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RenaultBEV

5 E-Tech Electric 150

150 CV, 410 km di autonomia, 8,0 s nello 0-100 : tra i 10 citycar elettriche 2022–2026, la 5 E-Tech Electric 150 si classifica 3.º su 10 in Autonomia WLTP, Potenza ricarica DC, 5.º su 10 in 0–100 km/h. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.

Costo energetico · stima46915.000 km · mix IT · domicilio 0,21 €/kWhAutonomia →

Potenza

150CV

245 Nm · 150 CV elet.

0 → 100 km/h

8,0s

VMax 150 km/h

Autonomia

410km

WLTP

Ricarica DC

100kW

Carta d’identità tecnica

Specifiche complete Renault 5 E-Tech Electric 150

Dati del costruttore. Consumo e autonomia stimati dal ciclo WLTP; prestazioni simulate dal motore fisico Caralogy.

Motorizzazione

Puissance électrique150 CV
Potenza combinata150 CV
Couple245 Nm
CambioMono-rapport Automatique
TrasmissioneTraction

Batteria e ricarica

Capacità batteria47 kWh
Autonomia WLTP410 km
Charge AC max11 kW
Charge DC max100 kW
Conso élec WLTP14,9 kWh/100km

Prestazioni

0 → 100 km/h8,0 s
VMax150 km/h

Dimensioni e ambiente

Lunghezza3922 mm
Interasse2540 mm
Larghezza1770 mm
Altezza1500 mm
Peso a vuoto1524 kg
Cx0.297

Metodologia Caralogy

Prestazioni (0-100, velocità massima) simulate dal motore fisico Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali). Valori di consumo autostradale stimati dal ciclo WLTP del costruttore.

Vedere la metodologia completa →

Dati del costruttore · consumo stimato WLTP · prestazioni simulate Caralogy

Tra i 10 citycar elettriche, la 5 E-Tech Electric 150 si posiziona (top 3 del segmento) in autonomia WLTP. Caralogy simula il suo comportamento reale: simulazione autostrada, simulazione consumi e simulazione prestazioni.

Analisi Caralogy

Adattata a questo veicolo?

Verdetto Caralogy
Adatto per

Tragitto lungo quotidiano (>50 km/giorno) senza preoccupazioni di autonomia. 3.º su 10 in Autonomia WLTP (410 km).

Alternative da considerare

Se la priorità è Autonomia WLTP, la BYD Dolphin Boost 150kW (1ª con 427 km) prende il vantaggio. Se la priorità è Potenza ricarica DC, la Peugeot e-208 136 Phase 2 (1ª con 100 kW) prende il vantaggio.

Autonomia reale: 410 km WLTP (3.º su 10 in Autonomia WLTP)

La 5 E-Tech Electric 150 offre 410 km di autonomia WLTP. Il riferimento del segmento è la BYD Dolphin Boost 150kW (427 km).

Ricarica: 100 kW DC (Potenza ricarica DC)

La 5 E-Tech Electric 150 accetta fino a 100 kW di ricarica rapida DC. Il riferimento del segmento è la Peugeot e-208 136 Phase 2 (100 kW).

Posizionamento nel segmento

Dove si colloca la 5 E-Tech Electric 150 rispetto alle citycar elettriche

Confronto su 10 citycar elettriche commercializzati tra 2022–2026.

Autonomia WLTP3e / 10
410 km
Min 305 km · MINI Cooper E FWDMax 427 km · BYD Dolphin Boost 150kW
Potenza ricarica DC2e / 3
100 kW
Min 100 kW · Peugeot e-208 156 Phase 2Max 100 kW · Peugeot e-208 136 Phase 2
0–100 km/h5e / 10
8,0 s
Min 12,3 s · BYD Dolphin Active 70kWMax 5,4 s · Alpine A290 GTS 192kW

Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)

Alternative cross-energia

Stesse esigenze, energia diversa.

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Domande frequenti

Renault 5 E-Tech Electric 150: cosa c’è da sapere

Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.

Tra i 10 citycar elettriche 2022–2026, la 5 E-Tech Electric 150 si classifica 3.º su 10 in Autonomia WLTP (410 km, dietro la BYD Dolphin Boost 150kW), Potenza ricarica DC (100 kW, dietro la Peugeot e-208 136 Phase 2), 5.º su 10 in 0–100 km/h (8,0 s, dietro la Alpine A290 GTS 192kW).

410 km WLTP dichiarati — ovvero la 3.º su 10 in autonomie du segment su 10 modelli. Il riferimento è la BYD Dolphin Boost 150kW (427 km).

Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.

Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.