40 TFSI quattro S tronic 140 kWBenzina

Audi Q2 40 TFSI quattro S tronic 140 kW

BenzinaSUV piccoloGENERAZIONE GA, 2026

190 CV, 6,9 s nello 0-100 : tra i 9 B-SUV 2024–2028, la Q2 40 TFSI quattro S tronic 140 kW si classifica 8.º su 9 in Consumo combinato, 8.º su 9 in Autonomia serbatoio, 2.º su 9 in 0–100 km/h. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.

Potenza
190 CV
320 Nm
0 → 100 km/h
6,9 s
VMax 231 km/h
Cons.
7,6 L
/100 km
Serbatoio
55 L

Specifiche complete

Dati del costruttore. Consumo e autonomia stimati dal ciclo WLTP; prestazioni simulate dal motore fisico Caralogy.

Motorizzazione

Cilindrata
1984 cm³
Potenza
190 CV
Couple
320 Nm
Cambio
Convertisseur de couple 7 rapports Automatique
Trasmissione
Integrale (AWD)

Consumo

Cons. WLTP
7,6 L/100 km
Serbatoio
55 L

Prestazioni

0 → 100 km/h
6,9 s
VMax
231 km/h

Dimensioni e ambiente

Lunghezza
4208 mm
Interasse
2588 mm
Larghezza
1794 mm
Altezza
1502 mm
Bagagliaio
355 L
Peso a vuoto
1460 kg
Cx
0.32
CO₂ WLTP
175 g/km

Metodologia Caralogy

Prestazioni (0-100, velocità massima) simulate dal motore fisico Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali). Valori di consumo autostradale stimati dal ciclo WLTP del costruttore.

Vedere la metodologia completa

Dati del costruttore · consumo stimato WLTP · prestazioni simulate Caralogy

Tra i 9 B-SUV, la Q2 40 TFSI quattro S tronic 140 kW si posiziona (nell'ultimo terzo) nei consumi. Caralogy simula il suo costo reale: simulazione autostrada, simulazione consumi e simulazione prestazioni.

Adattata a questo veicolo?

Verdetto Caralogy
Adatto per

B-SUV tra i migliori del segmento: 2.º su 9 in 0–100 km/h (6,9 s).

Meno adatto per

Tragitti urbani frequenti con fermate e ripartenze. A 7,6 L/100 km nel ciclo combinato, il consumo sale in città senza assistenza elettrica. Un HEV o PHEV sarebbe più economico per questo profilo d’uso.

Alternative da considerare

Se la priorità è Consumo combinato, la Audi Q2 (1ª con 5,3 L/100) prende il vantaggio. Se la priorità è Autonomia serbatoio, la Audi Q2 (1ª con 943 km) prende il vantaggio.

Consumi: 7,6 L/100 L/100 (8.º su 9 in Consumo combinato)

La Q2 40 TFSI quattro S tronic 140 kW consuma 7,6 L/100 nel ciclo combinato WLTP. Il riferimento del segmento è la Audi Q2 (5,3 L/100).

Autonomia serbatoio: 724 km (8.º su 9 in Autonomia serbatoio)

Con il serbatoio pieno, la Q2 40 TFSI quattro S tronic 140 kW percorre 724 km nel ciclo combinato. Il riferimento del segmento raggiunge 943 km.

Dove si colloca la Q2 40 TFSI quattro S tronic 140 kW rispetto alle B-SUV

Confronto su 9 B-SUV commercializzati tra 2024–2028.
Consumo combinato8e / 9
7.6 L/100
Min 8.3 L/100 · Audi SQ2Max 5.3 L/100 · Audi Q2
Autonomia serbatoio8e / 9
724 km
Min 663 km · Audi SQ2Max 943 km · Audi Q2
0–100 km/h2e / 9
6,9 s
Min 10,5 s · Audi Q2Max 4,9 s · Audi SQ2

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Audi Q2 40 TFSI quattro S tronic 140 kW: cosa c’è da sapere

Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.

Dove si colloca la Q2 40 TFSI quattro S tronic 140 kW nel suo segmento?

Tra i 9 B-SUV 2024–2028, la Q2 40 TFSI quattro S tronic 140 kW si classifica 8.º su 9 in Consumo combinato (7,6 L/100, dietro la Audi Q2), 8.º su 9 in Autonomia serbatoio (724 km, dietro la Audi Q2), 2.º su 9 in 0–100 km/h (6,9 s, dietro la Audi SQ2).

Qual è l’autonomia della Q2 40 TFSI quattro S tronic 140 kW?

724 km con il serbatoio pieno (7,6 L/100 nel ciclo combinato) - 8.º su 9 in Autonomia serbatoio.

Quanto costa mantenere la Q2 40 TFSI quattro S tronic 140 kW?

Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.

Perché non una Audi Q2 al suo posto?

La Audi Q2 guida in Consumo combinato (5,3 L/100 vs 7,6 L/100). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello Q2 40 TFSI quattro S tronic 140 kW vs Audi Q2 per un confronto dettagliato.

Come calcola Caralogy i suoi dati?

Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.