Gen I · GÉNÉRATION 2024 · SUV FAMILIAL
CupraPHEV

Terramar

201 ch, 8,2 s au 0-100. Découvrez les simulations Caralogy pour la Terramar.

Coût énergie · estimation88215 000 km · mix FR · domicile 0,21 €/kWh · conso élec. estimée (WLTP)Consommation →

Puissance

201ch

300 Nm · 116 ch élec

0 → 100 km/h

8,2s

VMax 210 km/h

Autonomie élec

80km

WLTP

Batterie + Réservoir

16kWh

+ 0 L réservoir

Carte d’identité technique

Spécifications complètes Cupra Terramar

Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.

Motorisation

Cylindrée1 498 cm³
Puissance électrique116 ch
Puissance cumulée201 ch
Couple300 Nm
BoîteDouble embrayage 7 rapports Automatique
TransmissionTraction

Batterie et recharge

Capacité batterie16 kWh
Autonomie WLTP80 km
Charge AC max11 kW
Conso élec WLTP20,0 kWh/100km
Conso essence WLTP1,3 L/100km
Conso thermique7,2 L/100km
Autonomie élec autoroute64 km

Performance

0 → 100 km/h8,2 s
VMax210 km/h

Dimensions et environnement

Largeur1 841 mm
Hauteur1 632 mm
Poids à vide1 810 kg
Cx0.31

Méthodologie Caralogy

Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.

Voir la méthodologie complète →

Données constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy

La Terramar est une hybride rechargeable. Explorez ses performances réelles via les simulateurs Caralogy : autoroute, consommation, performance.

Analyse Caralogy

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Questions fréquentes

Cupra Terramar : ce qu’il faut savoir

Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.

Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique. Méthodologie complète dans la page dédiée.