Model X P90D
Puissance
762ch
967 Nm · 762 ch élec
0 → 100 km/h
3,3s
VMax 249 km/h
Autonomie
—km
WLTP
Charge DC
145kW
Sur cette page
Carte d’identité technique
Spécifications complètes Tesla Model X P90D
Données constructeur et valeurs calibrées par le moteur de simulation Caralogy.
Motorisation
| Architecture | Unknown |
| Puissance électrique | 762 ch |
| Puissance cumulée | 762 ch |
| Couple | 967 Nm |
| Boîte | REDUCER_2SPEED Automatic |
| Transmission | AWD |
Batterie et recharge
| Capacité batterie | 85 kWh |
| Charge AC max | 17.2 kW |
| Charge DC max | 145 kW |
| Conso élec WLTP | 23,5 kWh/100km |
| Conso WLTP | 23,5 L/100km |
Performance
| 0 → 100 km/h | 3,3 s |
| VMax | 249 km/h |
Dimensions et environnement
| Longueur | 5 037 mm |
| Empattement | 2 964 mm |
| Largeur | 2 073 mm |
| Hauteur | 1 684 mm |
| Poids à vide | 2 468 kg |
| Cx | 0.25 |
Méthodologie Caralogy
Valeurs autoroute et performances calibrées par le moteur de simulation physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles).
Voir la méthodologie complète →Données constructeur · valeurs autoroute calibrées par le moteur Caralogy
Analyse Caralogy · adapté à ce véhicule
Verdict Caralogy
Adaptée pour
Conducteurs exigeants : 0–100 km/h (3,3 s). 0–100 km/h (3,3 s).
Alternatives à considérer
Si la priorité est Puissance charge DC, la Tesla Model X P100D (1ʳᵉ avec 145 kW) prend l’avantage. Si la priorité est 0–100 km/h, la Tesla Model X P100D (1ʳᵉ avec 3,0 s) prend l’avantage.
Recharge : 145 kW DC (Puissance charge DC)
La Model X P90D accepte jusqu’à 145 kW en charge rapide DC. La référence du segment est la Tesla Model X P100D (145 kW).
Allez plus loin que cette analyse
Recalculez tout sur votre propre profil avec les trois simulateurs physiques qui nourrissent cette fiche.
Coût d’usage sur votre profil
Ajustez le kilométrage, le mix de conduite et le type de recharge pour estimer votre budget énergie annuel.
Lancer le simulateur →Trajet longue distance
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0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
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Drag race calibrée, paliers de vitesse, analyse technique comparée.
Lancer un duel →Positionnement segment
Où se situe la Model X P90D face aux E-SUV électriques
Comparaison sur 4 E-SUV électriques commercialisés entre 2014–2018.
Puissance charge DC
3esur 4
0–100 km/h
2esur 4
Rivales directes (même segment, même énergie)
iX xDrive50
523 ch · 0-100 4,6 s
Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe
680 ch · 0-100 3,7 s
RS Q8 SUV
640 ch · 0-100 3,6 s
X5 M Competition
625 ch · 0-100 3,8 s
Alternatives cross-énergie
Mêmes besoins, énergie différente.
Famille du modèle
Toute la gamme Tesla Model X Gen1
Génération Gen1 lancée en 2015. Versions disponibles classées par énergie.
Autres versions de la Gen1
Comparer
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Questions fréquentes
Tesla Model X P90D : ce qu’il faut savoir
Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.
Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.
Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.