BMW 550e xDrive
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550e xDrivePHEV
BMW 550e xDrive
489 CV, 84 km in elettrico, 4,3 s nello 0-100 : tra i 12 gran turismo ibride plug-in 2023–2027, la 550e xDrive si classifica 11.º su 12 in Autonomia elettrica WLTP, 9.º su 12 in Autonomia totale, 12.º su 12 in Cons. termico stimato, 5.º su 12 in 0–100 km/h. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.
- Potenza
- 489 CV
- 700 Nm
- 0 → 100 km/h
- 4,3 s
- VMax 250 km/h
- Autonomia totale
- 790 km
- di cui 84 km elet.
- Batteria + Serbatoio
- 20,6 kWh
- + 60 L serbatoio
Specifiche complete
Dati del costruttore. Consumo e autonomia stimati dal ciclo WLTP; prestazioni simulate dal motore fisico Caralogy.
Motorizzazione
- Architettura
- 6 cyl.
- Cilindrata
- 2998 cm³
- Potenza
- 489 CV
- Couple
- 700 Nm
- Cambio
- Convertisseur de couple 8 rapports Automatique
- Trasmissione
- Integrale (AWD)
Batteria e ricarica
- Capacità batteria
- 20,6 kWh
- Autonomia WLTP
- 84 km
- Charge AC max
- 11 kW
- Cons. elet. WLTP
- 24,5 kWh/100 km
- Cons. benzina WLTP
- 1,0 L/100 km
- Cons. termico
- 8,5 L/100 km
- Serbatoio
- 60 L
- Autonomia elet. autostrada
- 67 km
- Autonomia totale autostrada
- 790 km
Prestazioni
- 0 → 100 km/h
- 4,3 s
- VMax
- 250 km/h
Dimensioni e ambiente
- Lunghezza
- 5060 mm
- Interasse
- 2995 mm
- Larghezza
- 1900 mm
- Altezza
- 1515 mm
- Bagagliaio
- 520 L
- Peso a vuoto
- 2155 kg
- Cx
- 0.24
- CO₂ WLTP
- 23 g/km
Metodologia Caralogy
Prestazioni (0-100, velocità massima) simulate dal motore fisico Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali). Valori di consumo autostradale stimati dal ciclo WLTP del costruttore.
Vedere la metodologia completaDati del costruttore · consumo stimato WLTP · prestazioni simulate Caralogy
Tra i 12 gran turismo ibride plug-in, la 550e xDrive combina due veicoli in uno: una berlina elettrica in uso urbano (nell'ultimo terzo), una turismo a benzina per le lunghe distanze. Caralogy analizza la 550e xDrive: simulazione autostrada, simulazione consumi e simulazione prestazioni.
Adattata a questo veicolo?
Verdetto Caralogy
Adatto per
Tragitto casa-ufficio fino a 60 km in elettrico puro. La ricarica notturna è sufficiente.
Meno adatto per
Lunghi viaggi autostradali regolari. Esauriti i 84 km di autonomia EV, l’auto viaggia in termico puro a 8,5 L/100, contro 5,7 L/100 km (mediana HEV del segmento, N=13). Oltre ~179 km senza ricarica intermedia, un HEV equivalente del segmento diventa più conveniente.
Alternative da considerare
Se la priorità è Autonomia elettrica WLTP, la Audi A6 Sedan e-hybrid quattro S tronic 270 kW (1ª con 101 km) prende il vantaggio. Se la priorità è Autonomia totale, la Mercedes AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ Limousine (1ª con 1184 km) prende il vantaggio.
In città: 84 km in elettrico puro (nell'ultimo terzo)
Con la batteria carica, la 550e xDrive viaggia in modalità 100% elettrica per i primi 84 km WLTP - posizionandosi 11.º su 12 in Autonomia elettrica WLTP, dietro la Audi A6 Sedan e-hybrid quattro S tronic 270 kW (101 km). In uso urbano e periurbano, la 550e xDrive si comporta come una berlina 100% elettrica del suo segmento.
Andare oltre questa analisi
Ricalcola tutto sul tuo profilo con i tre simulatori fisici che alimentano questa scheda.
Costo d’uso sul tuo profilo
Regola il chilometraggio, il mix di guida e il tipo di ricarica per stimare il tuo budget energetico annuale.
Avviare il simulatoreViaggio lunga distanza
Simula qualsiasi viaggio autostradale: durata, soste di ricarica, costo totale.
Simulare un viaggioTempi e accelerazione
0-100, 0-200, curva di velocità, posizionamento nel segmento.
Vedi le prestazioniPHEV vs HEV: quando il termico riprende il vantaggio
550e xDrive (PHEV)Riferimento HEV segmento
Sotto i ≈ 179 km per viaggio, la 550e xDrive costa meno del HEV mediano del segmento. Oltre, il benzina torna in vantaggio.
Dove si colloca la 550e xDrive rispetto alle gran turismo ibride plug-in
Confronto su 12 gran turismo ibride plug-in commercializzati tra 2023–2027.
Autonomia elettrica WLTP11e / 12
84 km
Min 82 km · BMW 550e xDrive TouringMax 101 km · Audi A6 Sedan e-hybrid quattro S tronic 270 kW
Autonomia totale9e / 12
790 km
Min 719 km · Audi A6 Avant e-hybrid quattro S tronic 270 kWMax 1 184 km · Mercedes AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ Limousine
Cons. termico stimato12e / 12
8.5 L/100
Min 8.5 L/100 · BMW 550e xDriveMax 5.5 L/100 · Mercedes E 300 de 4MATIC T-Modell All-Terrain
0–100 km/h5e / 12
4,3 s
Min 6,9 s · Mercedes E 300 de 4MATIC All-Terrain EstateMax 3,8 s · Mercedes AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ Limousine
Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)
PHEVAudi A6 Avant e-hybrid quattro S tronic 270 kW367 CV · 5,3 sPHEVAudi A6 Sedan e-hybrid quattro S tronic 270 kW367 CV · 5,3 sPHEVAudi A6 Avant e-hybrid quattro S tronic 220 kW299 CV · 6,0 sPHEVAudi A6 Sedan e-hybrid quattro S tronic 220 kW299 CV · 6,0 s
Alternative cross-energia
Stesse esigenze, energia diversa.
Tutta la gamma BMW 5 Series G60
Generazione G60 lanciata nel 2024. Versioni disponibili ordinate per energia.
Altre versioni della G60
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PHEVAudi A6 Avant e-hybrid quattro S tronic 270 kW vs 550e xDrive367 CV · 20,7 kWhPHEVAudi A6 Sedan e-hybrid quattro S tronic 270 kW vs 550e xDrive367 CV · 20,7 kWhPHEVAudi A6 Avant e-hybrid quattro S tronic 220 kW vs 550e xDrive299 CV · 20,7 kWhPHEVAudi A6 Sedan e-hybrid quattro S tronic 220 kW vs 550e xDrive299 CV · 20,7 kWh
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BMW 550e xDrive: cosa c’è da sapere
Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.
Dove si colloca la 550e xDrive nel suo segmento?
Tra i 12 gran turismo ibride plug-in 2023–2027, la 550e xDrive si classifica 11.º su 12 in Autonomia elettrica WLTP (84 km, dietro la Audi A6 Sedan e-hybrid quattro S tronic 270 kW), 9.º su 12 in Autonomia totale (790 km, dietro la Mercedes AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ Limousine), 12.º su 12 in Cons. termico stimato (8,5 L/100, dietro la Mercedes E 300 de 4MATIC T-Modell All-Terrain), 5.º su 12 in 0–100 km/h (4,3 s, dietro la Mercedes AMG E 53 HYBRID 4MATIC+ Limousine).
Qual è l’autonomia électrique della 550e xDrive?
84 km WLTP dichiarati - ovvero la 11.º su 12 in Autonomia elettrica WLTP su 12 modelli. Il riferimento è la Audi A6 Sedan e-hybrid quattro S tronic 270 kW (101 km).
Quanto costa mantenere la 550e xDrive?
Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.
Perché non una Audi A6 Sedan e-hybrid quattro S tronic 270 kW al suo posto?
La Audi A6 Sedan e-hybrid quattro S tronic 270 kW guida in Autonomia elettrica WLTP (101 km vs 84 km). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello 550e xDrive vs Audi A6 Sedan e-hybrid quattro S tronic 270 kW per un confronto dettagliato.
Come calcola Caralogy i suoi dati?
Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.