Unter den 3 elektrische-Luxuslimousinen 2020–2024 rangiert der i7 xDrive60 WLTP-Reichweite (625 km, hinter dem Mercedes EQS 450), DC-Ladeleistung (195 kW, hinter dem Mercedes EQS 450), 0–100 km/h (4,7 s, hinter dem BMW i7 M70 xDrive).
i7 xDrive60
544 PS, 625 km Reichweite, 4,7 s auf 100 : unter den 3 elektrische-Luxuslimousinen 2020–2024, der i7 xDrive60 rangiert WLTP-Reichweite, DC-Ladeleistung, 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Leistung
544PS
745 Nm · 258 PS elek.
0 → 100 km/h
4,7s
VMax 240 km/h
Reichweite
625km
WLTP
DC-Laden
195kW
Vollständige Spezifikationen BMW i7 xDrive60
Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.
Antriebsstrang
| Puissance électrique | 258 PS |
| Kombinierte Leistung | 544 PS |
| Couple | 745 Nm |
| Getriebe | Mono-rapport Automatique |
| Antrieb | Propulsion |
Batterie und Laden
| Batteriekapazität | 101.7 kWh |
| Reichweite WLTP | 625 km |
| Charge AC max | 11 kW |
| Charge DC max | 195 kW |
| Conso élec WLTP | 16,3 kWh/100km |
Leistung
| 0 → 100 km/h | 4,7 s |
| VMax | 240 km/h |
Abmessungen und Umwelt
| Länge | 5.391 mm |
| Radstand | 3.215 mm |
| Breite | 1.950 mm |
| Höhe | 1.544 mm |
| Kofferraum | 500 L |
| Leergewicht | 2.640 kg |
| cW | 0.24 |
Caralogy-Methodik
Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.
Vollständige Methodik ansehen →Herstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung
Unter den 3 elektrische-Luxuslimousinen positioniert sich der i7 xDrive60 bei der WLTP-Reichweite. Caralogy simuliert sein reales Verhalten: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.
Angepasst an dieses Fahrzeug?
Langer täglicher Arbeitsweg (>50 km/Tag) ohne Reichweitenangst.
Wenn die Priorität ist WLTP-Reichweite, der Mercedes EQS 450 (1. mit 695 km) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist DC-Ladeleistung, der Mercedes EQS 450 (1. mit 200 kW) übernimmt die Führung.
Reale Reichweite: 625 km WLTP (WLTP-Reichweite)
Der i7 xDrive60 bietet 625 km WLTP-Reichweite. Die Segmentreferenz ist der Mercedes EQS 450 (695 km).
Laden: 195 kW DC (DC-Ladeleistung)
Der i7 xDrive60 lädt mit bis zu 195 kW DC-Schnellladung. Die Segmentreferenz ist der Mercedes EQS 450 (200 kW).
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Simuler l’autonomie →Wo der i7 xDrive60 im Vergleich zu den elektrische-Luxuslimousinen steht
Vergleich über 3 elektrische-Luxuslimousinen zwischen 2020–2024 vermarktete Fahrzeuge.
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Cross-Energie-Alternativen
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Die gesamte BMW i7 G70-Palette
Generation G70 eingeführt 2022. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.
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625 km WLTP angekündigt - damit autonomie du segment von 3 Modellen. Die Referenz ist der Mercedes EQS 450 (695 km).
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Der Mercedes EQS 450 führt bei WLTP-Reichweite (695 km vs 625 km). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell i7 xDrive60 vs Mercedes EQS 450.
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.