Comment est calculée l’autonomie réelle de la Tesla Model X Long Range ?

L’autonomie réelle est calculée par le moteur physique Caralogy à partir du Cx (0.24), de la masse (2352 kg), de la capacité batterie (100 kWh) et des conditions de conduite (vitesse, température, auxiliaires).

Quelle différence entre l’autonomie WLTP et l’autonomie réelle ?

Le cycle WLTP est réalisé en laboratoire à 23°C avec un profil de vitesse normalisé. L’autonomie réelle dépend de la vitesse de croisière, de la température extérieure et de l’utilisation des accessoires (chauffage, climatisation). À 130 km/h en hiver, l’écart peut dépasser 40 %.

Autonomie réelle

TeslaBEVgrand SUV2022

Tesla Model X Long Range

Simulation physique Caralogy : aéro, masse, résistance au roulement et rendement moteur.

Autonomie réelle en été, selon la vitesseSur autoroute à 130 km/h : −32 % vs WLTP

396 km130 km/h488 km110 km/h604 km90 km/h881 km50 km/hWLTP 579 km

La valeur WLTP (579 km) correspond à une conduite réelle proche de 90 km/h en été. Au-delà, l’écart se creuse.

Autonomie WLTP579km

Batterie nette100,0kWh

Charge DC max250kW · 10→80 %

Conso réelle à 11020,5kWh/100

Simulateur Caralogy

Réglez votre trajet, lisez l’autonomie

Le scénario correspondant s’allume dans le tableau ci-dessous.

Vitesse110 km/h

50130 km/h

Température20°C

-10°C30°C

488kmd’autonomie réelle

20,5kWh/100

-16%vs WLTP

Ville50 km/h

Été 20°C881 km11,4 kWh/100

Hiver -5°C641 km15,6 kWh/100

Route90 km/h

Été 20°C604 km16,6 kWh/100

Hiver -5°C512 km19,5 kWh/100

Autoroute110 km/h

Été 20°C488 km20,5 kWh/100

Hiver -5°C426 km23,5 kWh/100

Autoroute130 km/h

Été 20°C396 km25,3 kWh/100

Hiver -5°C352 km28,4 kWh/100

Face à la concurrence

Les alternatives les plus proches

BMW

BMW iX M60

426 kmà 130 km/h+30 km

Voir l’autonomie →

Volvo

Volvo XC40 Recharge Twin AWD

265 kmà 130 km/h−131 km

Voir l’autonomie →

Kia

Kia EV6 GT AWD

312 kmà 130 km/h−84 km

Voir l’autonomie →

Référence : Tesla Model X Long Range — 396 km à 130 km/h en été.

Méthodologie

Un moteur physique, pas un cycle de laboratoire

L’autonomie est calculée par le moteur physique Caralogy à partir des caractéristiques réelles du véhicule. Les résultats peuvent différer des données WLTP, mesurées en laboratoire sur un cycle normalisé à 23°C.

Lire la méthodologie complète →

Aérodynamique Cx · surface frontaleMasse en ordre de marcheRoulement Crr = 0,011Chaîne de traction η = 0,90Auxiliaires chauffage · climDensité de l’air f(température)

Passer à l'acte

Estimer le prix de votre véhicule actuel ou consulter les annonces d'occasion.

Achat en occasion

La Centrale

Les Tesla Model X Long Range d'occasion disponibles près de chez vous, aux specs que vous venez d'analyser.

Voir les annoncesLien externe — Caralogy ne perçoit aucune commission Vendre votre voiture

Vendezvotrevoiture.fr

Combien vaut votre véhicule actuel auprès d'un acheteur professionnel ? Réponse en quelques minutes, sans engagement.

Estimer maintenantLien externe — Caralogy ne perçoit aucune commission