Elettricogran turismoGENERAZIONE J1.1, 2023

Porsche Taycan GTS

590 CV, 504 km di autonomia, 3,6 s nello 0-100 : tra i 29 gran turismo elettriche 2021–2025, la Taycan GTS si classifica 11.º su 28 in Autonomia WLTP, 13.º su 27 in Potenza ricarica DC, 14.º su 29 in 0–100 km/h. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.

Potenza

590CV

850 Nm, dont 590 CV elet.

0 → 100 km/h

3,6s

VMax 249 km/h

Autonomia

504km

WLTP

Ricarica DC

270kW

Specifiche complete

Dati del costruttore. Consumo e autonomia stimati dal ciclo WLTP; prestazioni simulate dal motore fisico Caralogy.

Motorizzazione

Puissance électrique
590 CV
Potenza combinata
590 CV
Couple
850 Nm
Cambio
Mono-rapport 2 rapports Automatique
Trasmissione
Integrale (AWD)

Batteria e ricarica

Capacità batteria
83,7 kWh
Autonomia WLTP
504 km
Charge AC max
19.2 kW
Charge DC max
270 kW
Tempo ricarica 10→80 %
22.5 min
Conso élec WLTP
20,3 kWh/100 km

Prestazioni

0 → 100 km/h
3,6 s
VMax
249 km/h

Dimensioni e ambiente

Lunghezza
4963 mm
Interasse
2901 mm
Larghezza
1966 mm
Altezza
1379 mm
Bagagliaio
14 L
Peso a vuoto
2303 kg
Cx
0.26

Metodologia Caralogy

Prestazioni (0-100, velocità massima) simulate dal motore fisico Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali). Valori di consumo autostradale stimati dal ciclo WLTP del costruttore.

Vedere la metodologia completa

Dati del costruttore · consumo stimato WLTP · prestazioni simulate Caralogy

Tra i 29 gran turismo elettriche, la Taycan GTS si posiziona (metà classifica) in autonomia WLTP. Caralogy simula il suo comportamento reale: simulazione autostrada, simulazione consumi e simulazione prestazioni.

Adattata a questo veicolo?

Verdetto Caralogy
Adatto per

Tragitto lungo quotidiano (>50 km/giorno) senza preoccupazioni di autonomia.

Alternative da considerare

Se la priorità è Autonomia WLTP, la Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW (1ª con 730 km) prende il vantaggio. Se la priorità è Potenza ricarica DC, la Audi RS e-tron GT (1ª con 320 kW) prende il vantaggio.

Autonomia reale: 504 km WLTP (11.º su 28 in Autonomia WLTP)

La Taycan GTS offre 504 km di autonomia WLTP. Il riferimento del segmento è la Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW (730 km).

Ricarica: 270 kW DC (13.º su 27 in Potenza ricarica DC)

La Taycan GTS accetta fino a 270 kW di ricarica rapida DC. Il riferimento del segmento è la Audi RS e-tron GT (320 kW).

Dove si colloca la Taycan GTS rispetto alle gran turismo elettriche

Confronto su 29 gran turismo elettriche commercializzati tra 2021–2025.

Autonomia WLTP11e / 28
504 km
Min 407 km · Porsche Taycan 4SMax 730 km · Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW
Potenza ricarica DC13e / 27
270 kW
Min 205 kW · BMW i5 eDrive40 TouringMax 320 kW · Audi RS e-tron GT
0–100 km/h14e / 29
3,6 s
Min 6,1 s · BMW i5 eDrive40 TouringMax 2,1 s · Tesla Model S Plaid

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Porsche Taycan GTS: cosa c’è da sapere

Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.

Tra i 29 gran turismo elettriche 2021–2025, la Taycan GTS si classifica 11.º su 28 in Autonomia WLTP (504 km, dietro la Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW), 13.º su 27 in Potenza ricarica DC (270 kW, dietro la Audi RS e-tron GT), 14.º su 29 in 0–100 km/h (3,6 s, dietro la Tesla Model S Plaid).

504 km WLTP dichiarati - ovvero la 11.º su 28 in autonomie du segment su 28 modelli. Il riferimento è la Audi A6 Sportback e-tron quattro 315 kW (730 km).

Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.

Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.