BMW X4 xDrive20d

Diesel hybrideSUV familialGénération G02, 2020

190 ch, 7,9 s au 0-100 : parmi les 8 D-SUV hybrides 2018–2022, la X4 xDrive20d se classe 2ᵉ sur 8 en Consommation mixte, 2ᵉ sur 6 en Autonomie réservoir, 7ᵉ sur 8 en 0–100 km/h. Voici ce que disent les simulations Caralogy.

Puissance
190 ch
400 Nm, dont 11 ch électriques
0 à 100 km/h
7,9 s
Vitesse max 213 km/h
Conso.
5,1 L
/100 km
Réservoir
68 L

Spécifications complètes

Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.

Motorisation

Architecture
4 cyl.
Cylindrée
1 995 cm³
Puissance électrique
11 ch
Puissance cumulée
190 ch
Couple
400 Nm
Boîte
Convertisseur de couple 8 rapports Automatique
Transmission
Integrale (AWD)

Consommation

Conso WLTP
5,1 L/100 km
Réservoir
68 L

Performance

0 → 100 km/h
7,9 s
Vitesse max
213 km/h

Dimensions et environnement

Longueur
4 752 mm
Empattement
2 864 mm
Largeur
1 918 mm
Hauteur
1 621 mm
Coffre
525 L
Poids à vide
1 850 kg
Cx
0.31
CO₂ WLTP
133 g/km

Méthodologie Caralogy

Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.

Voir la méthodologie complète

Données constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy

Parmi les 8 D-SUV hybrides, la X4 xDrive20d se positionne (top 2 du segment) en consommation. Caralogy simule son coût réel : simulation autoroute, simulation consommation et simulation performance.

Adapté à ce véhicule ?

Verdict Caralogy
Adaptée pour

Trajets urbains et péri-urbains optimisés sans recharge à gérer. 2ᵉ sur 8 en Consommation mixte (5,1 L/100), 2ᵉ sur 6 en Autonomie réservoir (1333 km).

Moins adaptée pour

Accès à une borne de recharge à domicile non exploité. Si vous disposez d’une prise dédiée, un PHEV permettrait des trajets quotidiens en électrique pur sans contrainte.

Alternatives à considérer

Si la priorité est Consommation mixte, la BMW X3 xDrive20d (1ʳᵉ avec 5,1 L/100) prend l’avantage. Si la priorité est Autonomie réservoir, la BMW X3 xDrive20d (1ʳᵉ avec 1333 km) prend l’avantage.

Consommation : 5,1 L/100 L/100 (2ᵉ sur 8 en Consommation mixte)

La X4 xDrive20d consomme 5,1 L/100 en cycle mixte WLTP. La référence du segment est la BMW X3 xDrive20d (5,1 L/100).

Autonomie réservoir : 1333 km (2ᵉ sur 6 en Autonomie réservoir)

Avec un réservoir plein, la X4 xDrive20d parcourt 1333 km en cycle mixte. La référence du segment atteint 1333 km.

Où se situe la X4 xDrive20d face aux D-SUV hybrides

Comparaison sur 8 D-SUV hybrides commercialisés entre 2018–2022.
Consommation mixte2e / 8
5.1 L/100
Min 7.5 L/100 · Volvo XC60 B5 AWD GeartronicMax 5.1 L/100 · BMW X3 xDrive20d
Autonomie réservoir2e / 6
1 333 km
Min 1 133 km · BMW X3 M40dMax 1 333 km · BMW X3 xDrive20d
0–100 km/h7e / 8
7,9 s
Min 9,2 s · Lexus NX 300h AWDMax 4,9 s · BMW X3 M40d

Rivales directes (même segment, même énergie)

Alternatives cross-énergie

Mêmes besoins, énergie différente.

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BMW X4 xDrive20d : ce qu’il faut savoir

Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.

Où se classe la X4 xDrive20d dans son segment ?

Parmi les 8 D-SUV hybrides 2018–2022, la X4 xDrive20d se classe 2ᵉ sur 8 en Consommation mixte (5,1 L/100, derrière la BMW X3 xDrive20d), 2ᵉ sur 6 en Autonomie réservoir (1333 km, derrière la BMW X3 xDrive20d), 7ᵉ sur 8 en 0–100 km/h (7,9 s, derrière la BMW X3 M40d).

Quelle est l’autonomie de la X4 xDrive20d ?

1333 km sur un plein (5,1 L/100 en cycle mixte) - 2ᵉ sur 6 en Autonomie réservoir.

Combien coûte la X4 xDrive20d à l’usage ?

Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.

Pourquoi pas une BMW X3 xDrive20d à la place ?

La BMW X3 xDrive20d prend l’avantage en Consommation mixte (5,1 L/100 vs 5,1 L/100). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel X4 xDrive20d vs BMW X3 xDrive20d pour une comparaison détaillée.

Comment Caralogy calcule-t-il ses chiffres ?

Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.