Sportback TFSI e-hybrid quattro S tronic 270 kWPHEV

Audi Q5 Sportback TFSI e-hybrid quattro S tronic 270 kW

Plug-in-HybridFamilien-SUVGENERATION FY, 2025

367 PS, 82 km elektrische Reichweite, 5,1 s auf 100 : unter den 3 Plug-in-Hybride-D-SUV 2023–2027, der Q5 Sportback TFSI e-hybrid quattro S tronic 270 kW rangiert Elektr. WLTP-Reichweite, Gesamtreichweite, Therm. Verbrauch geschätzt, 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.

Leistung: 367 PS; 500 Nm
0 → 100 km/h: 5,1 s; VMax 250 km/h
Gesamtreichweite: 778 km; davon 82 km elek.
Batterie + Tank: 20,7 kWh; + 55 L Tank

Vollständige Spezifikationen

Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.

Antriebsstrang

Architektur: 4 cyl.
Hubraum: 1.984 cm³
Leistung: 367 PS
Couple: 500 Nm
Getriebe: Convertisseur de couple 7 rapports Automatique
Antrieb: Integrale (AWD)

Batterie und Laden

Batteriekapazität: 20,7 kWh
Reichweite WLTP: 82 km
Charge AC max: 11 kW
EV-Verbr. WLTP: 16,8 kWh/100 km
Benzinverbr. WLTP: 3,3 L/100 km
Verbrennerverbrauch: 7,9 L/100 km
Tank: 55 L
EV-Reichweite Autobahn: 99 km
Gesamtreichweite Autobahn: 778 km

Leistung

0 → 100 km/h: 5,1 s
VMax: 250 km/h

Abmessungen und Umwelt

Länge: 4.717 mm
Radstand: 2.823 mm
Breite: 1.900 mm
Höhe: 1.622 mm
Kofferraum: 433 L
Leergewicht: 2.170 kg
cW: 0.33
CO₂ WLTP: 75 g/km

Caralogy-Methodik

Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.

Vollständige Methodik ansehen

Herstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung

Unter den 3 Plug-in-Hybride-D-SUV vereint der Q5 Sportback TFSI e-hybrid quattro S tronic 270 kW zwei Fahrzeuge in einem: eine Elektrolimousine im Stadtverkehr, ein Benziner für die Langstrecke. Caralogy analysiert den Q5 Sportback TFSI e-hybrid quattro S tronic 270 kW: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.

Angepasst an dieses Fahrzeug?

Caralogy-Urteil

Geeignet für

Pendelstrecke bis 60 km rein elektrisch. Nächtliches Laden reicht aus. Gesamtreichweite (778 km).

Alternativen in Betracht ziehen

Wenn die Priorität ist Elektr. WLTP-Reichweite, der Audi Q5 SUV (1. mit 82 km) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist Therm. Verbrauch geschätzt, der Lexus NX 450h+ AWD (1. mit 7,7 L/100) übernimmt die Führung.

In der Stadt: 82 km rein elektrisch

Mit voller Batterie fährt der Q5 Sportback TFSI e-hybrid quattro S tronic 270 kW die ersten 82 km WLTP rein elektrisch - das ergibt Elektr. WLTP-Reichweite, hinter dem Audi Q5 SUV (82 km). Im Stadt- und Umlandverkehr verhält sich der Q5 Sportback TFSI e-hybrid quattro S tronic 270 kW wie eine rein elektrische Limousine seines Segments.

Über diese Analyse hinaus

Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.

Betriebskosten für Ihr Profil

Passen Sie Fahrleistung, Fahrmix und Ladeart an, um Ihr jährliches Energiebudget zu schätzen.

Simulator starten

Langstreckenfahrt

Simulieren Sie jede Autobahnfahrt: Dauer, Ladestopps, Gesamtkosten.

Fahrt simulieren

Zeiten & Beschleunigung

0-100, 0-200, Geschwindigkeitskurve, Segmenteinordnung.

Leistung ansehen

Wo der Q5 Sportback TFSI e-hybrid quattro S tronic 270 kW im Vergleich zu den Plug-in-Hybride-D-SUV steht

Vergleich über 3 Plug-in-Hybride-D-SUV zwischen 2023–2027 vermarktete Fahrzeuge.

Elektr. WLTP-Reichweite2^e / 3

82 km

Min 76 km · Lexus NX 450h+ AWDMax 82 km · Audi Q5 SUV

Gesamtreichweite1^e / 3

778 km

Min 76 km · Lexus NX 450h+ AWDMax 778 km · Audi Q5 Sportback TFSI e-hybrid quattro S tronic 270 kW

Therm. Verbrauch geschätzt2^e / 3

7.9 L/100

Min 13.6 L/100 · Audi Q5 SUVMax 7.65 L/100 · Lexus NX 450h+ AWD

0–100 km/h2^e / 3

5,1 s

Min 6,0 s · Lexus NX 450h+ AWDMax 5,1 s · Audi Q5 SUV

Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)

PHEVJaguar F-PACE P400e404 PS · 5,3 s PHEVBMW X3 xDrive30e292 PS · 6,1 s PHEVVolvo XC60 T8 AWD Recharge461 PS · 4,9 s HEVVolvo XC60 B5 AWD Geartronic253 PS · 6,8 s

Cross-Energie-Alternativen

Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.

HEVBMW X3 M40d340 PS · 4,9 s BenzinPorsche Macan GTS360 PS · 4,5 s DieselBMW X3 xDrive30d265 PS · 5,8 s BenzinBMW X3 xDrive30i252 PS · 6,4 s DieselBMW X4 M40d 340 PS340 PS · 4,9 s DieselBMW X4 M40d 326 PS326 PS · 4,9 s

Die gesamte Audi Q5 FY-Palette

Generation FY eingeführt 2018. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.

Weitere Versionen des FY

DieselQ5 SUV299 PS · 2026 BenzinQ5 Sportback272 PS · 2026 BenzinQ5 SUV272 PS · 2026 BenzinQ5 Sportback204 PS · 2026 DieselQ5 Sportback204 PS · 2026 DieselQ5 Sportback299 PS · 2026

Beliebte Duelle mit dem Q5 Sportback TFSI e-hybrid quattro S tronic 270 kW

PHEVJaguar F-PACE P400e vs Q5 Sportback TFSI e-hybrid quattro S tronic 270 kW404 PS · 13,7 kWh PHEVBMW X3 xDrive30e vs Q5 Sportback TFSI e-hybrid quattro S tronic 270 kW292 PS · 2,4 L PHEVVolvo XC60 T8 AWD Recharge vs Q5 Sportback TFSI e-hybrid quattro S tronic 270 kW461 PS · 14,9 kWh HEVVolvo XC60 B5 AWD Geartronic vs Q5 Sportback TFSI e-hybrid quattro S tronic 270 kW253 PS · 7,5 L

Einen Q5 Sportback TFSI e-hybrid quattro S tronic 270 kW finden oder Ihren bewerten

Wo Sie dieses Modell finden, und was Ihr aktuelles Fahrzeug wert ist.

Audi Q5 Sportback TFSI e-hybrid quattro S tronic 270 kW

Gebrauchte Audi Q5 ansehen

mobile.de · Suche auf Modellebene, alle Ausstattungen

Sie haben bereits ein Fahrzeug?

Lassen Sie den Ankaufswert von einem gewerblichen Käufer schätzen — in wenigen Minuten und unverbindlich.

Wert ermittelnWirkaufendeinauto

Externe Links zu Partnerseiten, die in einem neuen Tab öffnen. Caralogy erhält für diese Links keine Provision.

Weiter mit dem Audi Q5 Sportback TFSI e-hybrid quattro S tronic 270 kW

Dasselbe Fahrzeug, aus anderen Blickwinkeln.

Verbrauch
Verbrauch und jährliche Nutzungskosten des Audi Q5 Sportback TFSI e-hybrid quattro S tronic 270 kW
Autobahn
Simulierte Autobahnfahrt des Audi Q5 Sportback TFSI e-hybrid quattro S tronic 270 kW: Stopps und Dauer
Leistung
Leistung des Audi Q5 Sportback TFSI e-hybrid quattro S tronic 270 kW: 0-100 und Zeiten
0-100 in 5,1 s · 367 PS

Audi Q5 Sportback TFSI e-hybrid quattro S tronic 270 kW: was Sie wissen müssen

Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.

Wo steht der Q5 Sportback TFSI e-hybrid quattro S tronic 270 kW in seinem Segment?

Unter den 3 Plug-in-Hybride-D-SUV 2023–2027 rangiert der Q5 Sportback TFSI e-hybrid quattro S tronic 270 kW Elektr. WLTP-Reichweite (82 km, hinter dem Audi Q5 SUV), Gesamtreichweite (778 km, hinter dem Audi Q5 Sportback TFSI e-hybrid quattro S tronic 270 kW), Therm. Verbrauch geschätzt (7,9 L/100, hinter dem Lexus NX 450h+ AWD), 0–100 km/h (5,1 s, hinter dem Audi Q5 SUV).

Wie groß ist die électrique-Reichweite des Q5 Sportback TFSI e-hybrid quattro S tronic 270 kW?

82 km WLTP angekündigt - damit Elektr. WLTP-Reichweite von 3 Modellen. Die Referenz ist der Audi Q5 SUV (82 km).

Was kostet der Q5 Sportback TFSI e-hybrid quattro S tronic 270 kW im Unterhalt?

Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.

Warum nicht ein Audi Q5 SUV stattdessen?

Der Audi Q5 SUV führt bei Elektr. WLTP-Reichweite (82 km vs 82 km). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell Q5 Sportback TFSI e-hybrid quattro S tronic 270 kW vs Audi Q5 SUV.

Wie berechnet Caralogy seine Werte?

Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.