Parmi les 10 limousines hybrides 2020–2024, la 760i xDrive se classe 1ʳᵉ sur 10 en 0–100 km/h (4,2 s, derrière la Bmw 760i xDrive), 8ᵉ sur 10 en Vitesse max (250 km/h, derrière la Bmw 840d xDrive Convertible), 1ʳᵉ sur 10 en Puissance par tonne (240 ch/t, derrière la Bmw 760i xDrive).
G11 · GÉNÉRATION 2022 → · LIMOUSINE
BMWMHEV
760i xDrive
544 ch, 4,2 s au 0-100 : parmi les 10 limousines hybrides 2020–2024, la 760i xDrive se classe 1ʳᵉ sur 10 en 0–100 km/h, 8ᵉ sur 10 en Vitesse max, 1ʳᵉ sur 10 en Puissance par tonne. Voici ce que disent les simulations Caralogy.
Puissance
544ch
750 Nm · 18 ch élec
0 → 100 km/h
4,2s
VMax 250 km/h
Conso.
9,5L
/100 km
Réservoir
74L
Carte d’identité technique
Spécifications complètes BMW 760i xDrive
Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.
Motorisation
| Architecture | 8 cyl. |
| Cylindrée | 4 395 cm³ |
| Puissance électrique | 18 ch |
| Puissance cumulée | 544 ch |
| Couple | 750 Nm |
| Boîte | Convertisseur de couple 8 rapports Automatique |
| Transmission | Integrale (AWD) |
Consommation
| Conso WLTP | 9,5 L/100km |
| Réservoir | 74 L |
Performance
| 0 → 100 km/h | 4,2 s |
| VMax | 250 km/h |
Dimensions et environnement
| Longueur | 5 391 mm |
| Empattement | 3 215 mm |
| Largeur | 1 950 mm |
| Hauteur | 1 544 mm |
| Coffre | 540 L |
| Poids à vide | 2 270 kg |
| Cx | 0.26 |
| CO₂ WLTP | 255 g/km |
Méthodologie Caralogy
Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.
Voir la méthodologie complète →Données constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy
Parmi les 10 limousines hybrides, la 760i xDrive se positionne (meilleure du segment) en accélération. Caralogy simule ses performances réelles : simulation autoroute, simulation performance et simulation consommation.
Analyse Caralogy
Adapté à ce véhicule ?
Verdict Caralogy
Adaptée pour
Trajets urbains et péri-urbains optimisés sans recharge à gérer. 1ʳᵉ sur 10 en 0–100 km/h (4,2 s), 1ʳᵉ sur 10 en Puissance par tonne (240 ch/t).
Moins adaptée pour
Accès à une borne de recharge à domicile non exploité. Si vous disposez d’une prise dédiée, un PHEV permettrait des trajets quotidiens en électrique pur sans contrainte.
Alternatives à considérer
Si la priorité est Vitesse max, la Bmw 840d xDrive Convertible (1ʳᵉ avec 250 km/h) prend l’avantage.
Accélération : 4,2 s au 0-100 (1ʳᵉ sur 10 en 0–100 km/h)
En accélération pure, la 760i xDrive se positionne 1ʳᵉ sur 10 en 0–100 km/h, à 0,0 s de la référence Bmw 760i xDrive (4,2 s).
Vitesse max : 250 km/h (8ᵉ sur 10 en Vitesse max)
Vitesse maximale de 250 km/h. La référence du segment atteint 250 km/h.
Allez plus loin que cette analyse
Recalculez tout sur votre propre profil avec les trois simulateurs physiques qui nourrissent cette fiche.
Coût d’usage sur votre profil
Ajustez le kilométrage, le mix de conduite et le type de recharge pour estimer votre budget énergie annuel.
Lancer le simulateur →Trajet longue distance
Simulez Paris–Marseille ou tout autre trajet : temps, pauses recharge, coût total.
Simuler un trajet →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Positionnement segment
Où se situe la 760i xDrive face aux limousines hybrides
Comparaison sur 10 limousines hybrides commercialisés entre 2020–2024.
0–100 km/h1e / 10
4,2 s
Min 5,4 s · Bmw 740iMax 4,2 s · Bmw 760i xDrive
Vitesse max8e / 10
250 km/h
Min 250 km/h · Bmw 840d xDriveMax 250 km/h · Bmw 840d xDrive Convertible
Puissance par tonne1e / 10
240 ch/t
Min 167 ch/t · Bmw 840d xDrive ConvertibleMax 240 ch/t · Bmw 760i xDrive
Rivales directes (même segment, même énergie)
A8 60 TFSI e quattro tiptronic 340 kW462 ch · 0-100 4,7 s
A8 L 60 TFSI e quattro tiptronic462 ch · 0-100 4,7 s
Panamera 4 E-Hybrid462 ch · 0-100 4,6 s
Panamera Turbo S E-Hybrid680 ch · 0-100 3,4 s
Alternatives cross-énergie
Mêmes besoins, énergie différente.
Famille du modèle
Toute la gamme BMW 7 Series G11
Génération G11 lancée en 2016. Versions disponibles classées par énergie.
Autres versions de la G11
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BMW 760i xDrive : ce qu’il faut savoir
Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.
Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.
Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.