Entre los 10 C-SUV híbridos 2019–2023, el X1 sDrive20i se sitúa 8.º de 10 en Consumo combinado (6,1 L/100, por detrás del Kia Niro HEV FWD), 9.º de 9 en Autonomía depósito (836 km, por detrás del Renault Austral E-Tech Full Hybrid 200), 3.º de 10 en 0–100 km/h (7,6 s, por detrás del Bmw X1 xDrive25i).
F48 · GENERACIÓN 2021 → · SUV COMPACTO
BMWHEV
X1 sDrive20i
178 CV, 7,6 s en el 0-100 : entre los 10 C-SUV híbridos 2019–2023, el X1 sDrive20i se sitúa 8.º de 10 en Consumo combinado, 9.º de 9 en Autonomía depósito, 3.º de 10 en 0–100 km/h. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.
Potencia
178CV
280 Nm
0 → 100 km/h
7,6s
VMax 226 km/h
Cons.
6,1L
/100 km
Depósito
51L
Ficha técnica
Especificaciones completas BMW X1 sDrive20i
Datos del fabricante y valores calibrados por el motor de simulación Caralogy.
Tren motriz
| Cilindrada | 1998 cm³ |
| Potencia | 178 CV |
| Couple | 280 Nm |
| Cambio | Double embrayage 7 rapports Automatique |
Consumo
| Cons. WLTP | 6,1 L/100km |
| Depósito | 51 L |
Rendimiento
| 0 → 100 km/h | 7,6 s |
| VMax | 226 km/h |
Dimensiones y medio ambiente
| Longitud | 4447 mm |
| Distancia entre ejes | 2670 mm |
| Anchura | 1821 mm |
| Altura | 1598 mm |
| Maletero | 505 L |
| Peso en vacío | 1495 kg |
| Cx | 0.29 |
| CO₂ WLTP | 141 g/km |
Metodología Caralogy
Valores de autopista y rendimiento calibrados por el motor de simulación física Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales).
Ver metodología completa →Datos del fabricante · valores de autopista calibrados por el motor Caralogy
Entre los 10 C-SUV híbridos, el X1 sDrive20i se posiciona (en el último tercio) en consumo. Caralogy simula su coste real: simulación autopista, simulación consumo y simulación rendimiento.
Análisis Caralogy
¿Adaptado a este vehículo?
Veredicto Caralogy
Adaptado para
Trayectos urbanos y periurbanos optimizados sin carga que gestionar. 3.º de 10 en 0–100 km/h (7,6 s).
Menos adaptado para
Acceso a punto de carga doméstico no aprovechado. Si dispones de un enchufe dedicado, un PHEV permitiría trayectos diarios en modo eléctrico puro.
Alternativas a considerar
Si la prioridad es Consumo combinado, el Kia Niro HEV FWD (1º con 4,8 L/100) toma la delantera. Si la prioridad es Autonomía depósito, el Renault Austral E-Tech Full Hybrid 200 (1º con 1038 km) toma la delantera.
Consumo: 6,1 L/100 L/100 (8.º de 10 en Consumo combinado)
El X1 sDrive20i consume 6,1 L/100 en ciclo combinado WLTP. La referencia del segmento es el Kia Niro HEV FWD (4,8 L/100).
Autonomía del depósito: 836 km (9.º de 9 en Autonomía depósito)
Con el depósito lleno, el X1 sDrive20i recorre 836 km en ciclo combinado. La referencia del segmento alcanza 1038 km.
Vaya más allá de este análisis
Recalcule todo según su perfil con los tres simuladores físicos que alimentan esta ficha.
Coste de uso según su perfil
Ajuste el kilometraje, el mix de conducción y el tipo de recarga para estimar su presupuesto energético anual.
Lanzar el simulador →Viaje de larga distancia
Simule cualquier trayecto por autopista: tiempo, paradas de carga, coste total.
Simular un viaje →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Posicionamiento en el segmento
Dónde se sitúa el X1 sDrive20i frente a los C-SUV híbridos
Comparación sobre 10 C-SUV híbridos comercializados entre 2019–2023.
Consumo combinado8e / 10
6.1 L/100
Mín 6.8 L/100 · Bmw X1 xDrive25iMáx 4.8 L/100 · Kia Niro HEV FWD
Autonomía depósito9e / 9
836 km
Mín 836 km · Bmw X1 sDrive20iMáx 1 038 km · Renault Austral E-Tech Full Hybrid 200
0–100 km/h3e / 10
7,6 s
Mín 11,0 s · Kia Niro HEV FWDMáx 6,5 s · Bmw X1 xDrive25i
Rivales directos (mismo segmento, misma energía)
Q3 Sportback e-hybrid S tronic 200 kW272 CV · 0-100 6,8 s
Q3 SUV e-hybrid S tronic 200 kW272 CV · 0-100 6,8 s
Compass 4xe190 CV · 0-100 7,5 s
Austral E-Tech Full Hybrid 200200 CV · 0-100 8,4 s
Alternativas cross-energía
Mismas necesidades, energía diferente.
Familia del modelo
Toda la gama BMW X1 F48
Generación F48 lanzada en 2015. Versiones disponibles ordenadas por energía.
Otras versiones del F48
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BMW X1 sDrive20i: lo que hay que saber
Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.
836 km con el depósito lleno (6,1 L/100 en ciclo combinado) — 9.º de 9 en autonomie du segment.
El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.
El Kia Niro HEV FWD lidera en Consumo combinado (4,8 L/100 vs 6,1 L/100). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo X1 sDrive20i vs Kia Niro HEV FWD para una comparación detallada.
Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.