Parmi les 66 compactes 2015–2019, la 308 PureTech 130 se classe 31ᵉ sur 64 en Consommation mixte (5,8 L/100, derrière la Bmw 116d), 24ᵉ sur 56 en Autonomie réservoir (914 km, derrière la Bmw 116d), 58ᵉ sur 66 en 0–100 km/h (9,9 s, derrière la Bmw M140i xDrive).
308 PureTech 130
131 ch, 9,9 s au 0-100 : parmi les 66 compactes 2015–2019, la 308 PureTech 130 se classe 31ᵉ sur 64 en Consommation mixte, 24ᵉ sur 56 en Autonomie réservoir, 58ᵉ sur 66 en 0–100 km/h. Voici ce que disent les simulations Caralogy.
Puissance
131ch
230 Nm
0 → 100 km/h
9,9s
VMax 210 km/h
Conso.
5,8L
/100 km
Réservoir
53L
Spécifications complètes Peugeot 308 PureTech 130
Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.
Motorisation
| Architecture | 3 cyl. |
| Cylindrée | 1 199 cm³ |
| Puissance | 131 ch |
| Couple | 230 Nm |
| Boîte | Convertisseur de couple 6 rapports Automatique |
| Transmission | Traction |
Consommation
| Conso WLTP | 5,8 L/100km |
| Réservoir | 53 L |
Performance
| 0 → 100 km/h | 9,9 s |
| VMax | 210 km/h |
Dimensions et environnement
| Poids à vide | 1 220 kg |
| Cx | 0.28 |
| CO₂ WLTP | 132 g/km |
Méthodologie Caralogy
Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.
Voir la méthodologie complète →Données constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy
Parmi les 66 compactes, la 308 PureTech 130 se positionne (milieu de tableau) en consommation. Caralogy simule son coût réel : simulation autoroute, simulation consommation et simulation performance.
Adapté à ce véhicule ?
Bon compromis pour usage régulier sans infrastructure de recharge disponible.
Certaines métriques sont en retrait par rapport au segment. Vérifier les classements ci-dessus pour identifier les points faibles.
Si la priorité est Consommation mixte, la Bmw 116d (1ʳᵉ avec 4,2 L/100) prend l’avantage. Si la priorité est Autonomie réservoir, la Bmw 116d (1ʳᵉ avec 1209 km) prend l’avantage.
Consommation : 5,8 L/100 L/100 (31ᵉ sur 64 en Consommation mixte)
La 308 PureTech 130 consomme 5,8 L/100 en cycle mixte WLTP. La référence du segment est la Bmw 116d (4,2 L/100).
Autonomie réservoir : 914 km (24ᵉ sur 56 en Autonomie réservoir)
Avec un réservoir plein, la 308 PureTech 130 parcourt 914 km en cycle mixte. La référence du segment atteint 1209 km.
Recalculez tout sur votre propre profil avec les trois simulateurs physiques qui nourrissent cette fiche.
Coût d’usage sur votre profil
Ajustez le kilométrage, le mix de conduite et le type de recharge pour estimer votre budget énergie annuel.
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0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Où se situe la 308 PureTech 130 face aux compactes
Comparaison sur 66 compactes commercialisés entre 2015–2019.
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Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.
914 km sur un plein (5,8 L/100 en cycle mixte) - 24ᵉ sur 56 en autonomie du segment.
Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.
La Bmw 116d prend l’avantage en Consommation mixte (4,2 L/100 vs 5,8 L/100). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel 308 PureTech 130 vs Bmw 116d pour une comparaison détaillée.
Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.