

Lo scenario corrispondente si illumina nella tabella qui sotto.

50130 km/h
-10°C30°C

Autonomia

350 km
di autonomia reale
Consumo
20,0 kWh/100
vs WLTP
-20 %

Autonomia secondo la velocità e il clima

Città50 km/h
Estate 20°C699 km10,0 kWh/100
Inverno -5°C490 km14,3 kWh/100
Strada90 km/h
Estate 20°C445 km15,7 kWh/100
Inverno -5°C373 km18,8 kWh/100
Autostrada110 km/h
Estate 20°C350 km20,0 kWh/100
Inverno -5°C304 km23,1 kWh/100
Autostrada130 km/h
Estate 20°C278 km25,2 kWh/100
Inverno -5°C246 km28,5 kWh/100

Le alternative più vicine

Riferimento: Ford Mustang Mach-E RWD - 278 km a 130 km/h in estate.

Metodologia

Un motore fisico, non un ciclo di laboratorio

L’autonomia è calcolata dal motore fisico Caralogy a partire dalle caratteristiche reali del veicolo. I risultati possono differire dai dati WLTP, misurati in laboratorio su un ciclo normalizzato a 23°C.

Leggere la metodologia completa →
Aerodinamica Cx · superficie frontaleMassa in ordine di marciaRotolamento Crr = 0,011Catena di trazione η = 0,90Ausiliari riscaldamento · climaDensità dell’aria f(temperatura)

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