II · GENERATION 2020 · KLEINER SUV
FordICE

Puma EcoBoost 125

125 PS, 9,9 s auf 100 : unter den 12 B-SUV 2018–2022, der Puma EcoBoost 125 rangiert 1. von 12 bei Kombinierter Verbrauch, 1. von 10 bei Tankreichweite, 6. von 12 bei 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.

Energiekosten · Schätzung1.30315.000 km · Mix DE · Haustarif 0,21 €/kWhVerbrauch →

Leistung

125PS

190 Nm

0 → 100 km/h

9,9s

VMax 188 km/h

Verbr.

4,3L

/100 km

Tank

42L

Technischer Steckbrief

Vollständige Spezifikationen Ford Puma EcoBoost 125

Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.

Antriebsstrang

Leistung125 PS
Couple190 Nm
GetriebeDouble embrayage 7 rapports Automatique

Verbrauch

Verbr. WLTP4,3 L/100km
Tank42 L

Leistung

0 → 100 km/h9,9 s
VMax188 km/h

Abmessungen und Umwelt

Breite1.805 mm
Höhe1.532 mm
Leergewicht1.228 kg
cW0.32

Caralogy-Methodik

Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.

Vollständige Methodik ansehen →

Herstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung

Unter den 12 B-SUV positioniert sich der Puma EcoBoost 125 (Beste im Segment) beim Verbrauch. Caralogy simuliert seine realen Kosten: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.

Caralogy-Analyse

Angepasst an dieses Fahrzeug?

Caralogy-Urteil
Geeignet für

Guter Kompromiss für regelmäßige Nutzung ohne verfügbare Ladeinfrastruktur. 1. von 12 bei Kombinierter Verbrauch (4,3 L/100), 1. von 10 bei Tankreichweite (977 km).

Alternativen in Betracht ziehen

Wenn die Priorität ist 0–100 km/h, der Ford Puma ST 200 (1. mit 6,7 s) übernimmt die Führung.

Verbrauch: 4,3 L/100 L/100 (1. von 12 bei Kombinierter Verbrauch)

Der Puma EcoBoost 125 verbraucht 4,3 L/100 im WLTP-Mischzyklus. Die Segmentreferenz ist der Ford Puma EcoBoost 125 (4,3 L/100).

Tankreichweite: 977 km (1. von 10 bei Tankreichweite)

Mit vollem Tank legt der Puma EcoBoost 125 977 km im Mischzyklus zurück. Die Segmentreferenz erreicht 977 km.

Segment-Positionierung

Wo der Puma EcoBoost 125 im Vergleich zu den B-SUV steht

Vergleich über 12 B-SUV zwischen 2018–2022 vermarktete Fahrzeuge.

Kombinierter Verbrauch1e / 12
4.3 L/100
Min 7.3 L/100 · Hyundai Kona 1.6 T-GDI 7DCT 198 PSMax 4.3 L/100 · Ford Puma EcoBoost 125
Tankreichweite1e / 10
977 km
Min 652 km · MG MG ZS 1.5 VTi FWDMax 977 km · Ford Puma EcoBoost 125
0–100 km/h6e / 12
9,9 s
Min 12,0 s · MG MG ZS 1.5 VTi FWDMax 6,7 s · Ford Puma ST 200

Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)

Cross-Energie-Alternativen

Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.

Vergleichen

Beliebte Duelle mit dem Puma EcoBoost 125

Nächster Schritt

Einen Puma EcoBoost 125 finden oder Ihren bewerten

Caralogy erhält keine Provision für diese externen Links.

Häufig gestellte Fragen

Ford Puma EcoBoost 125: was Sie wissen müssen

Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.

Unter den 12 B-SUV 2018–2022 rangiert der Puma EcoBoost 125 1. von 12 bei Kombinierter Verbrauch (4,3 L/100, hinter dem Ford Puma EcoBoost 125), 1. von 10 bei Tankreichweite (977 km, hinter dem Ford Puma EcoBoost 125), 6. von 12 bei 0–100 km/h (9,9 s, hinter dem Ford Puma ST 200).

977 km mit vollem Tank (4,3 L/100 im Mischzyklus) - 1. von 10 bei autonomie du segment.

Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.

Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.