Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique. Méthodologie complète dans la page dédiée.
970.1 · GÉNÉRATION 2013 → · LIMOUSINE
PorscheICE
Panamera GTS
430 ch, 4,4 s au 0-100. Découvrez les simulations Caralogy pour la Panamera GTS.
Puissance
430ch
520 Nm
0 → 100 km/h
4,4s
VMax 286 km/h
Conso.
12,4L
/100 km
Réservoir
99.934824L
Carte d’identité technique
Spécifications complètes Porsche Panamera GTS
Données constructeur et valeurs calibrées par le moteur de simulation Caralogy.
Motorisation
| Architecture | Unknown · Naturally Aspirated |
| Cylindrée | 4 806 cm\u00b3 |
| Puissance thermique | 436 ch |
| Puissance cumulée | 430 ch |
| Couple cumulé | 520 Nm |
| Boîte | DUAL_CLUTCH Automatic |
| Transmission | AWD |
Consommation
| Conso WLTP | 12,4 L/100km |
| Réservoir | 99.934824 L |
Performance
| 0 → 100 km/h | 4,4 s |
| VMax | 286 km/h |
Dimensions et environnement
| Longueur | 4 970 mm |
| Empattement | 2 920 mm |
| Largeur | 1 930 mm |
| Hauteur | 1 408 mm |
| Coffre | 45 L |
| Poids à vide | 1 920 kg |
| Cx | 0.3 |
Méthodologie Caralogy
Valeurs autoroute et performances calibrées par le moteur de simulation physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles).
Voir la méthodologie complète →Données constructeur · valeurs autoroute calibrées par le moteur Caralogy
La Panamera GTS est une sportive. Explorez ses performances réelles via les simulateurs Caralogy : autoroute, consommation, performance.
Analyse Caralogy
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Coût d’usage sur votre profil
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Lancer le simulateur →Trajet longue distance
Simulez Paris–Marseille ou tout autre trajet : temps, pauses recharge, coût total.
Simuler un trajet →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Rivales directes (même segment, même énergie)
750Ld xDrive400 ch · 0-100 4,7 s
840i340 ch · 0-100 5,0 s
840i Convertible340 ch · 0-100 5,3 s
840i xDrive340 ch · 0-100 4,7 s
Alternatives cross-énergie
Mêmes besoins, énergie différente.
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