A3 Sportback TFSI e 200 kW
272 ch, 124 km en électrique, 6,3 s au 0-100 : parmi les 5 compactes hybrides rechargeables 2023–2027, la A3 Sportback TFSI e 200 kW se classe 3ᵉ sur 5 en Autonomie électrique WLTP, 3ᵉ sur 5 en Autonomie cumulée, Conso. thermique estimée, 1ʳᵉ sur 5 en 0–100 km/h. Voici ce que disent les simulations Caralogy.
Puissance
272ch
400 Nm
0 → 100 km/h
6,3s
VMax 237 km/h
Autonomie totale
—km
dont 124 km élec
Batterie + Réservoir
19.7kWh
+ 40 L réservoir
Sur cette page
Carte d’identité technique
Spécifications complètes Audi A3 Sportback TFSI e 200 kW
Données constructeur et valeurs calibrées par le moteur de simulation Caralogy.
Motorisation
| Architecture | Unknown |
| Cylindrée | 1 498 cm\u00b3 |
| Puissance | 272 ch |
| Couple | 400 Nm |
| Transmission | FWD |
Batterie et recharge
| Capacité batterie | 19.7 kWh |
| Autonomie WLTP | 124 km |
| Charge AC max | 11 kW |
| Charge DC max | 40 kW |
| Conso essence WLTP | 1,5 L/100km |
| Conso thermique | 6,0 L/100km |
| Réservoir | 40 L |
Performance
| 0 → 100 km/h | 6,3 s |
| VMax | 237 km/h |
Dimensions et environnement
| Longueur | 4 352 mm |
| Empattement | 2 618 mm |
| Largeur | 1 816 mm |
| Hauteur | 1 415 mm |
| Coffre | 280 L |
| Poids à vide | 1 610 kg |
| Cx | 0.31 |
| CO₂ WLTP | 33 g/km |
Méthodologie Caralogy
Valeurs autoroute et performances calibrées par le moteur de simulation physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles).
Voir la méthodologie complète →Données constructeur · valeurs autoroute calibrées par le moteur Caralogy
Parmi les 5 compactes hybrides rechargeables, la A3 Sportback TFSI e 200 kW cumule deux véhicules en un : une berline électrique en usage urbain (milieu de tableau), une routière essence pour la longue distance. Caralogy passe la A3 Sportback TFSI e 200 kW au crible : simulation autoroute, simulation consommation et simulation performance.
Analyse Caralogy · adapté à ce véhicule
Verdict Caralogy
Adaptée pour
Trajet domicile-bureau jusqu’à 60 km en 100 % électrique. Recharge nocturne suffit. 1ʳᵉ sur 5 en 0–100 km/h (6,3 s).
Alternatives à considérer
Si la priorité est Autonomie électrique WLTP, la Audi A3 allstreet (1ʳᵉ avec 128 km) prend l’avantage. Si la priorité est Autonomie cumulée, la Audi A3 allstreet (1ʳᵉ avec 842 km) prend l’avantage.
En ville : 124 km en pur électrique ( (milieu de tableau))
Batterie chargée, la A3 Sportback TFSI e 200 kW roule en 100 % électrique sur ses premiers 124 km WLTP — ce qui la place 3ᵉ sur 5 en Autonomie électrique WLTP, derrière la Audi A3 allstreet (128 km). En usage urbain et péri-urbain, la A3 Sportback TFSI e 200 kW se comporte comme une berline 100 % électrique de son segment.
Allez plus loin que cette analyse
Recalculez tout sur votre propre profil avec les trois simulateurs physiques qui nourrissent cette fiche.
Coût d’usage sur votre profil
Ajustez le kilométrage, le mix de conduite et le type de recharge pour estimer votre budget énergie annuel.
Lancer le simulateur →Trajet longue distance
Simulez Paris–Marseille ou tout autre trajet : temps, pauses recharge, coût total.
Simuler un trajet →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Duel face à une rivale
Drag race calibrée, paliers de vitesse, analyse technique comparée.
Lancer un duel →Positionnement segment
Où se situe la A3 Sportback TFSI e 200 kW face aux compactes hybrides rechargeables
Comparaison sur 5 compactes hybrides rechargeables commercialisés entre 2023–2027.
Autonomie électrique WLTP
3esur 5
Autonomie cumulée
3esur 5
Conso. thermique estimée
3esur 4
0–100 km/h
1esur 5
Rivales directes (même segment, même énergie)
M135i xDrive
306 ch · 0-100 4,8 s
M135i xDrive
306 ch · 0-100 4,8 s
M235i xDrive Gran Coupe
306 ch · 0-100 4,9 s
M235i xDrive
306 ch · 0-100 4,9 s
Alternatives cross-énergie
Mêmes besoins, énergie différente.
Famille du modèle
Toute la gamme Audi A3 8Y
Génération 8Y lancée en 2020. Versions disponibles classées par énergie.
Autres versions de la 8Y
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Questions fréquentes
Audi A3 Sportback TFSI e 200 kW : ce qu’il faut savoir
Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.
Parmi les 5 compactes hybrides rechargeables 2023–2027, la A3 Sportback TFSI e 200 kW se classe 3ᵉ sur 5 en Autonomie électrique WLTP (124 km, derrière la Audi A3 allstreet), 3ᵉ sur 5 en Autonomie cumulée (791 km, derrière la Audi A3 allstreet), Conso. thermique estimée (6,0 L/100, derrière la Audi A3 allstreet), 1ʳᵉ sur 5 en 0–100 km/h (6,3 s, derrière la Audi A3 Sportback TFSI e 200 kW).
124 km annoncés WLTP — soit la 3ᵉ sur 5 en autonomie du segment sur 5 modèles. La référence est la Audi A3 allstreet (128 km).
Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.
La Audi A3 allstreet prend l’avantage en Autonomie électrique WLTP (128 km vs 124 km). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel A3 Sportback TFSI e 200 kW vs Audi A3 allstreet pour une comparaison détaillée.
Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.