BMW X2 xDrive25e
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220 PS, 57 km elektrische Reichweite, 6,8 s auf 100 : unter den 9 Plug-in-Hybride-C-SUV 2018–2022, der X2 xDrive25e rangiert 5. von 9 bei Elektr. WLTP-Reichweite, 7. von 9 bei Gesamtreichweite, 7. von 9 bei Therm. Verbrauch geschätzt, 5. von 9 bei 0–100 km/h. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.
Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.
Vollständige Methodik ansehenHerstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung
Unter den 9 Plug-in-Hybride-C-SUV vereint der X2 xDrive25e zwei Fahrzeuge in einem: eine Elektrolimousine im Stadtverkehr (Mittelfeld), ein Benziner für die Langstrecke. Caralogy analysiert den X2 xDrive25e: Autobahnsimulation, Verbrauchssimulation und Leistungssimulation.
Mit voller Batterie fährt der X2 xDrive25e die ersten 57 km WLTP rein elektrisch - das ergibt 5. von 9 bei Elektr. WLTP-Reichweite, hinter dem Toyota RAV4 PHEV (75 km). Im Stadt- und Umlandverkehr verhält sich der X2 xDrive25e wie eine rein elektrische Limousine seines Segments.
Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.
Passen Sie Fahrleistung, Fahrmix und Ladeart an, um Ihr jährliches Energiebudget zu schätzen.
Simulator startenSimulieren Sie jede Autobahnfahrt: Dauer, Ladestopps, Gesamtkosten.
Fahrt simulieren0-100, 0-200, Geschwindigkeitskurve, Segmenteinordnung.
Leistung ansehenGleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Generation F39 eingeführt 2018. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.
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Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
Unter den 9 Plug-in-Hybride-C-SUV 2018–2022 rangiert der X2 xDrive25e 5. von 9 bei Elektr. WLTP-Reichweite (57 km, hinter dem Toyota RAV4 PHEV), 7. von 9 bei Gesamtreichweite (608 km, hinter dem Ford Kuga PHEV 225), 7. von 9 bei Therm. Verbrauch geschätzt (6,5 L/100, hinter dem Ford Kuga PHEV 225), 5. von 9 bei 0–100 km/h (6,8 s, hinter dem Toyota RAV4 PHEV).
57 km WLTP angekündigt - damit 5. von 9 bei Elektr. WLTP-Reichweite von 9 Modellen. Die Referenz ist der Toyota RAV4 PHEV (75 km).
Die Betriebskosten hängen von Ihrem Profil ab (Kilometerleistung, Ladeart, Stadt-/Autobahnmix). Nutzen Sie den Caralogy-Verbrauchsrechner für eine individuelle Schätzung.
Der Toyota RAV4 PHEV führt bei Elektr. WLTP-Reichweite (75 km vs 57 km). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell X2 xDrive25e vs Toyota RAV4 PHEV.
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.