Essencegrand SUVGénération 4MN, 2026

Audi RS Q8 SUV

600 ch, 3,8 s au 0-100 : parmi les 8 E-SUV 2024–2028, la RS Q8 SUV se classe 2ᵉ sur 8 en 0–100 km/h, 5ᵉ sur 8 en Vitesse max, 2ᵉ sur 8 en Puissance par tonne. Voici ce que disent les simulations Caralogy.

Puissance

600ch

800 Nm

0 à 100 km/h

3,8s

Vitesse max 250 km/h

Conso.

13,6L

/100 km

Réservoir

85L

Spécifications complètes

Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.

Motorisation

Cylindrée
3 996 cm³
Puissance
600 ch
Couple
800 Nm
Boîte
Convertisseur de couple 8 rapports Automatique
Transmission
Integrale (AWD)

Consommation

Conso WLTP
13,6 L/100 km
Réservoir
85 L

Performance

0 → 100 km/h
3,8 s
Vitesse max
250 km/h

Dimensions et environnement

Longueur
5 022 mm
Empattement
2 998 mm
Largeur
2 007 mm
Hauteur
1 686 mm
Coffre
604 L
Poids à vide
2 315 kg
Cx
0.37
CO₂ WLTP
310 g/km

Méthodologie Caralogy

Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.

Voir la méthodologie complète

Données constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy

Parmi les 8 E-SUV, la RS Q8 SUV se positionne (top 2 du segment) en accélération. Caralogy simule ses performances réelles : simulation autoroute, simulation performance et simulation consommation.

Adapté à ce véhicule ?

Verdict Caralogy
Adaptée pour

Conducteurs exigeants : 2ᵉ sur 8 en 0–100 km/h (3,8 s), 2ᵉ sur 8 en Puissance par tonne (259 ch/t). 2ᵉ sur 8 en 0–100 km/h (3,8 s), 2ᵉ sur 8 en Puissance par tonne (259 ch/t).

Moins adaptée pour

Trajets urbains fréquents avec arrêts/redémarrages. À 13,6 L/100 km en cycle mixte, la consommation grimpe en ville sans assistance électrique. Un HEV ou PHEV serait plus économique sur ce profil d’usage.

Alternatives à considérer

Si la priorité est 0–100 km/h, la Audi RS Q8 SUV (1ʳᵉ avec 3,6 s) prend l’avantage. Si la priorité est Vitesse max, la Audi Q7 SUV (1ʳᵉ avec 250 km/h) prend l’avantage.

Accélération : 3,8 s au 0-100 (2ᵉ sur 8 en 0–100 km/h)

En accélération pure, la RS Q8 SUV se positionne 2ᵉ sur 8 en 0–100 km/h, à 0,2 s de la référence Audi RS Q8 SUV (3,6 s).

Vitesse max : 250 km/h (5ᵉ sur 8 en Vitesse max)

Vitesse maximale de 250 km/h. La référence du segment atteint 250 km/h.

Où se situe la RS Q8 SUV face aux E-SUV

Comparaison sur 8 E-SUV commercialisés entre 2024–2028.

0–100 km/h2e / 8
3,8 s
Min 5,6 s · Audi Q8 SUVMax 3,6 s · Audi RS Q8 SUV
Vitesse max5e / 8
250 km/h
Min 250 km/h · Audi Q8 SUVMax 250 km/h · Audi Q7 SUV
Puissance par tonne2e / 8
259 ch/t
Min 161 ch/t · Audi Q7 SUVMax 281 ch/t · Audi RS Q8 SUV

Rivales directes (même segment, même énergie)

Alternatives cross-énergie

Mêmes besoins, énergie différente.

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Génération 4MN lancée en 2020. Versions disponibles classées par énergie.

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Audi RS Q8 SUV : ce qu’il faut savoir

Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.

Parmi les 8 E-SUV 2024–2028, la RS Q8 SUV se classe 2ᵉ sur 8 en 0–100 km/h (3,8 s, derrière la Audi RS Q8 SUV), 5ᵉ sur 8 en Vitesse max (250 km/h, derrière la Audi Q7 SUV), 2ᵉ sur 8 en Puissance par tonne (259 ch/t, derrière la Audi RS Q8 SUV).

Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.

La Audi RS Q8 SUV prend l’avantage en 0–100 km/h (3,6 s vs 3,8 s). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel RS Q8 SUV vs Audi RS Q8 SUV pour une comparaison détaillée.

Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.