3008 BlueHDi 130 EAT8
131 ch, 10,8 s au 0-100 : parmi les 30 C-SUV 2016–2020, la 3008 BlueHDi 130 EAT8 se classe 6ᵉ sur 30 en Consommation mixte, 2ᵉ sur 26 en Autonomie réservoir, 29ᵉ sur 30 en 0–100 km/h. Voici ce que disent les simulations Caralogy.
Puissance
131ch
300 Nm
0 → 100 km/h
10,8s
VMax 199 km/h
Conso.
4,7L
/100 km
Réservoir
53L
Sur cette page
Carte d’identité technique
Spécifications complètes Peugeot 3008 BlueHDi 130 EAT8
Données constructeur et valeurs calibrées par le moteur de simulation Caralogy.
Motorisation
| Architecture | Unknown · 4 cyl. |
| Cylindrée | 1 499 cm\u00b3 |
| Puissance | 131 ch |
| Couple | 300 Nm |
| Boîte | TORQUE_CONVERTER 8 rapports Automatic |
| Transmission | FWD |
Consommation
| Conso WLTP | 4,7 L/100km |
| Réservoir | 53 L |
Performance
| 0 → 100 km/h | 10,8 s |
| VMax | 199 km/h |
Dimensions et environnement
| Poids à vide | 1 550 kg |
| Cx | 0.32 |
| CO₂ WLTP | 123 g/km |
Méthodologie Caralogy
Valeurs autoroute et performances calibrées par le moteur de simulation physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles).
Voir la méthodologie complète →Données constructeur · valeurs autoroute calibrées par le moteur Caralogy
Parmi les 30 C-SUV, la 3008 BlueHDi 130 EAT8 se positionne (top 6 du segment) en consommation. Caralogy simule son coût réel : simulation autoroute, simulation consommation et simulation performance.
Analyse Caralogy · adapté à ce véhicule
Verdict Caralogy
Adaptée pour
Bon compromis pour usage régulier sans infrastructure de recharge disponible. 6ᵉ sur 30 en Consommation mixte (4,7 L/100), 2ᵉ sur 26 en Autonomie réservoir (1128 km).
Moins adaptée pour
Certaines métriques sont en retrait par rapport au segment. Vérifier les classements ci-dessus pour identifier les points faibles.
Alternatives à considérer
Si la priorité est Consommation mixte, la Bmw X1 xDrive18d (1ʳᵉ avec 4,3 L/100) prend l’avantage. Si la priorité est Autonomie réservoir, la Bmw X1 xDrive18d (1ʳᵉ avec 1419 km) prend l’avantage.
Consommation : 4,7 L/100 L/100 (6ᵉ sur 30 en Consommation mixte)
La 3008 BlueHDi 130 EAT8 consomme 4,7 L/100 en cycle mixte WLTP. La référence du segment est la Bmw X1 xDrive18d (4,3 L/100).
Autonomie réservoir : 1128 km (2ᵉ sur 26 en Autonomie réservoir)
Avec un réservoir plein, la 3008 BlueHDi 130 EAT8 parcourt 1128 km en cycle mixte. La référence du segment atteint 1419 km.
Allez plus loin que cette analyse
Recalculez tout sur votre propre profil avec les trois simulateurs physiques qui nourrissent cette fiche.
Coût d’usage sur votre profil
Ajustez le kilométrage, le mix de conduite et le type de recharge pour estimer votre budget énergie annuel.
Lancer le simulateur →Trajet longue distance
Simulez Paris–Marseille ou tout autre trajet : temps, pauses recharge, coût total.
Simuler un trajet →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Duel face à une rivale
Drag race calibrée, paliers de vitesse, analyse technique comparée.
Lancer un duel →Positionnement segment
Où se situe la 3008 BlueHDi 130 EAT8 face aux C-SUV
Comparaison sur 30 C-SUV commercialisés entre 2016–2020.
Consommation mixte
6esur 30
Autonomie réservoir
2esur 26
0–100 km/h
29esur 30
Rivales directes (même segment, même énergie)
X1 sDrive18d
143 ch · 0-100 9,6 s
Q3 Sportback
150 ch · 0-100 9,2 s
X1 sDrive18d
150 ch · 0-100 9,3 s
X1 sDrive18d Steptronic
150 ch · 0-100 9,4 s
Alternatives cross-énergie
Mêmes besoins, énergie différente.
Famille du modèle
Toute la gamme Peugeot 3008 II
Génération II lancée en 2016. Versions disponibles classées par énergie.
Autres versions de la II
Comparer
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Questions fréquentes
Peugeot 3008 BlueHDi 130 EAT8 : ce qu’il faut savoir
Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.
Parmi les 30 C-SUV 2016–2020, la 3008 BlueHDi 130 EAT8 se classe 6ᵉ sur 30 en Consommation mixte (4,7 L/100, derrière la Bmw X1 xDrive18d), 2ᵉ sur 26 en Autonomie réservoir (1128 km, derrière la Bmw X1 xDrive18d), 29ᵉ sur 30 en 0–100 km/h (10,8 s, derrière la Cupra Formentor VZ).
1128 km sur un plein (4,7 L/100 en cycle mixte) — 2ᵉ sur 26 en autonomie du segment.
Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.
La Bmw X1 xDrive18d prend l’avantage en Consommation mixte (4,3 L/100 vs 4,7 L/100). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel 3008 BlueHDi 130 EAT8 vs Bmw X1 xDrive18d pour une comparaison détaillée.
Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.