Unter den 12 B-SUV 2018–2022 rangiert der Puma EcoBoost 125 1. von 12 bei Kombinierter Verbrauch (4,3 L/100, hinter dem Ford Puma EcoBoost 125), 1. von 10 bei Tankreichweite (977 km, hinter dem Ford Puma EcoBoost 125), 6. von 12 bei 0–100 km/h (9,9 s, hinter dem Ford Puma ST 200).
Puma EcoBoost 125
125 PS, 9,9 s auf 100 : unter den 12 B-SUV 2018–2022, der Puma EcoBoost 125 rangiert 1. von 12 bei Kombinierter Verbrauch, 1. von 10 bei Tankreichweite, 6. von 12 bei 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Leistung
125PS
190 Nm
0 → 100 km/h
9,9s
VMax 188 km/h
Verbr.
4,3L
/100 km
Tank
42L
Vollständige Spezifikationen Ford Puma EcoBoost 125
Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.
Antriebsstrang
| Leistung | 125 PS |
| Couple | 190 Nm |
| Getriebe | Double embrayage 7 rapports Automatique |
Verbrauch
| Verbr. WLTP | 4,3 L/100km |
| Tank | 42 L |
Leistung
| 0 → 100 km/h | 9,9 s |
| VMax | 188 km/h |
Abmessungen und Umwelt
| Breite | 1.805 mm |
| Höhe | 1.532 mm |
| Leergewicht | 1.228 kg |
| cW | 0.32 |
Caralogy-Methodik
Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.
Vollständige Methodik ansehen →Herstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung
Unter den 12 B-SUV positioniert sich der Puma EcoBoost 125 (Beste im Segment) beim Verbrauch. Caralogy simuliert seine realen Kosten: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.
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Guter Kompromiss für regelmäßige Nutzung ohne verfügbare Ladeinfrastruktur. 1. von 12 bei Kombinierter Verbrauch (4,3 L/100), 1. von 10 bei Tankreichweite (977 km).
Wenn die Priorität ist 0–100 km/h, der Ford Puma ST 200 (1. mit 6,7 s) übernimmt die Führung.
Verbrauch: 4,3 L/100 L/100 (1. von 12 bei Kombinierter Verbrauch)
Der Puma EcoBoost 125 verbraucht 4,3 L/100 im WLTP-Mischzyklus. Die Segmentreferenz ist der Ford Puma EcoBoost 125 (4,3 L/100).
Tankreichweite: 977 km (1. von 10 bei Tankreichweite)
Mit vollem Tank legt der Puma EcoBoost 125 977 km im Mischzyklus zurück. Die Segmentreferenz erreicht 977 km.
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Vergleich über 12 B-SUV zwischen 2018–2022 vermarktete Fahrzeuge.
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Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
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977 km mit vollem Tank (4,3 L/100 im Mischzyklus) - 1. von 10 bei autonomie du segment.
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