Parmi les 14 citadines 2021–2025, la 208 PureTech 130 EAT8 se classe 7ᵉ sur 11 en Consommation mixte (5,6 L/100, derrière la Skoda Fabia 1.0 TSI 110 7DSG), 2ᵉ sur 7 en Autonomie réservoir (786 km, derrière la Dacia Sandero TCe 100 ECO-G), 6ᵉ sur 14 en 0–100 km/h (9,6 s, derrière la Toyota GR Yaris Morizo Edition).
II · GÉNÉRATION 2023 → · CITADINE
PeugeotICE
208 PureTech 130 EAT8
131 ch, 9,6 s au 0-100 : parmi les 14 citadines 2021–2025, la 208 PureTech 130 EAT8 se classe 7ᵉ sur 11 en Consommation mixte, 2ᵉ sur 7 en Autonomie réservoir, 6ᵉ sur 14 en 0–100 km/h. Voici ce que disent les simulations Caralogy.
Puissance
131ch
230 Nm
0 → 100 km/h
9,6s
VMax 208 km/h
Conso.
5,6L
/100 km
Réservoir
44L
Carte d’identité technique
Spécifications complètes Peugeot 208 PureTech 130 EAT8
Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.
Motorisation
| Architecture | 3 cyl. |
| Cylindrée | 1 199 cm³ |
| Puissance | 131 ch |
| Couple | 230 Nm |
| Boîte | Convertisseur de couple 8 rapports Automatique |
| Transmission | Traction |
Consommation
| Conso WLTP | 5,6 L/100km |
| Réservoir | 44 L |
Performance
| 0 → 100 km/h | 9,6 s |
| VMax | 208 km/h |
Dimensions et environnement
| Longueur | 4 055 mm |
| Largeur | 1 745 mm |
| Hauteur | 1 430 mm |
| Poids à vide | 1 165 kg |
| Cx | 0.31 |
| CO₂ WLTP | 127 g/km |
Méthodologie Caralogy
Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.
Voir la méthodologie complète →Données constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy
Parmi les 14 citadines, la 208 PureTech 130 EAT8 se positionne (milieu de tableau) en consommation. Caralogy simule son coût réel : simulation autoroute, simulation consommation et simulation performance.
Analyse Caralogy
Adapté à ce véhicule ?
Verdict Caralogy
Adaptée pour
Bon compromis pour usage régulier sans infrastructure de recharge disponible. 2ᵉ sur 7 en Autonomie réservoir (786 km).
Alternatives à considérer
Si la priorité est Consommation mixte, la Skoda Fabia 1.0 TSI 110 7DSG (1ʳᵉ avec 5,1 L/100) prend l’avantage. Si la priorité est Autonomie réservoir, la Dacia Sandero TCe 100 ECO-G (1ʳᵉ avec 909 km) prend l’avantage.
Consommation : 5,6 L/100 L/100 (7ᵉ sur 11 en Consommation mixte)
La 208 PureTech 130 EAT8 consomme 5,6 L/100 en cycle mixte WLTP. La référence du segment est la Skoda Fabia 1.0 TSI 110 7DSG (5,1 L/100).
Autonomie réservoir : 786 km (2ᵉ sur 7 en Autonomie réservoir)
Avec un réservoir plein, la 208 PureTech 130 EAT8 parcourt 786 km en cycle mixte. La référence du segment atteint 909 km.
Allez plus loin que cette analyse
Recalculez tout sur votre propre profil avec les trois simulateurs physiques qui nourrissent cette fiche.
Coût d’usage sur votre profil
Ajustez le kilométrage, le mix de conduite et le type de recharge pour estimer votre budget énergie annuel.
Lancer le simulateur →Trajet longue distance
Simulez Paris–Marseille ou tout autre trajet : temps, pauses recharge, coût total.
Simuler un trajet →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Positionnement segment
Où se situe la 208 PureTech 130 EAT8 face aux citadines
Comparaison sur 14 citadines commercialisés entre 2021–2025.
Consommation mixte7e / 11
5.6 L/100
Min 6.6 L/100 · MINI Cooper S FWDMax 5.1 L/100 · Skoda Fabia 1.0 TSI 110 7DSG
Autonomie réservoir2e / 7
786 km
Min 667 km · MINI Cooper S FWDMax 909 km · Dacia Sandero TCe 100 ECO-G
0–100 km/h6e / 14
9,6 s
Min 14,0 s · Citroen C3 PureTech 83 FWDMax 5,3 s · Toyota GR Yaris Morizo Edition
Rivales directes (même segment, même énergie)
Clio 5 1.3 TCe 140140 ch · 0-100 9,1 s
A1 allstreet 30 TFSI 85 kW116 ch · 0-100 10,3 s
A1 allstreet 30 TFSI S tronic 85 kW116 ch · 0-100 10,3 s
A1 Sportback 30 TFSI 85 kW116 ch · 0-100 9,7 s
Alternatives cross-énergie
Mêmes besoins, énergie différente.
Famille du modèle
Toute la gamme Peugeot 208 II
Génération II lancée en 2019. Versions disponibles classées par énergie.
Autres versions de la II
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Peugeot 208 PureTech 130 EAT8 : ce qu’il faut savoir
Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.
786 km sur un plein (5,6 L/100 en cycle mixte) - 2ᵉ sur 7 en autonomie du segment.
Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.
La Skoda Fabia 1.0 TSI 110 7DSG prend l’avantage en Consommation mixte (5,1 L/100 vs 5,6 L/100). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel 208 PureTech 130 EAT8 vs Skoda Fabia 1.0 TSI 110 7DSG pour une comparaison détaillée.
Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.