Ford Puma EcoBoost 125
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EcoBoost 125Benzin
Ford Puma EcoBoost 125
125 PS, 9,9 s auf 100 : unter den 12 B-SUV 2018–2022, der Puma EcoBoost 125 rangiert 1. von 12 bei Kombinierter Verbrauch, 1. von 10 bei Tankreichweite, 7. von 12 bei 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
- Leistung
- 125 PS
- 190 Nm
- 0 → 100 km/h
- 9,9 s
- VMax 188 km/h
- Verbr.
- 4,3 L
- /100 km
- Tank
- 42 L
Vollständige Spezifikationen
Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.
Antriebsstrang
- Leistung
- 125 PS
- Couple
- 190 Nm
- Getriebe
- Double embrayage 7 rapports Automatique
Verbrauch
- Verbr. WLTP
- 4,3 L/100 km
- Tank
- 42 L
Leistung
- 0 → 100 km/h
- 9,9 s
- VMax
- 188 km/h
Abmessungen und Umwelt
- Breite
- 1.805 mm
- Höhe
- 1.532 mm
- Leergewicht
- 1.228 kg
- cW
- 0.32
Caralogy-Methodik
Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.
Vollständige Methodik ansehenHerstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung
Unter den 12 B-SUV positioniert sich der Puma EcoBoost 125 (Beste im Segment) beim Verbrauch. Caralogy simuliert seine realen Kosten: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.
Angepasst an dieses Fahrzeug?
Caralogy-Urteil
Geeignet für
Guter Kompromiss für regelmäßige Nutzung ohne verfügbare Ladeinfrastruktur. 1. von 12 bei Kombinierter Verbrauch (4,3 L/100), 1. von 10 bei Tankreichweite (977 km).
Alternativen in Betracht ziehen
Wenn die Priorität ist 0–100 km/h, der Ford Puma ST 200 (1. mit 6,7 s) übernimmt die Führung.
Verbrauch: 4,3 L/100 L/100 (1. von 12 bei Kombinierter Verbrauch)
Der Puma EcoBoost 125 verbraucht 4,3 L/100 im WLTP-Mischzyklus. Die Segmentreferenz ist der Ford Puma EcoBoost 125 (4,3 L/100).
Tankreichweite: 977 km (1. von 10 bei Tankreichweite)
Mit vollem Tank legt der Puma EcoBoost 125 977 km im Mischzyklus zurück. Die Segmentreferenz erreicht 977 km.
Über diese Analyse hinaus
Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.
Betriebskosten für Ihr Profil
Passen Sie Fahrleistung, Fahrmix und Ladeart an, um Ihr jährliches Energiebudget zu schätzen.
Simulator startenLangstreckenfahrt
Simulieren Sie jede Autobahnfahrt: Dauer, Ladestopps, Gesamtkosten.
Fahrt simulierenZeiten & Beschleunigung
0-100, 0-200, Geschwindigkeitskurve, Segmenteinordnung.
Leistung ansehenWo der Puma EcoBoost 125 im Vergleich zu den B-SUV steht
Vergleich über 12 B-SUV zwischen 2018–2022 vermarktete Fahrzeuge.
Kombinierter Verbrauch1e / 12
4.3 L/100
Min 7.3 L/100 · Hyundai Kona 1.6 T-GDi 7DCT 198 chMax 4.3 L/100 · Ford Puma EcoBoost 125
Tankreichweite1e / 10
977 km
Min 652 km · MG ZS 1.5 VTi FWDMax 977 km · Ford Puma EcoBoost 125
0–100 km/h7e / 12
9,9 s
Min 12,0 s · MG ZS 1.5 VTi FWDMax 6,7 s · Ford Puma ST 200
Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)
BenzinHonda HR-V120 PS · 11,0 sBenzinPeugeot 2008 PureTech 130 EAT8131 PS · 9,9 sBenzinRenault Captur TCe 130 EDC131 PS · 9,7 sBenzinPeugeot 2008 PureTech 110110 PS · 10,9 s
Cross-Energie-Alternativen
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Beliebte Duelle mit dem Puma EcoBoost 125
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Ford Puma EcoBoost 125: was Sie wissen müssen
Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
Wo steht der Puma EcoBoost 125 in seinem Segment?
Unter den 12 B-SUV 2018–2022 rangiert der Puma EcoBoost 125 1. von 12 bei Kombinierter Verbrauch (4,3 L/100, hinter dem Ford Puma EcoBoost 125), 1. von 10 bei Tankreichweite (977 km, hinter dem Ford Puma EcoBoost 125), 7. von 12 bei 0–100 km/h (9,9 s, hinter dem Ford Puma ST 200).
Wie groß ist die -Reichweite des Puma EcoBoost 125?
977 km mit vollem Tank (4,3 L/100 im Mischzyklus) - 1. von 10 bei Tankreichweite.
Was kostet der Puma EcoBoost 125 im Unterhalt?
Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.
Wie berechnet Caralogy seine Werte?
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.