Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.
Tesla Model X P90D
Puissance
762ch
967 Nm, dont 762 ch électriques
0 à 100 km/h
3,3s
Vitesse max 249 km/h
Autonomie
-km
WLTP
Charge DC
145kW
Spécifications complètes
Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.
Motorisation
- Puissance électrique
- 762 ch
- Puissance cumulée
- 762 ch
- Couple
- 967 Nm
- Boîte
- Mono-rapport Automatique
- Transmission
- Integrale (AWD)
Batterie et recharge
- Capacité batterie
- 85 kWh
- Charge AC max
- 17.2 kW
- Charge DC max
- 145 kW
- Conso élec WLTP
- 23,5 kWh/100 km
Performance
- 0 → 100 km/h
- 3,3 s
- Vitesse max
- 249 km/h
Dimensions et environnement
- Longueur
- 5 037 mm
- Empattement
- 2 964 mm
- Largeur
- 2 073 mm
- Hauteur
- 1 684 mm
- Poids à vide
- 2 468 kg
- Cx
- 0.25
Méthodologie Caralogy
Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.
Voir la méthodologie complèteDonnées constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy
Adapté à ce véhicule ?
Verdict Caralogy
Adaptée pour
Conducteurs exigeants : 0–100 km/h (3,3 s). 0–100 km/h (3,3 s).
Moins adaptée pour
Usage familial régulier avec bagages volumineux. L’espace et le coffre sont calibrés sport, pas utilitaire. Une berline ou un SUV du même constructeur serait plus pratique au quotidien.
Alternatives à considérer
Si la priorité est Puissance charge DC, la Tesla Model X 90D (1ʳᵉ avec 145 kW) prend l’avantage. Si la priorité est 0–100 km/h, la Tesla Model X P100D (1ʳᵉ avec 3,0 s) prend l’avantage.
Recharge : 145 kW DC (Puissance charge DC)
La Model X P90D accepte jusqu’à 145 kW en charge rapide DC. La référence du segment est la Tesla Model X 90D (145 kW).
Allez plus loin que cette analyse
Recalculez tout sur votre propre profil avec les trois simulateurs physiques qui nourrissent cette fiche.
Coût d’usage sur votre profil
Ajustez le kilométrage, le mix de conduite et le type de recharge pour estimer votre budget énergie annuel.
Lancer le simulateurTrajet longue distance
Simulez Paris–Marseille ou tout autre trajet : temps, pauses recharge, coût total.
Simuler un trajetChronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performanceAutonomie réelle
Simulez l’autonomie selon la vitesse, la température et le style.
Simuler l’autonomieOù se situe la Model X P90D face aux E-SUV électriques
Comparaison sur 4 E-SUV électriques commercialisés entre 2014–2018.
Puissance charge DC4e / 4
145 kW
Min 145 kW · Tesla Model X P90DMax 145 kW · Tesla Model X 90D
0–100 km/h2e / 4
3,3 s
Min 5,0 s · Tesla Model X 90DMax 3,0 s · Tesla Model X P100D
Rivales directes (même segment, même énergie)
BEVBMW iX xDrive50523 ch · 4,6 sBEVBMW iX xDrive40326 ch · 6,1 sPHEVPorsche Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe680 ch · 3,7 sEssenceAudi RS Q8 SUV640 ch · 3,6 s
Alternatives cross-énergie
Mêmes besoins, énergie différente.
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Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.