II · GENERAZIONE 2020 · SUV PICCOLO
FordICE

Puma EcoBoost 125

125 CV, 9,9 s nello 0-100 : tra i 12 B-SUV 2018–2022, la Puma EcoBoost 125 si classifica 1.º su 12 in Consumo combinato, 1.º su 10 in Autonomia serbatoio, 7.º su 12 in 0–100 km/h. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.

Costo energetico · stima130315.000 km · mix IT · domicilio 0,21 €/kWhConsumo →

Potenza

125CV

190 Nm

0 → 100 km/h

9,9s

VMax 188 km/h

Cons.

4,3L

/100 km

Serbatoio

42L

Carta d’identità tecnica

Specifiche complete Ford Puma EcoBoost 125

Dati del costruttore. Consumo e autonomia stimati dal ciclo WLTP; prestazioni simulate dal motore fisico Caralogy.

Motorizzazione

Potenza125 CV
Couple190 Nm
CambioDouble embrayage 7 rapports Automatique

Consumo

Cons. WLTP4,3 L/100km
Serbatoio42 L

Prestazioni

0 → 100 km/h9,9 s
VMax188 km/h

Dimensioni e ambiente

Larghezza1805 mm
Altezza1532 mm
Peso a vuoto1228 kg
Cx0.32

Metodologia Caralogy

Prestazioni (0-100, velocità massima) simulate dal motore fisico Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali). Valori di consumo autostradale stimati dal ciclo WLTP del costruttore.

Vedere la metodologia completa →

Dati del costruttore · consumo stimato WLTP · prestazioni simulate Caralogy

Tra i 12 B-SUV, la Puma EcoBoost 125 si posiziona (migliore del segmento) nei consumi. Caralogy simula il suo costo reale: simulazione autostrada, simulazione consumi e simulazione prestazioni.

Analisi Caralogy

Adattata a questo veicolo?

Verdetto Caralogy
Adatto per

Buon compromesso per uso regolare senza infrastruttura di ricarica disponibile. 1.º su 12 in Consumo combinato (4,3 L/100), 1.º su 10 in Autonomia serbatoio (977 km).

Alternative da considerare

Se la priorità è 0–100 km/h, la Ford Puma ST 200 (1ª con 6,7 s) prende il vantaggio.

Consumi: 4,3 L/100 L/100 (1.º su 12 in Consumo combinato)

La Puma EcoBoost 125 consuma 4,3 L/100 nel ciclo combinato WLTP. Il riferimento del segmento è la Ford Puma EcoBoost 125 (4,3 L/100).

Autonomia serbatoio: 977 km (1.º su 10 in Autonomia serbatoio)

Con il serbatoio pieno, la Puma EcoBoost 125 percorre 977 km nel ciclo combinato. Il riferimento del segmento raggiunge 977 km.

Posizionamento nel segmento

Dove si colloca la Puma EcoBoost 125 rispetto alle B-SUV

Confronto su 12 B-SUV commercializzati tra 2018–2022.

Consumo combinato1e / 12
4.3 L/100
Min 7.3 L/100 · Hyundai Kona 1.6 T-GDI 7DCT 198 PSMax 4.3 L/100 · Ford Puma EcoBoost 125
Autonomia serbatoio1e / 10
977 km
Min 652 km · MG MG ZS 1.5 VTi FWDMax 977 km · Ford Puma EcoBoost 125
0–100 km/h7e / 12
9,9 s
Min 12,0 s · MG MG ZS 1.5 VTi FWDMax 6,7 s · Ford Puma ST 200

Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)

Alternative cross-energia

Stesse esigenze, energia diversa.

Confronta

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Domande frequenti

Ford Puma EcoBoost 125: cosa c’è da sapere

Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.

Tra i 12 B-SUV 2018–2022, la Puma EcoBoost 125 si classifica 1.º su 12 in Consumo combinato (4,3 L/100, dietro la Ford Puma EcoBoost 125), 1.º su 10 in Autonomia serbatoio (977 km, dietro la Ford Puma EcoBoost 125), 7.º su 12 in 0–100 km/h (9,9 s, dietro la Ford Puma ST 200).

977 km con il serbatoio pieno (4,3 L/100 nel ciclo combinato) - 1.º su 10 in autonomie du segment.

Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.

Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.