Unter den 24 Limousinen 2019–2023 rangiert der M3 Competition Sedan 4. von 24 bei 0–100 km/h (3,9 s, hinter dem BMW M3 Competition xDrive), 11. von 24 bei Höchstgeschw. (250 km/h, hinter dem Lexus IS 500 F Sport RWD), 4. von 24 bei Leistungsgewicht (295 PS/t, hinter dem Bmw M4 Competition Coupe).
G80 · GENERATION 2021 → · LIMOUSINE
BMWICE
M3 Competition Sedan
510 PS, 3,9 s auf 100 : unter den 24 Limousinen 2019–2023, der M3 Competition Sedan rangiert 4. von 24 bei 0–100 km/h, 11. von 24 bei Höchstgeschw., 4. von 24 bei Leistungsgewicht. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Leistung
510PS
650 Nm
0 → 100 km/h
3,9s
VMax 250 km/h
Verbr.
10,2L
/100 km
Tank
59L
Technischer Steckbrief
Vollständige Spezifikationen BMW M3 Competition Sedan
Herstellerdaten und vom Caralogy-Simulationsmotor kalibrierte Werte.
Antriebsstrang
| Architektur | Unknown · 6 cyl. |
| Hubraum | 2.993 cm\u00b3 |
| Leistung | 510 PS |
| Couple | 650 Nm |
| Getriebe | Torque Converter 8 rapports Automatic |
| Antrieb | M3 Competition Sedan |
Verbrauch
| Verbr. WLTP | 10,2 L/100km |
| Tank | 59 L |
Leistung
| 0 → 100 km/h | 3,9 s |
| VMax | 250 km/h |
Abmessungen und Umwelt
| Länge | 4.794 mm |
| Radstand | 2.857 mm |
| Breite | 1.903 mm |
| Höhe | 1.433 mm |
| Kofferraum | 480 L |
| Leergewicht | 1.730 kg |
| cW | 0.33 |
| CO₂ WLTP | 234 g/km |
Caralogy-Methodik
Autobahn- und Leistungswerte kalibriert durch den Caralogy-Physiksimulationsmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven).
Vollständige Methodik ansehen →Herstellerdaten · Autobahnwerte kalibriert durch den Caralogy-Motor
Unter den 24 Limousinen positioniert sich der M3 Competition Sedan (Top 4 im Segment) bei der Beschleunigung. Caralogy simuliert seine reale Leistung: Autobahnsimulation, Leistungssimulation und Verbrauchssimulation.
Caralogy-Analyse
Angepasst an dieses Fahrzeug?
Caralogy-Urteil
Geeignet für
Anspruchsvolle Fahrer: 4. von 24 bei 0–100 km/h (3,9 s), 4. von 24 bei Leistungsgewicht (295 PS/t). 4. von 24 bei 0–100 km/h (3,9 s), 4. von 24 bei Leistungsgewicht (295 PS/t).
Weniger geeignet für
Häufige Stadtfahrten mit Stop-and-Go. Bei 10,2 L/100 km im Mischzyklus steigt der Verbrauch in der Stadt ohne Elektroantrieb. Ein HEV oder PHEV wäre bei diesem Nutzungsprofil wirtschaftlicher.
Alternativen in Betracht ziehen
Wenn die Priorität ist 0–100 km/h, der BMW M3 Competition xDrive (1. mit 3,5 s) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist Höchstgeschw., der Lexus IS 500 F Sport RWD (1. mit 270 km/h) übernimmt die Führung.
Beschleunigung: 3,9 s auf 100 (4. von 24 bei 0–100 km/h)
Bei der reinen Beschleunigung positioniert sich der M3 Competition Sedan 4. von 24 bei 0–100 km/h, 0,4 s hinter der Referenz BMW M3 Competition xDrive (3,5 s).
Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h (11. von 24 bei Höchstgeschw.)
Höchstgeschwindigkeit von 250 km/h. Die Segmentreferenz erreicht 270 km/h.
Über diese Analyse hinaus
Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.
Betriebskosten für Ihr Profil
Passen Sie Fahrleistung, Fahrmix und Ladeart an, um Ihr jährliches Energiebudget zu schätzen.
Simulator starten →Langstreckenfahrt
Simulieren Sie jede Autobahnfahrt: Dauer, Ladestopps, Gesamtkosten.
Fahrt simulieren →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Segment-Positionierung
Wo der M3 Competition Sedan im Vergleich zu den Limousinen steht
Vergleich über 24 Limousinen zwischen 2019–2023 vermarktete Fahrzeuge.
0–100 km/h4e / 24
3,9 s
Min 5,8 s · Lexus IS 350 F Sport RWDMax 3,5 s · BMW M3 Competition xDrive
Höchstgeschw.11e / 24
250 km/h
Min 240 km/h · Kia Stinger 2.5T RWDMax 270 km/h · Lexus IS 500 F Sport RWD
Leistungsgewicht4e / 24
295 PS/t
Min 169 PS/t · Kia Stinger 2.5T RWDMax 296 PS/t · Bmw M4 Competition Coupe
Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)
XC40 Recharge Twin AWD408 PS · 0-100 4,9 s
V60 T8 AWD Recharge392 PS · 0-100 4,6 s
S5 Avant367 PS · 0-100 4,5 s
S5 Sedan367 PS · 0-100 4,5 s
Cross-Energie-Alternativen
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Modellfamilie
Die gesamte BMW M3 G80-Palette
Generation G80 eingeführt 2021. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.
Weitere Versionen des G80
Vergleichen
Beliebte Duelle mit dem M3 Competition Sedan
Nächster Schritt
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BMW M3 Competition Sedan: was Sie wissen müssen
Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.
Der BMW M3 Competition xDrive führt bei 0–100 km/h (3,5 s vs 3,9 s). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell M3 Competition Sedan vs BMW M3 Competition xDrive.
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.