Dacia Duster Hybrid 140
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140 CV, 10,1 s en el 0-100 : entre los 3 B-SUV híbridos 2022–2026, el Duster Hybrid 140 se sitúa Consumo combinado, Autonomía depósito, 0–100 km/h. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.
Datos del fabricante. Consumo y autonomía estimados a partir del ciclo WLTP; prestaciones simuladas por el motor físico Caralogy.
Prestaciones (0-100, velocidad máxima) simuladas por el motor físico Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales). Valores de consumo en autopista estimados a partir del ciclo WLTP del fabricante.
Ver metodología completaDatos del fabricante · consumo estimado WLTP · prestaciones simuladas Caralogy
Entre los 3 B-SUV híbridos, el Duster Hybrid 140 se posiciona en consumo. Caralogy simula su coste real: simulación autopista, simulación consumo y simulación rendimiento.
Trayectos urbanos y periurbanos optimizados sin carga que gestionar. Autonomía depósito (1087 km).
Si la prioridad es Consumo combinado, el Renault Captur E-Tech Hybrid 145 (1º con 4,5 L/100) toma la delantera. Si la prioridad es 0–100 km/h, el Peugeot 2008 Hybrid 136 e-DCS6 (1º con 8,9 s) toma la delantera.
El Duster Hybrid 140 consume 4,6 L/100 en ciclo combinado WLTP. La referencia del segmento es el Renault Captur E-Tech Hybrid 145 (4,5 L/100).
Con el depósito lleno, el Duster Hybrid 140 recorre 1087 km en ciclo combinado. La referencia del segmento alcanza 1087 km.
Recalcule todo según su perfil con los tres simuladores físicos que alimentan esta ficha.
Ajuste el kilometraje, el mix de conducción y el tipo de recarga para estimar su presupuesto energético anual.
Lanzar el simuladorSimule cualquier trayecto por autopista: tiempo, paradas de carga, coste total.
Simular un viaje0-100, 0-200, curva de velocidad, posición en el segmento.
Ver las prestacionesMismas necesidades, energía diferente.
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Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.
Entre los 3 B-SUV híbridos 2022–2026, el Duster Hybrid 140 se sitúa Consumo combinado (4,6 L/100, por detrás del Renault Captur E-Tech Hybrid 145), Autonomía depósito (1087 km, por detrás del Dacia Duster Hybrid 140), 0–100 km/h (10,1 s, por detrás del Peugeot 2008 Hybrid 136 e-DCS6).
1087 km con el depósito lleno (4,6 L/100 en ciclo combinado) - Autonomía depósito.
El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.
El Renault Captur E-Tech Hybrid 145 lidera en Consumo combinado (4,5 L/100 vs 4,6 L/100). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo Duster Hybrid 140 vs Renault Captur E-Tech Hybrid 145 para una comparación detallada.
Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.