M3 Competition xDrive
510 PS, 3,5 s auf 100 : unter den 29 Limousinen 2020–2024, der M3 Competition xDrive rangiert 2. von 29 bei 0–100 km/h, 17. von 29 bei Höchstgeschw., 9. von 29 bei Leistungsgewicht. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Leistung
510PS
650 Nm
0 → 100 km/h
3,5s
VMax 250 km/h
Verbr.
10,7L
/100 km
Tank
59L
Sur cette page
Technischer Steckbrief
Vollständige Spezifikationen BMW M3 Competition xDrive
Herstellerdaten und vom Caralogy-Simulationsmotor kalibrierte Werte.
Antriebsstrang
| Architektur | Unknown |
| Hubraum | 2.993 cm\u00b3 |
| Leistung | 510 PS |
| Couple | 650 Nm |
| Getriebe | Torque Converter 8 rapports Automatic |
| Antrieb | AWD |
Verbrauch
| Verbr. WLTP | 10,7 L/100km |
| Tank | 59 L |
Leistung
| 0 → 100 km/h | 3,5 s |
| VMax | 250 km/h |
Abmessungen und Umwelt
| Länge | 4.794 mm |
| Radstand | 2.857 mm |
| Breite | 1.903 mm |
| Höhe | 1.433 mm |
| Leergewicht | 1.750 kg |
| cW | 0.33 |
| CO₂ WLTP | 243 g/km |
Caralogy-Methodik
Autobahn- und Leistungswerte kalibriert durch den Caralogy-Physiksimulationsmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven).
Vollständige Methodik ansehen →Herstellerdaten · Autobahnwerte kalibriert durch den Caralogy-Motor
Unter den 29 Limousinen positioniert sich der M3 Competition xDrive (Top 2 im Segment) bei der Beschleunigung. Caralogy simuliert seine reale Leistung: Autobahnsimulation, Leistungssimulation und Verbrauchssimulation.
Caralogy-Analyse · angepasst an dieses Fahrzeug
Caralogy-Urteil
Geeignet für
Anspruchsvolle Fahrer: 2. von 29 bei 0–100 km/h (3,5 s), 9. von 29 bei Leistungsgewicht (291 PS/t). 2. von 29 bei 0–100 km/h (3,5 s), 9. von 29 bei Leistungsgewicht (291 PS/t).
Weniger geeignet für
Häufige Stadtfahrten mit Stop-and-Go. Bei 10,7 L/100 km im Mischzyklus steigt der Verbrauch in der Stadt ohne Elektroantrieb. Ein HEV oder PHEV wäre bei diesem Nutzungsprofil wirtschaftlicher.
Alternativen in Betracht ziehen
Wenn die Priorität ist 0–100 km/h, der Bmw M4 Competition with M xDrive (1. mit 3,5 s) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist Höchstgeschw., der Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio (1. mit 307 km/h) übernimmt die Führung.
Beschleunigung: 3,5 s auf 100 (2. von 29 bei 0–100 km/h)
Bei der reinen Beschleunigung positioniert sich der M3 Competition xDrive 2. von 29 bei 0–100 km/h, 0,0 s hinter der Referenz Bmw M4 Competition with M xDrive (3,5 s).
Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h (17. von 29 bei Höchstgeschw.)
Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h. Die Segmentreferenz erreicht 307 km/h.
Über diese Analyse hinaus
Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.
Betriebskosten für Ihr Profil
Passen Sie Fahrleistung, Fahrmix und Ladeart an, um Ihr jährliches Energiebudget zu schätzen.
Simulator starten →Langstreckenfahrt
Simulieren Sie jede Autobahnfahrt: Dauer, Ladestopps, Gesamtkosten.
Fahrt simulieren →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Duell gegen einen Rivalen
Kalibriertes Drag Race, Geschwindigkeitsstufen, vergleichende technische Analyse.
Duell starten →Segment-Positionierung
Wo der M3 Competition xDrive im Vergleich zu den Limousinen steht
Vergleich über 29 Limousinen zwischen 2020–2024 vermarktete Fahrzeuge.
0–100 km/h
2evon 29
Höchstgeschw.
17evon 29
Leistungsgewicht
9evon 29
Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)
IS 500 F Sport RWD
479 PS · 0-100 4,5 s
S5 Avant
367 PS · 0-100 4,5 s
S5 Sedan
367 PS · 0-100 4,5 s
Model 3 Performance
510 PS · 0-100 3,0 s
Cross-Energie-Alternativen
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Modellfamilie
Die gesamte BMW M3 G80-Palette
Generation G80 eingeführt 2021. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.
Weitere Versionen des G80
Vergleichen
Beliebte Duelle mit dem M3 Competition xDrive
Nächster Schritt
Einen M3 Competition xDrive finden oder Ihren bewerten
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Häufig gestellte Fragen
BMW M3 Competition xDrive: was Sie wissen müssen
Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
Unter den 29 Limousinen 2020–2024 rangiert der M3 Competition xDrive 2. von 29 bei 0–100 km/h (3,5 s, hinter dem Bmw M4 Competition with M xDrive), 17. von 29 bei Höchstgeschw. (250 km/h, hinter dem Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio), 9. von 29 bei Leistungsgewicht (291 PS/t, hinter dem Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio).
Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.
Der Bmw M4 Competition with M xDrive führt bei 0–100 km/h (3,5 s vs 3,5 s). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell M3 Competition xDrive vs Bmw M4 Competition with M xDrive.
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.