Tra i 29 gran turismo elettriche 2021–2025, la Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB) si classifica 18.º su 28 in Autonomia WLTP (464 km, dietro la Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW), 4.º su 27 in Potenza ricarica DC (270 kW, dietro la Audi RS e-tron GT), 16.º su 29 in 0–100 km/h (3,9 s, dietro la Tesla Model S Plaid).
J1.1 · GENERAZIONE 2023 → · GRAN TURISMO
PorscheBEV
Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB)
563 CV, 464 km di autonomia, 3,9 s nello 0-100 : tra i 29 gran turismo elettriche 2021–2025, la Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB) si classifica 18.º su 28 in Autonomia WLTP, 4.º su 27 in Potenza ricarica DC, 16.º su 29 in 0–100 km/h. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.
Potenza
563CV
650 Nm · 563 CV elet.
0 → 100 km/h
3,9s
VMax 249 km/h
Autonomia
464km
WLTP
Ricarica DC
270kW
Carta d’identità tecnica
Specifiche complete Porsche Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB)
Dati del costruttore e valori calibrati dal motore di simulazione Caralogy.
Motorizzazione
| Puissance électrique | 563 CV |
| Potenza combinata | 563 CV |
| Couple | 650 Nm |
| Cambio | Mono-rapport 2 rapports Automatique |
| Trasmissione | Integrale (AWD) |
Batteria e ricarica
| Capacità batteria | 83.7 kWh |
| Autonomia WLTP | 464 km |
| Charge AC max | 19.2 kW |
| Charge DC max | 270 kW |
| Tempo ricarica 10→80 % | 22.5 min |
| Conso élec WLTP | 21,9 kWh/100km |
Prestazioni
| 0 → 100 km/h | 3,9 s |
| VMax | 249 km/h |
Dimensioni e ambiente
| Lunghezza | 4963 mm |
| Interasse | 2901 mm |
| Larghezza | 1966 mm |
| Altezza | 1382 mm |
| Bagagliaio | 13 L |
| Peso a vuoto | 2244 kg |
| Cx | 0.23 |
Metodologia Caralogy
Valori autostradali e prestazionali calibrati dal motore di simulazione fisica Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali).
Vedere la metodologia completa →Dati del costruttore · valori autostradali calibrati dal motore Caralogy
Tra i 29 gran turismo elettriche, la Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB) si posiziona (metà classifica) in autonomia WLTP. Caralogy simula il suo comportamento reale: simulazione autostrada, simulazione consumi e simulazione prestazioni.
Analisi Caralogy
Adattata a questo veicolo?
Verdetto Caralogy
Adatto per
Tragitto lungo quotidiano (>50 km/giorno) senza preoccupazioni di autonomia. 4.º su 27 in Potenza ricarica DC (270 kW).
Alternative da considerare
Se la priorità è Autonomia WLTP, la Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW (1ª con 730 km) prende il vantaggio. Se la priorità è Potenza ricarica DC, la Audi RS e-tron GT (1ª con 320 kW) prende il vantaggio.
Autonomia reale: 464 km WLTP (18.º su 28 in Autonomia WLTP)
La Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB) offre 464 km di autonomia WLTP. Il riferimento del segmento è la Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW (730 km).
Ricarica: 270 kW DC (4.º su 27 in Potenza ricarica DC)
La Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB) accetta fino a 270 kW di ricarica rapida DC. Il riferimento del segmento è la Audi RS e-tron GT (320 kW).
Andare oltre questa analisi
Ricalcola tutto sul tuo profilo con i tre simulatori fisici che alimentano questa scheda.
Costo d’uso sul tuo profilo
Regola il chilometraggio, il mix di guida e il tipo di ricarica per stimare il tuo budget energetico annuale.
Avviare il simulatore →Viaggio lunga distanza
Simula qualsiasi viaggio autostradale: durata, soste di ricarica, costo totale.
Simulare un viaggio →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Autonomie réelle
Simulez l’autonomie selon la vitesse, la température et le style.
Simuler l’autonomie →Posizionamento nel segmento
Dove si colloca la Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB) rispetto alle gran turismo elettriche
Confronto su 29 gran turismo elettriche commercializzati tra 2021–2025.
Autonomia WLTP18e / 28
464 km
Min 407 km · Porsche Taycan 4SMax 730 km · Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW
Potenza ricarica DC4e / 27
270 kW
Min 205 kW · Bmw i5 eDrive40Max 320 kW · Audi RS e-tron GT
0–100 km/h16e / 29
3,9 s
Min 6,1 s · Bmw i5 eDrive40 TouringMax 2,1 s · Tesla Model S Plaid
Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)
e-tron GT quattro577 CV · 0-100 4,2 s
S6 Avant e-tron543 CV · 0-100 4,1 s
S6 Sportback e-tron543 CV · 0-100 4,1 s
i5 M60 xDrive517 CV · 0-100 3,8 s
Alternative cross-energia
Stesse esigenze, energia diversa.
Famiglia del modello
Tutta la gamma Porsche Taycan J1.1
Generazione J1.1 lanciata nel 2020. Versioni disponibili ordinate per energia.
Altre versioni della J1.1
Confronta
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Valuta oraLink esterno — Caralogy non riceve alcuna commissioneDomande frequenti
Porsche Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB): cosa c’è da sapere
Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.
464 km WLTP dichiarati — ovvero la 18.º su 28 in autonomie du segment su 28 modelli. Il riferimento è la Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW (730 km).
Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.
La Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW guida in Autonomia WLTP (730 km vs 464 km). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello Taycan 4S with Performance Battery Plus (PB) vs Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW per un confronto dettagliato.
Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.