Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 115 Xtronic
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1.2 DIG-T 115 XtronicEssence
Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 115 Xtronic
116 ch, 11,8 s au 0-100 : parmi les 22 C-SUV 2014–2018, la Qashqai 1.2 DIG-T 115 Xtronic se classe 18ᵉ sur 22 en Consommation mixte, 15ᵉ sur 20 en Autonomie réservoir, 22ᵉ sur 22 en 0–100 km/h. Voici ce que disent les simulations Caralogy.
- Puissance
- 116 ch
- 190 Nm
- 0 à 100 km/h
- 11,8 s
- Vitesse max 190 km/h
- Conso.
- 6,0 L
- /100 km
- Réservoir
- 55 L
Spécifications complètes
Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.
Motorisation
- Puissance
- 116 ch
- Couple
- 190 Nm
- Boîte
- CVT Automatique
Consommation
- Conso WLTP
- 6,0 L/100 km
- Réservoir
- 55 L
Performance
- 0 → 100 km/h
- 11,8 s
- Vitesse max
- 190 km/h
Dimensions et environnement
- Poids à vide
- 1 344 kg
- Cx
- 0.32
Méthodologie Caralogy
Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.
Voir la méthodologie complèteDonnées constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy
Parmi les 22 C-SUV, la Qashqai 1.2 DIG-T 115 Xtronic se positionne (dans le dernier tiers) en consommation. Caralogy simule son coût réel : simulation autoroute, simulation consommation et simulation performance.
Adapté à ce véhicule ?
Consommation : 6,0 L/100 L/100 (18ᵉ sur 22 en Consommation mixte)
La Qashqai 1.2 DIG-T 115 Xtronic consomme 6,0 L/100 en cycle mixte WLTP. La référence du segment est la BMW X1 xDrive18d (4,3 L/100).
Autonomie réservoir : 917 km (15ᵉ sur 20 en Autonomie réservoir)
Avec un réservoir plein, la Qashqai 1.2 DIG-T 115 Xtronic parcourt 917 km en cycle mixte. La référence du segment atteint 1419 km.
Allez plus loin que cette analyse
Recalculez tout sur votre propre profil avec les trois simulateurs physiques qui nourrissent cette fiche.
Coût d’usage sur votre profil
Ajustez le kilométrage, le mix de conduite et le type de recharge pour estimer votre budget énergie annuel.
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Simulez Paris–Marseille ou tout autre trajet : temps, pauses recharge, coût total.
Simuler un trajetChronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performanceOù se situe la Qashqai 1.2 DIG-T 115 Xtronic face aux C-SUV
Comparaison sur 22 C-SUV commercialisés entre 2014–2018.
Consommation mixte18e / 22
6 L/100
Min 7.7 L/100 · Jaguar E-PACE P200Max 4.3 L/100 · BMW X1 xDrive18d
Autonomie réservoir15e / 20
917 km
Min 850 km · BMW X2 sDrive20iMax 1 419 km · BMW X1 xDrive18d
0–100 km/h22e / 22
11,8 s
Min 11,8 s · Nissan Qashqai 1.2 DIG-T 115 XtronicMax 6,6 s · BMW X1 xDrive25d
Rivales directes (même segment, même énergie)
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Alternatives cross-énergie
Mêmes besoins, énergie différente.
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Où se classe la Qashqai 1.2 DIG-T 115 Xtronic dans son segment ?
Parmi les 22 C-SUV 2014–2018, la Qashqai 1.2 DIG-T 115 Xtronic se classe 18ᵉ sur 22 en Consommation mixte (6,0 L/100, derrière la BMW X1 xDrive18d), 15ᵉ sur 20 en Autonomie réservoir (917 km, derrière la BMW X1 xDrive18d), 22ᵉ sur 22 en 0–100 km/h (11,8 s, derrière la BMW X1 xDrive25d).
Quelle est l’autonomie de la Qashqai 1.2 DIG-T 115 Xtronic ?
917 km sur un plein (6,0 L/100 en cycle mixte) - 15ᵉ sur 20 en Autonomie réservoir.
Combien coûte la Qashqai 1.2 DIG-T 115 Xtronic à l’usage ?
Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.
Pourquoi pas une BMW X1 xDrive18d à la place ?
La BMW X1 xDrive18d prend l’avantage en Consommation mixte (4,3 L/100 vs 6,0 L/100). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel Qashqai 1.2 DIG-T 115 Xtronic vs BMW X1 xDrive18d pour une comparaison détaillée.
Comment Caralogy calcule-t-il ses chiffres ?
Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.