X761 Ph.II · GENERAZIONE 2021 · SUV FAMILIARE
JaguarPHEV

F-PACE P400e

404 CV, 65 km in elettrico, 5,3 s nello 0-100 : tra i 4 D-SUV ibride plug-in 2019–2023, la F-PACE P400e si classifica Autonomia elettrica WLTP, Autonomia totale, Cons. termico stimato, 0–100 km/h. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.

Costo energetico · stima127315.000 km · mix IT · domicilio 0,21 €/kWhConsumo →

Potenza

404CV

640 Nm · 143 CV elet.

0 → 100 km/h

5,3s

VMax 220 km/h

Autonomia totale

741km

di cui 65 km elet.

Batteria + Serbatoio

13.7kWh

+ 69 L serbatoio

Carta d’identità tecnica

Specifiche complete Jaguar F-PACE P400e

Dati del costruttore. Consumo e autonomia stimati dal ciclo WLTP; prestazioni simulate dal motore fisico Caralogy.

Motorizzazione

Puissance électrique143 CV
Potenza combinata404 CV
Couple640 Nm
CambioConvertisseur de couple 8 rapports Automatique

Batteria e ricarica

Capacità batteria13.7 kWh
Autonomia WLTP65 km
Charge AC max7.4 kW
Conso élec WLTP21,1 kWh/100km
Cons. benzina WLTP2,5 L/100km
Conso thermique10,2 L/100km
Serbatoio69 L
Autonomia elet. autostrada52 km
Autonomia totale autostrada741 km

Prestazioni

0 → 100 km/h5,3 s
VMax220 km/h

Dimensioni e ambiente

Lunghezza4731 mm
Larghezza1936 mm
Altezza1660 mm
Peso a vuoto2243 kg
Cx0.34

Metodologia Caralogy

Prestazioni (0-100, velocità massima) simulate dal motore fisico Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali). Valori di consumo autostradale stimati dal ciclo WLTP del costruttore.

Vedere la metodologia completa →

Dati del costruttore · consumo stimato WLTP · prestazioni simulate Caralogy

Tra i 4 D-SUV ibride plug-in, la F-PACE P400e combina due veicoli in uno: una berlina elettrica in uso urbano, una turismo a benzina per le lunghe distanze. Caralogy analizza la F-PACE P400e: simulazione autostrada, simulazione consumi e simulazione prestazioni.

Analisi Caralogy

Adattata a questo veicolo?

Verdetto Caralogy
Adatto per

Tragitto casa-ufficio fino a 60 km in elettrico puro. La ricarica notturna è sufficiente. Autonomia elettrica WLTP (65 km), Autonomia totale (741 km), Cons. termico stimato (10,2 L/100), 0–100 km/h (5,3 s).

Alternative da considerare

Se la priorità è Cons. termico stimato, la DS DS7 E-Tense 4x4 300 (1ª con 6,0 L/100) prende il vantaggio. Se la priorità è 0–100 km/h, la Volvo XC60 T8 AWD Recharge (1ª con 4,9 s) prende il vantaggio.

In città: 65 km in elettrico puro

Con la batteria carica, la F-PACE P400e viaggia in modalità 100% elettrica per i primi 65 km WLTP - posizionandosi Autonomia elettrica WLTP, dietro la Jaguar F-PACE P400e (65 km). In uso urbano e periurbano, la F-PACE P400e si comporta come una berlina 100% elettrica del suo segmento.

Punto di inversione

PHEV vs HEV: quando il termico riprende il vantaggio

0 €24 €49 €73 €97 €0 km122 km244 km366 km488 kmautonomia EV~325 kmF-PACE P400e (PHEV)Riferimento HEV segmentoPunto di inversione

En dessous de ≈ 325 km par trajet, la F-PACE P400e roule moins cher que le HEV médian du segment. Au-delà, le thermique reprend l’avantage.

Posizionamento nel segmento

Dove si colloca la F-PACE P400e rispetto alle D-SUV ibride plug-in

Confronto su 4 D-SUV ibride plug-in commercializzati tra 2019–2023.

Autonomia elettrica WLTP1e / 4
65 km
Min 51 km · Jeep Wrangler 4xeMax 65 km · Jaguar F-PACE P400e
Autonomia totale1e / 4
741 km
Min 51 km · Jeep Wrangler 4xeMax 741 km · Jaguar F-PACE P400e
Cons. termico stimato2e / 4
10.2 L/100
Min 10.4 L/100 · Volvo XC60 T8 AWD RechargeMax 5.99 L/100 · DS DS7 E-Tense 4x4 300
0–100 km/h2e / 4
5,3 s
Min 6,4 s · Jeep Wrangler 4xeMax 4,9 s · Volvo XC60 T8 AWD Recharge

Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)

Alternative cross-energia

Stesse esigenze, energia diversa.

Confronta

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Domande frequenti

Jaguar F-PACE P400e: cosa c’è da sapere

Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.

Tra i 4 D-SUV ibride plug-in 2019–2023, la F-PACE P400e si classifica Autonomia elettrica WLTP (65 km, dietro la Jaguar F-PACE P400e), Autonomia totale (741 km, dietro la Jaguar F-PACE P400e), Cons. termico stimato (10,2 L/100, dietro la DS DS7 E-Tense 4x4 300), 0–100 km/h (5,3 s, dietro la Volvo XC60 T8 AWD Recharge).

65 km WLTP dichiarati - ovvero la autonomie du segment su 4 modelli. Il riferimento è la Jaguar F-PACE P400e (65 km).

Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.

Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.