ID.7 Pro S
211 ch, 709 km d’autonomie, 6,5 s au 0-100 : parmi les 14 berlines électriques 2022–2026, la ID.7 Pro S se classe 3ᵉ sur 11 en Autonomie WLTP, 5ᵉ sur 7 en Puissance charge DC, 13ᵉ sur 14 en 0–100 km/h. Voici ce que disent les simulations Caralogy.
Puissance
211ch
310 Nm · 211 ch élec
0 → 100 km/h
6,5s
VMax 180 km/h
Autonomie
709km
WLTP
Charge DC
200kW
Sur cette page
Carte d’identité technique
Spécifications complètes Volkswagen ID.7 Pro S
Données constructeur et valeurs calibrées par le moteur de simulation Caralogy.
Motorisation
| Architecture | Unknown |
| Puissance électrique | 211 ch |
| Puissance cumulée | 211 ch |
| Couple | 310 Nm |
| Boîte | REDUCER_2SPEED Automatic |
| Transmission | RWD |
Batterie et recharge
| Capacité batterie | 86 kWh |
| Autonomie WLTP | 709 km |
| Charge AC max | 11 kW |
| Charge DC max | 200 kW |
| Conso élec WLTP | 14,9 kWh/100km |
| Conso WLTP | 14,9 L/100km |
Performance
| 0 → 100 km/h | 6,5 s |
| VMax | 180 km/h |
Dimensions et environnement
| Longueur | 4 961 mm |
| Empattement | 2 971 mm |
| Largeur | 1 862 mm |
| Hauteur | 1 536 mm |
| Poids à vide | 2 285 kg |
| Cx | 0.23 |
Méthodologie Caralogy
Valeurs autoroute et performances calibrées par le moteur de simulation physique Caralogy (SCx, Crr, courbes de couple réelles).
Voir la méthodologie complète →Données constructeur · valeurs autoroute calibrées par le moteur Caralogy
Parmi les 14 berlines électriques, la ID.7 Pro S se positionne (top 3 du segment) en autonomie WLTP. Caralogy simule son comportement réel : simulation autoroute, simulation consommation et simulation performance.
Analyse Caralogy · adapté à ce véhicule
Verdict Caralogy
Adaptée pour
Long trajet quotidien (>50 km/jour) sans contrainte d’autonomie. 3ᵉ sur 11 en Autonomie WLTP (709 km).
Moins adaptée pour
Certaines métriques sont en retrait par rapport au segment. Vérifier les classements ci-dessus pour identifier les points faibles.
Alternatives à considérer
Si la priorité est Autonomie WLTP, la Xiaomi SU7 Pro RWD (1ʳᵉ avec 830 km) prend l’avantage. Si la priorité est Puissance charge DC, la Tesla Model 3 Long Range AWD (1ʳᵉ avec 250 kW) prend l’avantage.
Autonomie réelle : 709 km WLTP (3ᵉ sur 11 en Autonomie WLTP)
La ID.7 Pro S annonce 709 km d’autonomie WLTP. La référence du segment est la Xiaomi SU7 Pro RWD (830 km).
Recharge : 200 kW DC (5ᵉ sur 7 en Puissance charge DC)
La ID.7 Pro S accepte jusqu’à 200 kW en charge rapide DC. La référence du segment est la Tesla Model 3 Long Range AWD (250 kW).
Allez plus loin que cette analyse
Recalculez tout sur votre propre profil avec les trois simulateurs physiques qui nourrissent cette fiche.
Coût d’usage sur votre profil
Ajustez le kilométrage, le mix de conduite et le type de recharge pour estimer votre budget énergie annuel.
Lancer le simulateur →Trajet longue distance
Simulez Paris–Marseille ou tout autre trajet : temps, pauses recharge, coût total.
Simuler un trajet →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Duel face à une rivale
Drag race calibrée, paliers de vitesse, analyse technique comparée.
Lancer un duel →Positionnement segment
Où se situe la ID.7 Pro S face aux berlines électriques
Comparaison sur 14 berlines électriques commercialisés entre 2022–2026.
Autonomie WLTP
3esur 11
Puissance charge DC
5esur 7
0–100 km/h
13esur 14
Rivales directes (même segment, même énergie)
P7
263 ch · 0-100 6,7 s
Model 3 RWD
282 ch · 0-100 5,9 s
P7i
282 ch · 0-100 6,4 s
i4 eDrive35
286 ch · 0-100 6,0 s
Alternatives cross-énergie
Mêmes besoins, énergie différente.
Comparer
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Questions fréquentes
Volkswagen ID.7 Pro S : ce qu’il faut savoir
Réponses argumentées aux questions les plus posées sur ce modèle, basées sur les données et simulations Caralogy.
Parmi les 14 berlines électriques 2022–2026, la ID.7 Pro S se classe 3ᵉ sur 11 en Autonomie WLTP (709 km, derrière la Xiaomi SU7 Pro RWD), 5ᵉ sur 7 en Puissance charge DC (200 kW, derrière la Tesla Model 3 Long Range AWD), 13ᵉ sur 14 en 0–100 km/h (6,5 s, derrière la Xiaomi SU7 Ultra AWD).
709 km annoncés WLTP — soit la 3ᵉ sur 11 en autonomie du segment sur 11 modèles. La référence est la Xiaomi SU7 Pro RWD (830 km).
Le coût d’usage dépend de votre profil (kilométrage, type de recharge, mix ville/route). Utilisez le simulateur consommation Caralogy pour obtenir une estimation personnalisée.
La Xiaomi SU7 Pro RWD prend l’avantage en Autonomie WLTP (830 km vs 709 km). Le choix dépend de vos priorités : consultez le duel ID.7 Pro S vs Xiaomi SU7 Pro RWD pour une comparaison détaillée.
Caralogy ne reprend pas les valeurs constructeur : nous recalculons chaque chiffre via simulation physique, en partant du SCx, de la masse et de la courbe de puissance. C’est la raison pour laquelle nos chiffres à 130 km/h diffèrent du WLTP. Méthodologie complète dans la page dédiée.