Comment est calculée l’autonomie réelle de la Kia EV6 GT AWD ?

L’autonomie réelle est calculée par le moteur physique Caralogy à partir du Cx (0.288), de la masse (2290 kg), de la capacité batterie (74 kWh) et des conditions de conduite (vitesse, température, auxiliaires).

Quelle différence entre l’autonomie WLTP et l’autonomie réelle ?

Le cycle WLTP est réalisé en laboratoire à 23°C avec un profil de vitesse normalisé. L’autonomie réelle dépend de la vitesse de croisière, de la température extérieure et de l’utilisation des accessoires (chauffage, climatisation). À 130 km/h en hiver, l’écart peut dépasser 40 %.

Autonomie réelle

KiaBEVSUV familial2023

KIA EV6 GT AWD

Autonomie testée à 50, 90, 110 et 130 km/h en été comme en hiver.

Autonomie réelle en été, selon la vitesseSur autoroute à 130 km/h : −31 % vs WLTP

312 km130 km/h383 km110 km/h471 km90 km/h676 km50 km/hWLTP 450 km

La valeur WLTP (450 km) correspond à une conduite réelle proche de 90 km/h en été. Au-delà, l’écart se creuse.

Autonomie WLTP450km

Batterie nette74,0kWh

Conso réelle à 11019,3kWh/100

Simulateur Caralogy

Réglez votre trajet, lisez l’autonomie

Le scénario correspondant s’allume dans le tableau ci-dessous.

Vitesse110 km/h

50130 km/h

Température20°C

-10°C30°C

383kmd’autonomie réelle

19,3kWh/100

-15%vs WLTP

Ville50 km/h

Été 20°C676 km11,0 kWh/100

Hiver -5°C488 km15,2 kWh/100

Route90 km/h

Été 20°C471 km15,7 kWh/100

Hiver -5°C397 km18,6 kWh/100

Autoroute110 km/h

Été 20°C383 km19,3 kWh/100

Hiver -5°C333 km22,2 kWh/100

Autoroute130 km/h

Été 20°C312 km23,7 kWh/100

Hiver -5°C277 km26,7 kWh/100

Face à la concurrence

Les alternatives les plus proches

BMW

BMW iX M60

426 kmà 130 km/h+114 km

Voir l’autonomie →

Tesla

Tesla Model X P100D

379 kmà 130 km/h+67 km

Voir l’autonomie →

Tesla

Tesla Model Y Performance

379 kmà 130 km/h+67 km

Voir l’autonomie →

Référence : KIA EV6 GT AWD — 312 km à 130 km/h en été.

Méthodologie

Un moteur physique, pas un cycle de laboratoire

L’autonomie est calculée par le moteur physique Caralogy à partir des caractéristiques réelles du véhicule. Les résultats peuvent différer des données WLTP, mesurées en laboratoire sur un cycle normalisé à 23°C.

Lire la méthodologie complète →

Aérodynamique Cx · surface frontaleMasse en ordre de marcheRoulement Crr = 0,011Chaîne de traction η = 0,90Auxiliaires chauffage · climDensité de l’air f(température)

Passer à l'acte

Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.

Achat en occasion

La Centrale

Les KIA EV6 GT AWD d'occasion disponibles près de chez vous, aux specs que vous venez d'analyser.

Voir les annoncesLien externe — Caralogy ne perçoit aucune commission Vendre votre voiture

Vendezvotrevoiture.fr

Combien vaut votre véhicule actuel auprès d'un acheteur professionnel ? Réponse en quelques minutes, sans engagement.

Estimer maintenantLien externe — Caralogy ne perçoit aucune commission