Tra i 9 citycar ibride 2023–2027, la 208 Hybrid 110 e-DCS6 si classifica 5.º su 9 in Consumo combinato (4,5 L/100, dietro la Renault Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160), 3.º su 9 in Autonomia serbatoio (967 km, dietro la Renault Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160), 6.º su 9 in 0–100 km/h (9,8 s, dietro la Peugeot 208 Hybrid 145 e-DCS6).
II · GENERAZIONE 2025 → · CITYCAR
PeugeotHEV
208 Hybrid 110 e-DCS6
110 CV, 9,8 s nello 0-100 : tra i 9 citycar ibride 2023–2027, la 208 Hybrid 110 e-DCS6 si classifica 5.º su 9 in Consumo combinato, 3.º su 9 in Autonomia serbatoio, 6.º su 9 in 0–100 km/h. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.
Potenza
110CV
205 Nm
0 → 100 km/h
9,8s
VMax 193 km/h
Cons.
4,5L
/100 km
Serbatoio
44L
Carta d’identità tecnica
Specifiche complete Peugeot 208 Hybrid 110 e-DCS6
Dati del costruttore e valori calibrati dal motore di simulazione Caralogy.
Motorizzazione
| Architettura | Electric · 3 cyl. · Turbo |
| Cilindrata | 1199 cm³ |
| Potenza | 110 CV |
| Couple | 205 Nm |
| Cambio | Double embrayage 6 rapports Automatique |
| Trasmissione | Traction |
Consumo
| Cons. WLTP | 4,5 L/100km |
| Serbatoio | 44 L |
Prestazioni
| 0 → 100 km/h | 9,8 s |
| VMax | 193 km/h |
Dimensioni e ambiente
| Lunghezza | 4055 mm |
| Interasse | 2540 mm |
| Larghezza | 1745 mm |
| Altezza | 1430 mm |
| Peso a vuoto | 1175 kg |
| Cx | 0.31 |
Metodologia Caralogy
Valori autostradali e prestazionali calibrati dal motore di simulazione fisica Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali).
Vedere la metodologia completa →Dati del costruttore · valori autostradali calibrati dal motore Caralogy
Tra i 9 citycar ibride, la 208 Hybrid 110 e-DCS6 si posiziona (metà classifica) nei consumi. Caralogy simula il suo costo reale: simulazione autostrada, simulazione consumi e simulazione prestazioni.
Analisi Caralogy
Adattata a questo veicolo?
Verdetto Caralogy
Adatto per
Tragitti urbani e periurbani ottimizzati senza ricarica da gestire. 3.º su 9 in Autonomia serbatoio (967 km).
Alternative da considerare
Se la priorità è Consumo combinato, la Renault Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 (1ª con 3,9 L/100) prende il vantaggio. Se la priorità è Autonomia serbatoio, la Renault Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 (1ª con 1051 km) prende il vantaggio.
Consumi: 4,5 L/100 L/100 (5.º su 9 in Consumo combinato)
La 208 Hybrid 110 e-DCS6 consuma 4,5 L/100 nel ciclo combinato WLTP. Il riferimento del segmento è la Renault Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 (3,9 L/100).
Autonomia serbatoio: 967 km (3.º su 9 in Autonomia serbatoio)
Con il serbatoio pieno, la 208 Hybrid 110 e-DCS6 percorre 967 km nel ciclo combinato. Il riferimento del segmento raggiunge 1051 km.
Andare oltre questa analisi
Ricalcola tutto sul tuo profilo con i tre simulatori fisici che alimentano questa scheda.
Costo d’uso sul tuo profilo
Regola il chilometraggio, il mix di guida e il tipo di ricarica per stimare il tuo budget energetico annuale.
Avviare il simulatore →Viaggio lunga distanza
Simula qualsiasi viaggio autostradale: durata, soste di ricarica, costo totale.
Simulare un viaggio →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Posizionamento nel segmento
Dove si colloca la 208 Hybrid 110 e-DCS6 rispetto alle citycar ibride
Confronto su 9 citycar ibride commercializzati tra 2023–2027.
Consumo combinato5e / 9
4.55 L/100
Min 5.8 L/100 · Hyundai i20 1.0 T-GDI 100 PS 48VMax 3.9 L/100 · Renault Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160
Autonomia serbatoio3e / 9
967 km
Min 690 km · Hyundai i20 1.0 T-GDI 100 PS 48VMax 1 051 km · Renault Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160
0–100 km/h6e / 9
9,8 s
Min 11,4 s · Hyundai i20 1.0 T-GDI 100 PS 48VMax 8,0 s · Peugeot 208 Hybrid 145 e-DCS6
Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)
Jazz e:HEV107 CV · 0-100 9,8 s
Yaris Hybrid116 CV · 0-100 9,7 s
Jazz e:HEV118 CV · 0-100 9,9 s
Grande Panda 1.2 Hybrid 100101 CV · 0-100 11,0 s
Alternative cross-energia
Stesse esigenze, energia diversa.
Famiglia del modello
Tutta la gamma Peugeot 208 II
Generazione II lanciata nel 2019. Versioni disponibili ordinate per energia.
Altre versioni della II
Confronta
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Valuta oraLink esterno — Caralogy non riceve alcuna commissioneDomande frequenti
Peugeot 208 Hybrid 110 e-DCS6: cosa c’è da sapere
Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.
967 km con il serbatoio pieno (4,5 L/100 nel ciclo combinato) — 3.º su 9 in autonomie du segment.
Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.
La Renault Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 guida in Consumo combinato (3,9 L/100 vs 4,5 L/100). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello 208 Hybrid 110 e-DCS6 vs Renault Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 per un confronto dettagliato.
Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.