Parmi les 14 C-SUV électriques 2022–2026, la Scenic E-Tech Electric 220 se classe 1ʳᵉ sur 14 en Autonomie WLTP (620 km, derrière la Renault Scenic E-Tech Electric 220), 12ᵉ sur 14 en 0–100 km/h (7,9 s, derrière la Volvo XC40 Recharge Twin AWD).
E-Tech · GÉNÉRATION 2024 → · SUV COMPACT
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Scenic E-Tech Electric 220
218 ch, 620 km d’autonomie, 7,9 s au 0-100 : parmi les 14 C-SUV électriques 2022–2026, la Scenic E-Tech Electric 220 se classe 1ʳᵉ sur 14 en Autonomie WLTP, 12ᵉ sur 14 en 0–100 km/h. Voici ce que disent les simulations Caralogy.
Puissance
218ch
300 Nm · 218 ch élec
0 → 100 km/h
7,9s
VMax 170 km/h
Autonomie
620km
WLTP
Charge DC
—kW
Carte d’identité technique
Spécifications complètes Renault Scenic E-Tech Electric 220
Données constructeur et valeurs calibrées par le moteur de simulation Caralogy.
Motorisation
| Puissance électrique | 218 ch |
| Puissance cumulée | 218 ch |
| Couple | 300 Nm |
| Boîte | Mono-rapport 1 rapports Automatique |
| Transmission | Traction |
Batterie et recharge
| Capacité batterie | 87 kWh |
| Autonomie WLTP | 620 km |
| Conso élec WLTP | 16,6 kWh/100km |
Performance
| 0 → 100 km/h | 7,9 s |
| VMax | 170 km/h |
Dimensions et environnement
| Longueur | 4 470 mm |
| Empattement | 2 785 mm |
| Largeur | 1 863 mm |
| Hauteur | 1 571 mm |
| Poids à vide | 1 989 kg |
| Cx | 0.28 |
Méthodologie Caralogy
Valeurs autoroute et performances calibrées par le moteur de simulation physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles).
Voir la méthodologie complète →Données constructeur · valeurs autoroute calibrées par le moteur Caralogy
Parmi les 14 C-SUV électriques, la Scenic E-Tech Electric 220 se positionne (meilleure du segment) en autonomie WLTP. Caralogy simule son comportement réel : simulation autoroute, simulation consommation et simulation performance.
Analyse Caralogy
Adapté à ce véhicule ?
Verdict Caralogy
Adaptée pour
Long trajet quotidien (>50 km/jour) sans contrainte d’autonomie. 1ʳᵉ sur 14 en Autonomie WLTP (620 km).
Moins adaptée pour
Certaines métriques sont en retrait par rapport au segment. Vérifier les classements ci-dessus pour identifier les points faibles.
Alternatives à considérer
Si la priorité est 0–100 km/h, la Volvo XC40 Recharge Twin AWD (1ʳᵉ avec 4,9 s) prend l’avantage.
Autonomie réelle : 620 km WLTP (1ʳᵉ sur 14 en Autonomie WLTP)
La Scenic E-Tech Electric 220 annonce 620 km d’autonomie WLTP. La référence du segment est la Renault Scenic E-Tech Electric 220 (620 km).
Allez plus loin que cette analyse
Recalculez tout sur votre propre profil avec les trois simulateurs physiques qui nourrissent cette fiche.
Coût d’usage sur votre profil
Ajustez le kilométrage, le mix de conduite et le type de recharge pour estimer votre budget énergie annuel.
Lancer le simulateur →Trajet longue distance
Simulez Paris–Marseille ou tout autre trajet : temps, pauses recharge, coût total.
Simuler un trajet →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Autonomie réelle
Simulez l’autonomie selon la vitesse, la température et le style.
Simuler l’autonomie →Positionnement segment
Où se situe la Scenic E-Tech Electric 220 face aux C-SUV électriques
Comparaison sur 14 C-SUV électriques commercialisés entre 2022–2026.
Autonomie WLTP1e / 14
620 km
Min 340 km · Volvo EX40 Twin Motor AWDMax 620 km · Renault Scenic E-Tech Electric 220
0–100 km/h12e / 14
7,9 s
Min 8,7 s · Peugeot E-3008 210Max 4,9 s · Volvo XC40 Recharge Twin AWD
Rivales directes (même segment, même énergie)
Atto 3 Extended Range204 ch · 0-100 7,3 s
Q4 40 e-tron 150 kW201 ch · 0-100 8,5 s
Q4 Sportback 40 e-tron 150 kW201 ch · 0-100 8,5 s
Q4 45 e-tron 210 kW286 ch · 0-100 6,7 s
Alternatives cross-énergie
Mêmes besoins, énergie différente.
Famille du modèle
Toute la gamme Renault Scenic E-Tech
Génération E-Tech lancée en 2023. Versions disponibles classées par énergie.
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Renault Scenic E-Tech Electric 220 : ce qu’il faut savoir
Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.
620 km annoncés WLTP — soit la 1ʳᵉ sur 14 en autonomie du segment sur 14 modèles. La référence est la Renault Scenic E-Tech Electric 220 (620 km).
Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.
Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.