Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.
Renault Captur E-Tech Plug-in Hybrid 160
Puissance
159ch
205 Nm
0 à 100 km/h
10,1s
Vitesse max 145 km/h
Autonomie totale
-
Batterie et réservoir
9,8kWh
+ 0 L réservoir
Spécifications complètes
Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.
Motorisation
- Cylindrée
- 1 598 cm³
- Puissance
- 159 ch
- Couple
- 205 Nm
- Boîte
- Convertisseur de couple 4 rapports Automatique
- Transmission
- Traction
Batterie et recharge
- Capacité batterie
- 9,8 kWh
- Conso essence WLTP
- 1,4 L/100 km
- Conso thermique
- 5,6 L/100 km
Performance
- 0 → 100 km/h
- 10,1 s
- Vitesse max
- 145 km/h
Dimensions et environnement
- Longueur
- 4 227 mm
- Empattement
- 2 639 mm
- Largeur
- 1 797 mm
- Hauteur
- 1 576 mm
- Poids à vide
- 1 525 kg
- Cx
- 0.33
- CO₂ WLTP
- 32 g/km
Méthodologie Caralogy
Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.
Voir la méthodologie complèteDonnées constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy
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Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.