Parmi les 10 C-SUV hybrides 2019–2023, la X1 sDrive20i se classe 8ᵉ sur 10 en Consommation mixte (6,1 L/100, derrière la Kia Niro HEV FWD), 9ᵉ sur 9 en Autonomie réservoir (836 km, derrière la Renault Austral E-Tech Full Hybrid 200), 3ᵉ sur 10 en 0–100 km/h (7,6 s, derrière la Bmw X1 xDrive25i).
F48 · GÉNÉRATION 2021 → · SUV COMPACT
BMWHEV
X1 sDrive20i
178 ch, 7,6 s au 0-100 : parmi les 10 C-SUV hybrides 2019–2023, la X1 sDrive20i se classe 8ᵉ sur 10 en Consommation mixte, 9ᵉ sur 9 en Autonomie réservoir, 3ᵉ sur 10 en 0–100 km/h. Voici ce que disent les simulations Caralogy.
Puissance
178ch
280 Nm
0 → 100 km/h
7,6s
VMax 226 km/h
Conso.
6,1L
/100 km
Réservoir
51L
Carte d’identité technique
Spécifications complètes BMW X1 sDrive20i
Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.
Motorisation
| Cylindrée | 1 998 cm³ |
| Puissance | 178 ch |
| Couple | 280 Nm |
| Boîte | Double embrayage 7 rapports Automatique |
Consommation
| Conso WLTP | 6,1 L/100km |
| Réservoir | 51 L |
Performance
| 0 → 100 km/h | 7,6 s |
| VMax | 226 km/h |
Dimensions et environnement
| Longueur | 4 447 mm |
| Empattement | 2 670 mm |
| Largeur | 1 821 mm |
| Hauteur | 1 598 mm |
| Coffre | 505 L |
| Poids à vide | 1 495 kg |
| Cx | 0.29 |
| CO₂ WLTP | 141 g/km |
Méthodologie Caralogy
Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.
Voir la méthodologie complète →Données constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy
Parmi les 10 C-SUV hybrides, la X1 sDrive20i se positionne (dans le dernier tiers) en consommation. Caralogy simule son coût réel : simulation autoroute, simulation consommation et simulation performance.
Analyse Caralogy
Adapté à ce véhicule ?
Verdict Caralogy
Adaptée pour
Trajets urbains et péri-urbains optimisés sans recharge à gérer. 3ᵉ sur 10 en 0–100 km/h (7,6 s).
Moins adaptée pour
Accès à une borne de recharge à domicile non exploité. Si vous disposez d’une prise dédiée, un PHEV permettrait des trajets quotidiens en électrique pur sans contrainte.
Alternatives à considérer
Si la priorité est Consommation mixte, la Kia Niro HEV FWD (1ʳᵉ avec 4,8 L/100) prend l’avantage. Si la priorité est Autonomie réservoir, la Renault Austral E-Tech Full Hybrid 200 (1ʳᵉ avec 1038 km) prend l’avantage.
Consommation : 6,1 L/100 L/100 (8ᵉ sur 10 en Consommation mixte)
La X1 sDrive20i consomme 6,1 L/100 en cycle mixte WLTP. La référence du segment est la Kia Niro HEV FWD (4,8 L/100).
Autonomie réservoir : 836 km (9ᵉ sur 9 en Autonomie réservoir)
Avec un réservoir plein, la X1 sDrive20i parcourt 836 km en cycle mixte. La référence du segment atteint 1038 km.
Allez plus loin que cette analyse
Recalculez tout sur votre propre profil avec les trois simulateurs physiques qui nourrissent cette fiche.
Coût d’usage sur votre profil
Ajustez le kilométrage, le mix de conduite et le type de recharge pour estimer votre budget énergie annuel.
Lancer le simulateur →Trajet longue distance
Simulez Paris–Marseille ou tout autre trajet : temps, pauses recharge, coût total.
Simuler un trajet →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Positionnement segment
Où se situe la X1 sDrive20i face aux C-SUV hybrides
Comparaison sur 10 C-SUV hybrides commercialisés entre 2019–2023.
Consommation mixte8e / 10
6.1 L/100
Min 6.8 L/100 · Bmw X1 xDrive25iMax 4.8 L/100 · Kia Niro HEV FWD
Autonomie réservoir9e / 9
836 km
Min 836 km · Bmw X1 sDrive20iMax 1 038 km · Renault Austral E-Tech Full Hybrid 200
0–100 km/h3e / 10
7,6 s
Min 11,0 s · Kia Niro HEV FWDMax 6,5 s · Bmw X1 xDrive25i
Rivales directes (même segment, même énergie)
Q3 Sportback e-hybrid S tronic 200 kW272 ch · 0-100 6,8 s
Q3 SUV e-hybrid S tronic 200 kW272 ch · 0-100 6,8 s
Compass 4xe190 ch · 0-100 7,5 s
Austral E-Tech Full Hybrid 200200 ch · 0-100 8,4 s
Alternatives cross-énergie
Mêmes besoins, énergie différente.
Famille du modèle
Toute la gamme BMW X1 F48
Génération F48 lancée en 2015. Versions disponibles classées par énergie.
Autres versions de la F48
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BMW X1 sDrive20i : ce qu’il faut savoir
Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.
836 km sur un plein (6,1 L/100 en cycle mixte) — 9ᵉ sur 9 en autonomie du segment.
Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.
La Kia Niro HEV FWD prend l’avantage en Consommation mixte (4,8 L/100 vs 6,1 L/100). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel X1 sDrive20i vs Kia Niro HEV FWD pour une comparaison détaillée.
Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.