Entre los 56 S 2017–2021, el 2019 911 GT3 RS se sitúa 12.º de 56 en 0–100 km/h (3,1 s, por detrás del Nissan GT-R 570 R35), 17.º de 56 en Vel. máx. (311 km/h, por detrás del Lamborghini Aventador SVJ), 12.º de 56 en Potencia por tonelada (369 CV/t, por detrás del Ferrari 812 Superfast).
2019 911 GT3 RS
527 CV, 3,1 s en el 0-100 : entre los 56 S 2017–2021, el 2019 911 GT3 RS se sitúa 12.º de 56 en 0–100 km/h, 17.º de 56 en Vel. máx., 12.º de 56 en Potencia por tonelada. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.
Potencia
527CV
469 Nm
0 → 100 km/h
3,1s
VMax 311 km/h
Cons.
13,7L
/100 km
Depósito
63.973429L
Especificaciones completas Porsche 2019 911 GT3 RS
Datos del fabricante. Consumo y autonomía estimados a partir del ciclo WLTP; prestaciones simuladas por el motor físico Caralogy.
Tren motriz
| Arquitectura | Atmosphérique |
| Cilindrada | 3996 cm³ |
| Puissance thermique | 527 CV |
| Potencia combinada | 527 CV |
| Par combinado | 469 Nm |
| Cambio | Double embrayage Automatique |
| Transmisión | Propulsion |
Consumo
| Cons. WLTP | 13,7 L/100km |
| Depósito | 63.973429 L |
Rendimiento
| 0 → 100 km/h | 3,1 s |
| 0 → 160 km/h | 6,90 s |
| VMax | 311 km/h |
Dimensiones y medio ambiente
| Longitud | 4557 mm |
| Distancia entre ejes | 2453 mm |
| Anchura | 1880 mm |
| Altura | 1297 mm |
| Peso en vacío | 1430 kg |
| Cx | 0.36 |
Metodología Caralogy
Prestaciones (0-100, velocidad máxima) simuladas por el motor físico Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales). Valores de consumo en autopista estimados a partir del ciclo WLTP del fabricante.
Ver metodología completa →Datos del fabricante · consumo estimado WLTP · prestaciones simuladas Caralogy
Entre los 56 S, el 2019 911 GT3 RS se posiciona (top 12 del segmento) en aceleración. Caralogy simula su rendimiento real: simulación autopista, simulación rendimiento y simulación consumo.
¿Adaptado a este vehículo?
Conductores exigentes: 12.º de 56 en 0–100 km/h (3,1 s), 17.º de 56 en Vel. máx. (311 km/h), 12.º de 56 en Potencia por tonelada (369 CV/t). 12.º de 56 en 0–100 km/h (3,1 s), 17.º de 56 en Vel. máx. (311 km/h), 12.º de 56 en Potencia por tonelada (369 CV/t).
Trayectos urbanos frecuentes con arranques y paradas. A 13,7 L/100 km en ciclo combinado, el consumo sube en ciudad sin asistencia eléctrica. Un HEV o PHEV sería más económico para este perfil de uso.
Si la prioridad es 0–100 km/h, el Nissan GT-R 570 R35 (1º con 2,7 s) toma la delantera. Si la prioridad es Vel. máx., el Lamborghini Aventador SVJ (1º con 350 km/h) toma la delantera.
Aceleración: 3,1 s en el 0-100 (12.º de 56 en 0–100 km/h)
En aceleración pura, el 2019 911 GT3 RS se posiciona 12.º de 56 en 0–100 km/h, a 0,4 s de la referencia Nissan GT-R 570 R35 (2,7 s).
Velocidad máxima: 311 km/h (17.º de 56 en Vel. máx.)
Velocidad máxima de 311 km/h. La referencia del segmento alcanza 350 km/h.
Recalcule todo según su perfil con los tres simuladores físicos que alimentan esta ficha.
Coste de uso según su perfil
Ajuste el kilometraje, el mix de conducción y el tipo de recarga para estimar su presupuesto energético anual.
Lanzar el simulador →Viaje de larga distancia
Simule cualquier trayecto por autopista: tiempo, paradas de carga, coste total.
Simular un viaje →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Dónde se sitúa el 2019 911 GT3 RS frente a los S
Comparación sobre 56 S comercializados entre 2017–2021.
Rivales directos (mismo segmento, misma energía)
Alternativas cross-energía
Mismas necesidades, energía diferente.
Toda la gama Porsche 911 992
Generación 992 lanzada en 2019. Versiones disponibles ordenadas por energía.
Otras versiones del 992
Duelos populares con el 2019 911 GT3 RS
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Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.
El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.
El Nissan GT-R 570 R35 lidera en 0–100 km/h (2,7 s vs 3,1 s). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo 2019 911 GT3 RS vs Nissan GT-R 570 R35 para una comparación detallada.
Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.