EssencecompacteGénération F22, 2018

BMW M240i

340 ch, 4,6 s au 0-100 : parmi les 16 compactes 2016–2020, la M240i se classe 5ᵉ sur 16 en 0–100 km/h, 8ᵉ sur 16 en Vitesse max, 4ᵉ sur 16 en Puissance par tonne. Voici ce que disent les simulations Caralogy.

Puissance

340ch

500 Nm

0 à 100 km/h

4,6s

Vitesse max 250 km/h

Conso.

7,4L

/100 km

Réservoir

52L

Spécifications complètes

Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.

Motorisation

Architecture: 6 cyl.
Cylindrée: 2 998 cm³
Puissance: 340 ch
Couple: 500 Nm
Boîte: Convertisseur de couple 8 rapports Automatique

Consommation

Conso WLTP: 7,4 L/100 km
Réservoir: 52 L

Performance

0 → 100 km/h: 4,6 s
Vitesse max: 250 km/h

Dimensions et environnement

Longueur: 4 454 mm
Empattement: 2 690 mm
Largeur: 1 774 mm
Hauteur: 1 408 mm
Coffre: 390 L
Poids à vide: 1 490 kg
Cx: 0.33
CO₂ WLTP: 169 g/km

Méthodologie Caralogy

Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.

Voir la méthodologie complète

Données constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy

Parmi les 16 compactes, la M240i se positionne (top 5 du segment) en accélération. Caralogy simule ses performances réelles : simulation autoroute, simulation performance et simulation consommation.

Adapté à ce véhicule ?

Verdict Caralogy

Adaptée pour

Conducteurs exigeants : 5ᵉ sur 16 en 0–100 km/h (4,6 s), 4ᵉ sur 16 en Puissance par tonne (228 ch/t). 5ᵉ sur 16 en 0–100 km/h (4,6 s), 4ᵉ sur 16 en Puissance par tonne (228 ch/t).

Moins adaptée pour

Trajets urbains fréquents avec arrêts/redémarrages. À 7,4 L/100 km en cycle mixte, la consommation grimpe en ville sans assistance électrique. Un HEV ou PHEV serait plus économique sur ce profil d’usage.

Alternatives à considérer

Si la priorité est 0–100 km/h, la Bmw M140i xDrive (1ʳᵉ avec 4,4 s) prend l’avantage. Si la priorité est Vitesse max, la Renault Megane 4 RS Trophy 300 (1ʳᵉ avec 260 km/h) prend l’avantage.

Accélération : 4,6 s au 0-100 (5ᵉ sur 16 en 0–100 km/h)

En accélération pure, la M240i se positionne 5ᵉ sur 16 en 0–100 km/h, à 0,2 s de la référence Bmw M140i xDrive (4,4 s).

Vitesse max : 250 km/h (8ᵉ sur 16 en Vitesse max)

Vitesse maximale de 250 km/h. La référence du segment atteint 260 km/h.

Allez plus loin que cette analyse

Recalculez tout sur votre propre profil avec les trois simulateurs physiques qui nourrissent cette fiche.

Coût d’usage sur votre profil

Ajustez le kilométrage, le mix de conduite et le type de recharge pour estimer votre budget énergie annuel.

Lancer le simulateur

Trajet longue distance

Simulez Paris–Marseille ou tout autre trajet : temps, pauses recharge, coût total.

Simuler un trajet

Chronos & accélération

0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.

Voir la performance

Où se situe la M240i face aux compactes

Comparaison sur 16 compactes commercialisés entre 2016–2020.

0–100 km/h5^e / 16

4,6 s

Min 5,4 s · Renault Megane 4 RS Trophy-RMax 4,4 s · Bmw M140i xDrive

Vitesse max8^e / 16

250 km/h

Min 250 km/h · Bmw M2 CompetitionMax 260 km/h · Renault Megane 4 RS Trophy 300

Puissance par tonne4^e / 16

228 ch/t

Min 195 ch/t · Bmw M235i xDriveMax 265 ch/t · Bmw M2 Competition

Rivales directes (même segment, même énergie)

EssenceAudi S3 Sedan333 ch · 4,7 s EssenceAudi S3 Sportback333 ch · 4,7 s EssenceAudi RS 3 Sedan400 ch · 3,8 s EssenceAudi RS 3 Sportback400 ch · 3,8 s

Alternatives cross-énergie

Mêmes besoins, énergie différente.

EssenceBMW M140i xDrive340 ch · 4,4 s EssenceAudi S3 Sportback333 ch · 4,7 s HEVBMW 123 xDrive218 ch · 6,3 s EssenceAudi S3 Sedan333 ch · 4,7 s BEVRenault Megane E-Tech Electric 217218 ch · 7,4 s HEVMercedes CLA 220 Limousine211 ch · 7,2 s

Duels populaires impliquant la M240i

EssenceAudi S3 Sedan vs M240i333 ch · 8,4 L EssenceAudi S3 Sportback vs M240i333 ch · 8,7 L EssenceAudi RS 3 Sedan vs M240i400 ch · 9,3 L EssenceAudi RS 3 Sportback vs M240i400 ch · 9,4 L

Trouver une M240i ou estimer la vôtre

Caralogy ne perçoit aucune commission sur ces liens externes.

Achat en occasion

La Centrale

Les BMW M240i d'occasion disponibles près de chez vous, aux specs que vous venez d'analyser.

Voir les annoncesLien externe - Caralogy ne perçoit aucune commission Vendre votre voiture

Vendezvotrevoiture.fr

Combien vaut votre véhicule actuel auprès d'un acheteur professionnel ? Réponse en quelques minutes, sans engagement.

Estimer maintenantLien externe - Caralogy ne perçoit aucune commission

BMW M240i : ce qu’il faut savoir

Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.

Où se classe la M240i dans son segment ?

Parmi les 16 compactes 2016–2020, la M240i se classe 5ᵉ sur 16 en 0–100 km/h (4,6 s, derrière la Bmw M140i xDrive), 8ᵉ sur 16 en Vitesse max (250 km/h, derrière la Renault Megane 4 RS Trophy 300), 4ᵉ sur 16 en Puissance par tonne (228 ch/t, derrière la Bmw M2 Competition).

Combien coûte la M240i à l’usage ?

Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.

Pourquoi pas une Bmw M140i xDrive à la place ?

La Bmw M140i xDrive prend l’avantage en 0–100 km/h (4,4 s vs 4,6 s). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel M240i vs Bmw M140i xDrive pour une comparaison détaillée.

Comment Caralogy calcule-t-il ses chiffres ?

Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.