Parmi les 30 C-SUV 2016–2020, la X1 xDrive18d se classe 1ʳᵉ sur 30 en Consommation mixte (4,3 L/100, derrière la Bmw X1 xDrive18d), 1ʳᵉ sur 26 en Autonomie réservoir (1419 km, derrière la Bmw X1 xDrive18d), 19ᵉ sur 30 en 0–100 km/h (9,2 s, derrière la Cupra Formentor VZ).
X1 xDrive18d
150 ch, 9,2 s au 0-100 : parmi les 30 C-SUV 2016–2020, la X1 xDrive18d se classe 1ʳᵉ sur 30 en Consommation mixte, 1ʳᵉ sur 26 en Autonomie réservoir, 19ᵉ sur 30 en 0–100 km/h. Voici ce que disent les simulations Caralogy.
Puissance
150ch
350 Nm
0 → 100 km/h
9,2s
VMax 204 km/h
Conso.
4,3L
/100 km
Réservoir
61L
Spécifications complètes BMW X1 xDrive18d
Données constructeur et valeurs calibrées par le moteur de simulation Caralogy.
Motorisation
| Architecture | 4 cyl. |
| Cylindrée | 1 995 cm³ |
| Puissance | 150 ch |
| Couple | 350 Nm |
| Boîte | Manuelle 6 rapports Manuelle |
| Transmission | Integrale (AWD) |
Consommation
| Conso WLTP | 4,3 L/100km |
| Réservoir | 61 L |
Performance
| 0 → 100 km/h | 9,2 s |
| VMax | 204 km/h |
Dimensions et environnement
| Longueur | 4 439 mm |
| Empattement | 2 670 mm |
| Largeur | 1 821 mm |
| Hauteur | 1 598 mm |
| Coffre | 505 L |
| Poids à vide | 1 580 kg |
| Cx | 0.29 |
| CO₂ WLTP | 114 g/km |
Méthodologie Caralogy
Valeurs autoroute et performances calibrées par le moteur de simulation physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles).
Voir la méthodologie complète →Données constructeur · valeurs autoroute calibrées par le moteur Caralogy
Parmi les 30 C-SUV, la X1 xDrive18d se positionne (meilleure du segment) en consommation. Caralogy simule son coût réel : simulation autoroute, simulation consommation et simulation performance.
Adapté à ce véhicule ?
Bon compromis pour usage régulier sans infrastructure de recharge disponible. 1ʳᵉ sur 30 en Consommation mixte (4,3 L/100), 1ʳᵉ sur 26 en Autonomie réservoir (1419 km).
Si la priorité est 0–100 km/h, la Cupra Formentor VZ (1ʳᵉ avec 4,9 s) prend l’avantage.
Consommation : 4,3 L/100 L/100 (1ʳᵉ sur 30 en Consommation mixte)
La X1 xDrive18d consomme 4,3 L/100 en cycle mixte WLTP. La référence du segment est la Bmw X1 xDrive18d (4,3 L/100).
Autonomie réservoir : 1419 km (1ʳᵉ sur 26 en Autonomie réservoir)
Avec un réservoir plein, la X1 xDrive18d parcourt 1419 km en cycle mixte. La référence du segment atteint 1419 km.
Recalculez tout sur votre propre profil avec les trois simulateurs physiques qui nourrissent cette fiche.
Coût d’usage sur votre profil
Ajustez le kilométrage, le mix de conduite et le type de recharge pour estimer votre budget énergie annuel.
Lancer le simulateur →Trajet longue distance
Simulez Paris–Marseille ou tout autre trajet : temps, pauses recharge, coût total.
Simuler un trajet →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Où se situe la X1 xDrive18d face aux C-SUV
Comparaison sur 30 C-SUV commercialisés entre 2016–2020.
Rivales directes (même segment, même énergie)
Alternatives cross-énergie
Mêmes besoins, énergie différente.
Toute la gamme BMW X1 F48
Génération F48 lancée en 2015. Versions disponibles classées par énergie.
Autres versions de la F48
Duels populaires impliquant la X1 xDrive18d
Trouver une X1 xDrive18d ou estimer la vôtre
Caralogy ne perçoit aucune commission sur ces liens externes.
La Centrale
Les BMW X1 xDrive18d d'occasion disponibles près de chez vous, aux specs que vous venez d'analyser.
Voir les annoncesLien externe — Caralogy ne perçoit aucune commissionVendre votre voitureVendezvotrevoiture.fr
Combien vaut votre véhicule actuel auprès d'un acheteur professionnel ? Réponse en quelques minutes, sans engagement.
Estimer maintenantLien externe — Caralogy ne perçoit aucune commissionBMW X1 xDrive18d : ce qu’il faut savoir
Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.
1419 km sur un plein (4,3 L/100 en cycle mixte) — 1ʳᵉ sur 26 en autonomie du segment.
Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.
Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.