Volkswagen ID.7 Pro S
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Volkswagen ID.7 Pro S
211 ch, 709 km d’autonomie, 6,5 s au 0-100 : parmi les 15 berlines électriques 2022–2026, la ID.7 Pro S se classe 3ᵉ sur 14 en Autonomie WLTP, 5ᵉ sur 7 en Puissance charge DC, 14ᵉ sur 15 en 0–100 km/h. Voici ce que disent les simulations Caralogy.
- Puissance
- 211 ch
- 310 Nm, dont 211 ch électriques
- 0 à 100 km/h
- 6,5 s
- Vitesse max 180 km/h
- Autonomie
- 709 km
- WLTP
- Charge DC
- 200 kW
Spécifications complètes
Données constructeur. Consommation et autonomie estimées d’après le cycle WLTP ; performances simulées par le moteur physique Caralogy.
Motorisation
- Puissance électrique
- 211 ch
- Puissance cumulée
- 211 ch
- Couple
- 310 Nm
- Boîte
- Mono-rapport Automatique
- Transmission
- Propulsion
Batterie et recharge
- Capacité batterie
- 86 kWh
- Autonomie WLTP
- 709 km
- Charge AC max
- 11 kW
- Charge DC max
- 200 kW
- Conso élec WLTP
- 14,9 kWh/100 km
Performance
- 0 → 100 km/h
- 6,5 s
- Vitesse max
- 180 km/h
Dimensions et environnement
- Longueur
- 4 961 mm
- Empattement
- 2 971 mm
- Largeur
- 1 862 mm
- Hauteur
- 1 536 mm
- Poids à vide
- 2 285 kg
- Cx
- 0.23
Méthodologie Caralogy
Performances (0-100, VMax) simulées par le moteur physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles). Valeurs de consommation autoroute estimées à partir du cycle WLTP constructeur.
Voir la méthodologie complèteDonnées constructeur · conso estimée WLTP · performances simulées Caralogy
Parmi les 15 berlines électriques, la ID.7 Pro S se positionne (top 3 du segment) en autonomie WLTP. Caralogy simule son comportement réel : simulation autoroute, simulation consommation et simulation performance.
Adapté à ce véhicule ?
Verdict Caralogy
Adaptée pour
Long trajet quotidien (>50 km/jour) sans contrainte d’autonomie. 3ᵉ sur 14 en Autonomie WLTP (709 km).
Moins adaptée pour
Certaines métriques sont en retrait par rapport au segment. Vérifier les classements ci-dessus pour identifier les points faibles.
Alternatives à considérer
Si la priorité est Autonomie WLTP, la Xiaomi SU7 Pro RWD (1ʳᵉ avec 830 km) prend l’avantage. Si la priorité est Puissance charge DC, la Tesla Model 3 Performance (1ʳᵉ avec 250 kW) prend l’avantage.
Autonomie réelle : 709 km WLTP (3ᵉ sur 14 en Autonomie WLTP)
La ID.7 Pro S annonce 709 km d’autonomie WLTP. La référence du segment est la Xiaomi SU7 Pro RWD (830 km).
Recharge : 200 kW DC (5ᵉ sur 7 en Puissance charge DC)
La ID.7 Pro S accepte jusqu’à 200 kW en charge rapide DC. La référence du segment est la Tesla Model 3 Performance (250 kW).
Allez plus loin que cette analyse
Recalculez tout sur votre propre profil avec les trois simulateurs physiques qui nourrissent cette fiche.
Coût d’usage sur votre profil
Ajustez le kilométrage, le mix de conduite et le type de recharge pour estimer votre budget énergie annuel.
Lancer le simulateurTrajet longue distance
Simulez Paris–Marseille ou tout autre trajet : temps, pauses recharge, coût total.
Simuler un trajetChronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performanceAutonomie réelle
Simulez l’autonomie selon la vitesse, la température et le style.
Simuler l’autonomieOù se situe la ID.7 Pro S face aux berlines électriques
Comparaison sur 15 berlines électriques commercialisés entre 2022–2026.
Autonomie WLTP3e / 14
709 km
Min 406 km · BMW i4 eDrive35Max 830 km · Xiaomi SU7 Pro RWD
Puissance charge DC5e / 7
200 kW
Min 170 kW · Tesla Model 3 RWDMax 250 kW · Tesla Model 3 Performance
0–100 km/h14e / 15
6,5 s
Min 9,5 s · BYD Seal U 160kW 2WDMax 2,0 s · Xiaomi SU7 Ultra AWD
Rivales directes (même segment, même énergie)
BEVBYD Seal U 160kW 2WD218 ch · 9,5 sBEVTesla Model 3 Standard Range Plus227 ch · 5,7 sBEVTesla Model 3 Long Range RWD258 ch · 5,6 sBEVXpeng P7263 ch · 6,7 s
Alternatives cross-énergie
Mêmes besoins, énergie différente.
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Volkswagen ID.7 Pro S : ce qu’il faut savoir
Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.
Où se classe la ID.7 Pro S dans son segment ?
Parmi les 15 berlines électriques 2022–2026, la ID.7 Pro S se classe 3ᵉ sur 14 en Autonomie WLTP (709 km, derrière la Xiaomi SU7 Pro RWD), 5ᵉ sur 7 en Puissance charge DC (200 kW, derrière la Tesla Model 3 Performance), 14ᵉ sur 15 en 0–100 km/h (6,5 s, derrière la Xiaomi SU7 Ultra AWD).
Quelle est l’autonomie WLTP de la ID.7 Pro S ?
709 km annoncés WLTP - soit la 3ᵉ sur 14 en Autonomie WLTP sur 14 modèles. La référence est la Xiaomi SU7 Pro RWD (830 km).
Combien coûte la ID.7 Pro S à l’usage ?
Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.
Pourquoi pas une Xiaomi SU7 Pro RWD à la place ?
La Xiaomi SU7 Pro RWD prend l’avantage en Autonomie WLTP (830 km vs 709 km). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel ID.7 Pro S vs Xiaomi SU7 Pro RWD pour une comparaison détaillée.
Comment Caralogy calcule-t-il ses chiffres ?
Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.