Unter den 47 Luxuslimousinen 2017–2021 rangiert der Panamera GTS Sport Turismo 15. von 47 bei 0–100 km/h (4,0 s, hinter dem Porsche Panamera Turbo S Sport Turismo), 7. von 47 bei Höchstgeschw. (288 km/h, hinter dem Porsche Panamera Turbo S Executive), 20. von 47 bei Leistungsgewicht (220 PS/t, hinter dem Bmw M8 Competition Coupe).
971 · GENERATION 2019 → · LUXUSLIMOUSINE
PorscheICE
Panamera GTS Sport Turismo
460 PS, 4,0 s auf 100 : unter den 47 Luxuslimousinen 2017–2021, der Panamera GTS Sport Turismo rangiert 15. von 47 bei 0–100 km/h, 7. von 47 bei Höchstgeschw., 20. von 47 bei Leistungsgewicht. Das sagen die Caralogy-Simulationen.
Leistung
460PS
620 Nm
0 → 100 km/h
4,0s
VMax 288 km/h
Verbr.
13,1L
/100 km
Tank
23.7L
Technischer Steckbrief
Vollständige Spezifikationen Porsche Panamera GTS Sport Turismo
Herstellerdaten. Verbrauch und Reichweite aus dem WLTP-Zyklus geschätzt; Leistung simuliert vom Caralogy-Physikmotor.
Antriebsstrang
| Architektur | V · 8 cyl. · Bi-turbo |
| Hubraum | 3.996 cm³ |
| Puissance thermique | 459 PS |
| Kombinierte Leistung | 460 PS |
| Kombiniertes Drehmoment | 620 Nm |
| Getriebe | Double embrayage 8 rapports Automatique |
| Antrieb | Integrale (AWD) |
Verbrauch
| Verbr. WLTP | 13,1 L/100km |
| Tank | 23.7 L |
Leistung
| 0 → 100 km/h | 4,0 s |
| VMax | 288 km/h |
Abmessungen und Umwelt
| Länge | 5.050 mm |
| Radstand | 2.949 mm |
| Breite | 1.938 mm |
| Höhe | 1.422 mm |
| Kofferraum | 18 L |
| Leergewicht | 2.089 kg |
| cW | 0.3 |
Caralogy-Methodik
Leistung (0-100, Höchstgeschwindigkeit) simuliert vom Caralogy-Physikmotor (SCx, Crr, reale Drehmomentkurven). Autobahn-Verbrauchswerte geschätzt aus dem WLTP-Zyklus des Herstellers.
Vollständige Methodik ansehen →Herstellerdaten · WLTP-geschätzter Verbrauch · Caralogy-simulierte Leistung
Unter den 47 Luxuslimousinen positioniert sich der Panamera GTS Sport Turismo (Top 15 im Segment) bei der Beschleunigung. Caralogy simuliert seine reale Leistung: Autobahnsimulation, Leistungssimulation und Verbrauchssimulation.
Caralogy-Analyse
Angepasst an dieses Fahrzeug?
Caralogy-Urteil
Geeignet für
Anspruchsvolle Fahrer: 15. von 47 bei 0–100 km/h (4,0 s), 7. von 47 bei Höchstgeschw. (288 km/h). 15. von 47 bei 0–100 km/h (4,0 s), 7. von 47 bei Höchstgeschw. (288 km/h).
Weniger geeignet für
Häufige Stadtfahrten mit Stop-and-Go. Bei 13,1 L/100 km im Mischzyklus steigt der Verbrauch in der Stadt ohne Elektroantrieb. Ein HEV oder PHEV wäre bei diesem Nutzungsprofil wirtschaftlicher.
Alternativen in Betracht ziehen
Wenn die Priorität ist 0–100 km/h, der Porsche Panamera Turbo S Sport Turismo (1. mit 3,0 s) übernimmt die Führung. Wenn die Priorität ist Höchstgeschw., der Porsche Panamera Turbo S Executive (1. mit 315 km/h) übernimmt die Führung.
Beschleunigung: 4,0 s auf 100 (15. von 47 bei 0–100 km/h)
Bei der reinen Beschleunigung positioniert sich der Panamera GTS Sport Turismo 15. von 47 bei 0–100 km/h, 1,0 s hinter der Referenz Porsche Panamera Turbo S Sport Turismo (3,0 s).
Höchstgeschwindigkeit: 288 km/h (7. von 47 bei Höchstgeschw.)
Höchstgeschwindigkeit von 288 km/h. Die Segmentreferenz erreicht 315 km/h.
Über diese Analyse hinaus
Berechnen Sie alles für Ihr eigenes Profil mit den drei Physik-Simulatoren, die diese Seite speisen.
Betriebskosten für Ihr Profil
Passen Sie Fahrleistung, Fahrmix und Ladeart an, um Ihr jährliches Energiebudget zu schätzen.
Simulator starten →Langstreckenfahrt
Simulieren Sie jede Autobahnfahrt: Dauer, Ladestopps, Gesamtkosten.
Fahrt simulieren →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Segment-Positionierung
Wo der Panamera GTS Sport Turismo im Vergleich zu den Luxuslimousinen steht
Vergleich über 47 Luxuslimousinen zwischen 2017–2021 vermarktete Fahrzeuge.
0–100 km/h15e / 47
4,0 s
Min 5,5 s · Bmw 840i ConvertibleMax 3,0 s · Porsche Panamera Turbo S Sport Turismo
Höchstgeschw.7e / 47
288 km/h
Min 250 km/h · Bmw 840i xDrive Gran CoupeMax 315 km/h · Porsche Panamera Turbo S Executive
Leistungsgewicht20e / 47
220 PS/t
Min 164 PS/t · Porsche Panamera 4Max 329 PS/t · Bmw M8 Competition Coupe
Direkte Rivalen (gleiches Segment, gleiche Energie)
750Ld xDrive400 PS · 0-100 4,7 s
750i xDrive530 PS · 0-100 4,0 s
750Li xDrive530 PS · 0-100 4,1 s
M850i xDrive530 PS · 0-100 3,7 s
Cross-Energie-Alternativen
Gleiche Bedürfnisse, anderer Antrieb.
Modellfamilie
Die gesamte Porsche Panamera 971-Palette
Generation 971 eingeführt 2017. Verfügbare Versionen nach Energie sortiert.
Weitere Versionen des 971
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Porsche Panamera GTS Sport Turismo: was Sie wissen müssen
Fundierte Antworten auf die meistgestellten Fragen zu diesem Modell, basierend auf Caralogy-Daten und -Simulationen.
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Der Porsche Panamera Turbo S Sport Turismo führt bei 0–100 km/h (3,0 s vs 4,0 s). Die Wahl hängt von Ihren Prioritäten ab: Vergleichen Sie im Duell Panamera GTS Sport Turismo vs Porsche Panamera Turbo S Sport Turismo.
Caralogy übernimmt keine Herstellerangaben: Wir berechnen jeden Wert per Physiksimulation auf Basis von SCx, Masse und Leistungskurve. Deshalb weichen unsere Werte bei 130 km/h vom WLTP ab. Vollständige Methodik auf der eigenen Seite.