Tra i 10 limousine ibride plug-in 2022–2026, la S 580 e 4MATIC si classifica 3.º su 10 in Autonomia elettrica WLTP (93 km, dietro la Mercedes S 450 e Limousine mit EQ Hybrid Technologie Langversion), 3.º su 10 in Autonomia totale (1311 km, dietro la Mercedes AMG S 63 E Performance), 3.º su 10 in Cons. termico stimato (5,5 L/100, dietro la Mercedes AMG S 63 E Performance), 7.º su 10 in 0–100 km/h (4,9 s, dietro la Mercedes AMG S 63 E Performance).
W223 · GENERAZIONE 2024 → · LIMOUSINE
MercedesPHEV
S 580 e 4MATIC
510 CV, 93 km in elettrico, 4,9 s nello 0-100 : tra i 10 limousine ibride plug-in 2022–2026, la S 580 e 4MATIC si classifica 3.º su 10 in Autonomia elettrica WLTP, 3.º su 10 in Autonomia totale, 3.º su 10 in Cons. termico stimato, 7.º su 10 in 0–100 km/h. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.
Potenza
510CV
750 Nm · 150 CV elet.
0 → 100 km/h
4,9s
VMax 250 km/h
Autonomia totale
1311km
di cui 93 km elet.
Batteria + Serbatoio
22kWh
+ 67 L serbatoio
Carta d’identità tecnica
Specifiche complete Mercedes S 580 e 4MATIC
Dati del costruttore e valori calibrati dal motore di simulazione Caralogy.
Motorizzazione
| Architettura | Unknown |
| Cilindrata | 2999 cm\u00b3 |
| Puissance électrique | 150 CV |
| Potenza combinata | 510 CV |
| Couple | 750 Nm |
| Trasmissione | AWD |
Batteria e ricarica
| Capacità batteria | 22 kWh |
| Autonomia WLTP | 93 km |
| Conso élec WLTP | 25,7 kWh/100km |
| Cons. benzina WLTP | 1,0 L/100km |
| Conso thermique | 5,5 L/100km |
| Serbatoio | 67 L |
| Autonomia elet. autostrada | 68 km |
| Autonomia totale autostrada | 1311 km |
Prestazioni
| 0 → 100 km/h | 4,9 s |
| VMax | 250 km/h |
Dimensioni e ambiente
| Lunghezza | 5289 mm |
| Interasse | 3216 mm |
| Larghezza | 1954 mm |
| Altezza | 1503 mm |
| Bagagliaio | 350 L |
| Peso a vuoto | 2470 kg |
| CO₂ WLTP | 23 g/km |
Metodologia Caralogy
Valori autostradali e prestazionali calibrati dal motore di simulazione fisica Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali).
Vedere la metodologia completa →Dati del costruttore · valori autostradali calibrati dal motore Caralogy
Tra i 10 limousine ibride plug-in, la S 580 e 4MATIC combina due veicoli in uno: una berlina elettrica in uso urbano (top 3 del segmento), una turismo a benzina per le lunghe distanze. Caralogy analizza la S 580 e 4MATIC: simulazione autostrada, simulazione consumi e simulazione prestazioni.
Analisi Caralogy
Adattata a questo veicolo?
Verdetto Caralogy
Adatto per
Tragitto casa-ufficio fino a 60 km in elettrico puro. La ricarica notturna è sufficiente. 3.º su 10 in Autonomia elettrica WLTP (93 km), 3.º su 10 in Autonomia totale (1311 km), 3.º su 10 in Cons. termico stimato (5,5 L/100).
Alternative da considerare
Se la priorità è Autonomia elettrica WLTP, la Mercedes S 450 e Limousine mit EQ Hybrid Technologie Langversion (1ª con 95 km) prende il vantaggio. Se la priorità è Autonomia totale, la Mercedes AMG S 63 E Performance (1ª con 1683 km) prende il vantaggio.
In città: 93 km in elettrico puro (top 3 del segmento)
Con la batteria carica, la S 580 e 4MATIC viaggia in modalità 100% elettrica per i primi 93 km WLTP — posizionandosi 3.º su 10 in Autonomia elettrica WLTP, dietro la Mercedes S 450 e Limousine mit EQ Hybrid Technologie Langversion (95 km). In uso urbano e periurbano, la S 580 e 4MATIC si comporta come una berlina 100% elettrica del suo segmento.
Andare oltre questa analisi
Ricalcola tutto sul tuo profilo con i tre simulatori fisici che alimentano questa scheda.
Costo d’uso sul tuo profilo
Regola il chilometraggio, il mix di guida e il tipo di ricarica per stimare il tuo budget energetico annuale.
Avviare il simulatore →Viaggio lunga distanza
Simula qualsiasi viaggio autostradale: durata, soste di ricarica, costo totale.
Simulare un viaggio →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Posizionamento nel segmento
Dove si colloca la S 580 e 4MATIC rispetto alle limousine ibride plug-in
Confronto su 10 limousine ibride plug-in commercializzati tra 2022–2026.
Autonomia elettrica WLTP3e / 10
93 km
Min 31 km · Mercedes AMG S 63 E PERFORMANCEMax 95 km · Mercedes S 450 e Limousine mit EQ Hybrid Technologie Langversion
Autonomia totale3e / 10
1 311 km
Min 635 km · Mercedes S 450 e SaloonMax 1 683 km · Mercedes AMG S 63 E Performance
Cons. termico stimato3e / 10
5.5 L/100
Min 12.4 L/100 · Mercedes S 450 e SaloonMax 4.6 L/100 · Mercedes AMG S 63 E Performance
0–100 km/h7e / 10
4,9 s
Min 5,7 s · Mercedes S 450 e SaloonMax 3,3 s · Mercedes AMG S 63 E Performance
Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)
760i xDrive544 CV · 0-100 4,2 s
A8 60 TFSI e quattro tiptronic 340 kW462 CV · 0-100 4,7 s
A8 L 60 TFSI e quattro tiptronic462 CV · 0-100 4,7 s
Panamera 4 E-Hybrid462 CV · 0-100 4,6 s
Alternative cross-energia
Stesse esigenze, energia diversa.
840i xDrive Convertible333 CV · 0-100 5,2 s
750Li xDrive530 CV · 0-100 4,1 s
M850i xDrive Gran Coupe530 CV · 0-100 3,9 s
S 450 e Limousine mit EQ Hybrid Technologie Langversion435 CV · 0-100 5,7 s
S 350 d 4MATIC Limousine Langversion313 CV · 0-100 5,4 s
S 450 d 4MATIC Limousine Langversion367 CV · 0-100 5,1 s
Famiglia del modello
Tutta la gamma Mercedes S-Class W223
Generazione W223 lanciata nel 2020. Versioni disponibili ordinate per energia.
Altre versioni della W223
Confronta
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Valuta oraLink esterno — Caralogy non riceve alcuna commissioneDomande frequenti
Mercedes S 580 e 4MATIC: cosa c’è da sapere
Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.
93 km WLTP dichiarati — ovvero la 3.º su 10 in autonomie du segment su 10 modelli. Il riferimento è la Mercedes S 450 e Limousine mit EQ Hybrid Technologie Langversion (95 km).
Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.
La Mercedes S 450 e Limousine mit EQ Hybrid Technologie Langversion guida in Autonomia elettrica WLTP (95 km vs 93 km). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello S 580 e 4MATIC vs Mercedes S 450 e Limousine mit EQ Hybrid Technologie Langversion per un confronto dettagliato.
Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.