Entre los 7 B-SUV híbridos 2020–2024, el Captur E-Tech Hybrid 145 se sitúa 3.º de 7 en Consumo combinado (4,5 L/100, por detrás del Hyundai Kona 1.6 CRDi 7DCT 48V 136 PS), 4.º de 6 en Autonomía depósito (1067 km, por detrás del Hyundai Kona 1.6 CRDi 7DCT 48V 136 PS), 4.º de 7 en 0–100 km/h (10,2 s, por detrás del Honda HR-V e:HEV).
2022 · GENERACIÓN 2022 → · SUV PEQUEÑO
RenaultHEV
Captur E-Tech Hybrid 145
145 CV, 10,2 s en el 0-100 : entre los 7 B-SUV híbridos 2020–2024, el Captur E-Tech Hybrid 145 se sitúa 3.º de 7 en Consumo combinado, 4.º de 6 en Autonomía depósito, 4.º de 7 en 0–100 km/h. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.
Potencia
145CV
205 Nm · 67 CV eléc
0 → 100 km/h
10,2s
VMax 172 km/h
Cons.
4,5L
/100 km
Depósito
48L
Ficha técnica
Especificaciones completas Renault Captur E-Tech Hybrid 145
Datos del fabricante y valores calibrados por el motor de simulación Caralogy.
Tren motriz
| Arquitectura | Inline |
| Cilindrada | 1598 cm³ |
| Puissance électrique | 67 CV |
| Potencia combinada | 145 CV |
| Couple | 205 Nm |
| Cambio | Double embrayage Automatique |
| Transmisión | Traction |
Consumo
| Cons. WLTP | 4,5 L/100km |
| Depósito | 48 L |
Rendimiento
| 0 → 100 km/h | 10,2 s |
| VMax | 172 km/h |
Dimensiones y medio ambiente
| Longitud | 4227 mm |
| Distancia entre ejes | 2639 mm |
| Anchura | 1797 mm |
| Altura | 1577 mm |
| Peso en vacío | 1415 kg |
| Cx | 0.32 |
Metodología Caralogy
Valores de autopista y rendimiento calibrados por el motor de simulación física Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales).
Ver metodología completa →Datos del fabricante · valores de autopista calibrados por el motor Caralogy
Entre los 7 B-SUV híbridos, el Captur E-Tech Hybrid 145 se posiciona (top 3 del segmento) en consumo. Caralogy simula su coste real: simulación autopista, simulación consumo y simulación rendimiento.
Análisis Caralogy
¿Adaptado a este vehículo?
Veredicto Caralogy
Adaptado para
Trayectos urbanos y periurbanos optimizados sin carga que gestionar. 3.º de 7 en Consumo combinado (4,5 L/100).
Alternativas a considerar
Si la prioridad es Consumo combinado, el Hyundai Kona 1.6 CRDi 7DCT 48V 136 PS (1º con 4,2 L/100) toma la delantera. Si la prioridad es Autonomía depósito, el Hyundai Kona 1.6 CRDi 7DCT 48V 136 PS (1º con 1190 km) toma la delantera.
Consumo: 4,5 L/100 L/100 (3.º de 7 en Consumo combinado)
El Captur E-Tech Hybrid 145 consume 4,5 L/100 en ciclo combinado WLTP. La referencia del segmento es el Hyundai Kona 1.6 CRDi 7DCT 48V 136 PS (4,2 L/100).
Autonomía del depósito: 1067 km (4.º de 6 en Autonomía depósito)
Con el depósito lleno, el Captur E-Tech Hybrid 145 recorre 1067 km en ciclo combinado. La referencia del segmento alcanza 1190 km.
Vaya más allá de este análisis
Recalcule todo según su perfil con los tres simuladores físicos que alimentan esta ficha.
Coste de uso según su perfil
Ajuste el kilometraje, el mix de conducción y el tipo de recarga para estimar su presupuesto energético anual.
Lanzar el simulador →Viaje de larga distancia
Simule cualquier trayecto por autopista: tiempo, paradas de carga, coste total.
Simular un viaje →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Posicionamiento en el segmento
Dónde se sitúa el Captur E-Tech Hybrid 145 frente a los B-SUV híbridos
Comparación sobre 7 B-SUV híbridos comercializados entre 2020–2024.
Consumo combinado3e / 7
4.5 L/100
Mín 5.5 L/100 · Hyundai Kona 1.0 T-GDI 6iMT 48V 120 PSMáx 4.2 L/100 · Hyundai Kona 1.6 CRDi 7DCT 48V 136 PS
Autonomía depósito4e / 6
1 067 km
Mín 731 km · Hyundai Kona 1.6 GDI Hybrid 6 DCT 141 PSMáx 1 190 km · Hyundai Kona 1.6 CRDi 7DCT 48V 136 PS
0–100 km/h4e / 7
10,2 s
Mín 11,9 s · Hyundai Kona 1.0 T-GDI 6iMT 48V 120 PSMáx 9,6 s · Honda HR-V e:HEV
Rivales directos (mismo segmento, misma energía)
2008 Hybrid 136 e-DCS6136 CV · 0-100 8,9 s
HR-V e:HEV129 CV · 0-100 9,6 s
Countryman Cooper SE ALL4224 CV · 0-100 6,8 s
Q2 35 TDI quattro S tronic 110 kW150 CV · 0-100 8,2 s
Alternativas cross-energía
Mismas necesidades, energía diferente.
Familia del modelo
Toda la gama Renault Captur
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Renault Captur E-Tech Hybrid 145: lo que hay que saber
Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.
1067 km con el depósito lleno (4,5 L/100 en ciclo combinado) — 4.º de 6 en autonomie du segment.
El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.
El Hyundai Kona 1.6 CRDi 7DCT 48V 136 PS lidera en Consumo combinado (4,2 L/100 vs 4,5 L/100). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo Captur E-Tech Hybrid 145 vs Hyundai Kona 1.6 CRDi 7DCT 48V 136 PS para una comparación detallada.
Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.