V · GENERAZIONE 2021 · CITYCAR
RenaultHEV

Clio 5 E-Tech Hybrid 145

143 CV, 10,0 s nello 0-100 : tra i 5 citycar ibride 2019–2023, la Clio 5 E-Tech Hybrid 145 si classifica Consumo combinato, Autonomia serbatoio, 3.º su 5 in 0–100 km/h. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.

Costo energetico · stima136415.000 km · mix IT · domicilio 0,21 €/kWhConsumo →

Potenza

143CV

205 Nm · 49 CV elet.

0 → 100 km/h

10,0s

VMax 180 km/h

Cons.

4,5L

/100 km

Serbatoio

45L

Carta d’identità tecnica

Specifiche complete Renault Clio 5 E-Tech Hybrid 145

Dati del costruttore e valori calibrati dal motore di simulazione Caralogy.

Motorizzazione

ArchitetturaInline
Cilindrata2 cm³
Puissance électrique49 CV
Potenza combinata143 CV
Couple205 Nm
CambioDouble embrayage Automatique
TrasmissioneTraction

Consumo

Cons. WLTP4,5 L/100km
Serbatoio45 L

Prestazioni

0 → 100 km/h10,0 s
VMax180 km/h

Dimensioni e ambiente

Lunghezza4050 mm
Interasse2583 mm
Larghezza1798 mm
Altezza1440 mm
Peso a vuoto1480 kg
Cx0.3

Metodologia Caralogy

Valori autostradali e prestazionali calibrati dal motore di simulazione fisica Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali).

Vedere la metodologia completa →

Dati del costruttore · valori autostradali calibrati dal motore Caralogy

Tra i 5 citycar ibride, la Clio 5 E-Tech Hybrid 145 si posiziona nei consumi. Caralogy simula il suo costo reale: simulazione autostrada, simulazione consumi e simulazione prestazioni.

Analisi Caralogy

Adattata a questo veicolo?

Verdetto Caralogy
Adatto per

Tragitti urbani e periurbani ottimizzati senza ricarica da gestire. Consumo combinato (4,5 L/100), Autonomia serbatoio (1000 km).

Alternative da considerare

Se la priorità è 0–100 km/h, la Toyota Yaris Hybrid (1ª con 9,7 s) prende il vantaggio.

Consumi: 4,5 L/100 L/100 (Consumo combinato)

La Clio 5 E-Tech Hybrid 145 consuma 4,5 L/100 nel ciclo combinato WLTP. Il riferimento del segmento è la Renault Clio 5 E-Tech Hybrid 145 (4,5 L/100).

Autonomia serbatoio: 1000 km (Autonomia serbatoio)

Con il serbatoio pieno, la Clio 5 E-Tech Hybrid 145 percorre 1000 km nel ciclo combinato. Il riferimento del segmento raggiunge 1000 km.

Posizionamento nel segmento

Dove si colloca la Clio 5 E-Tech Hybrid 145 rispetto alle citycar ibride

Confronto su 5 citycar ibride commercializzati tra 2019–2023.

Consumo combinato1e / 4
4.5 L/100
Min 5.8 L/100 · Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 PS 48VMax 4.5 L/100 · Renault Clio 5 E-Tech Hybrid 145
Autonomia serbatoio1e / 3
1 000 km
Min 690 km · Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 PS 48VMax 1 000 km · Renault Clio 5 E-Tech Hybrid 145
0–100 km/h3e / 5
10,0 s
Min 11,4 s · Hyundai i20 1.0 T-GDi 100 PS 48VMax 9,7 s · Toyota Yaris Hybrid

Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)

Alternative cross-energia

Stesse esigenze, energia diversa.

Famiglia del modello

Tutta la gamma Renault Clio V

Generazione V lanciata nel 2019. Versioni disponibili ordinate per energia.

Altre versioni della V

Confronta

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Domande frequenti

Renault Clio 5 E-Tech Hybrid 145: cosa c’è da sapere

Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.

Tra i 5 citycar ibride 2019–2023, la Clio 5 E-Tech Hybrid 145 si classifica Consumo combinato (4,5 L/100, dietro la Renault Clio 5 E-Tech Hybrid 145), Autonomia serbatoio (1000 km, dietro la Renault Clio 5 E-Tech Hybrid 145), 3.º su 5 in 0–100 km/h (10,0 s, dietro la Toyota Yaris Hybrid).

1000 km con il serbatoio pieno (4,5 L/100 nel ciclo combinato) — autonomie du segment.

Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.

Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.