Tra i 7 B-SUV elettriche 2021–2025, la e:Ny1 si classifica 3.º su 7 in Autonomia WLTP (412 km, dietro la MINI Countryman E FWD), 3.º su 7 in 0–100 km/h (7,7 s, dietro la Alfa Romeo Junior Veloce BEV).
Honda e:Ny1
201 CV, 412 km di autonomia, 7,7 s nello 0-100 : tra i 7 B-SUV elettriche 2021–2025, la e:Ny1 si classifica 3.º su 7 in Autonomia WLTP, 3.º su 7 in 0–100 km/h. Ecco cosa dicono le simulazioni Caralogy.
Potenza
201CV
310 Nm, dont 204 CV elet.
0 → 100 km/h
7,7s
VMax 160 km/h
Autonomia
412km
WLTP
Ricarica DC
78kW
Specifiche complete
Dati del costruttore. Consumo e autonomia stimati dal ciclo WLTP; prestazioni simulate dal motore fisico Caralogy.
Motorizzazione
- Puissance électrique
- 204 CV
- Potenza combinata
- 201 CV
- Couple
- 310 Nm
- Cambio
- Mono-rapport Automatique
- Trasmissione
- Traction
Batteria e ricarica
- Capacità batteria
- 61,9 kWh
- Autonomia WLTP
- 412 km
- Charge AC max
- 11 kW
- Charge DC max
- 78 kW
- Conso élec WLTP
- 16,4 kWh/100 km
Prestazioni
- 0 → 100 km/h
- 7,7 s
- VMax
- 160 km/h
Dimensioni e ambiente
- Larghezza
- 1790 mm
- Altezza
- 1584 mm
- Peso a vuoto
- 1677 kg
- Cx
- 0.28
Metodologia Caralogy
Prestazioni (0-100, velocità massima) simulate dal motore fisico Caralogy (SCx, Crr, curve di coppia reali). Valori di consumo autostradale stimati dal ciclo WLTP del costruttore.
Vedere la metodologia completaDati del costruttore · consumo stimato WLTP · prestazioni simulate Caralogy
Tra i 7 B-SUV elettriche, la e:Ny1 si posiziona (top 3 del segmento) in autonomia WLTP. Caralogy simula il suo comportamento reale: simulazione autostrada, simulazione consumi e simulazione prestazioni.
Adattata a questo veicolo?
Verdetto Caralogy
Adatto per
Tragitto lungo quotidiano (>50 km/giorno) senza preoccupazioni di autonomia. 3.º su 7 in Autonomia WLTP (412 km), 3.º su 7 in 0–100 km/h (7,7 s).
Alternative da considerare
Se la priorità è Autonomia WLTP, la MINI Countryman E FWD (1ª con 462 km) prende il vantaggio. Se la priorità è 0–100 km/h, la Alfa Romeo Junior Veloce BEV (1ª con 5,9 s) prende il vantaggio.
Autonomia reale: 412 km WLTP (3.º su 7 in Autonomia WLTP)
La e:Ny1 offre 412 km di autonomia WLTP. Il riferimento del segmento è la MINI Countryman E FWD (462 km).
Andare oltre questa analisi
Ricalcola tutto sul tuo profilo con i tre simulatori fisici che alimentano questa scheda.
Costo d’uso sul tuo profilo
Regola il chilometraggio, il mix di guida e il tipo di ricarica per stimare il tuo budget energetico annuale.
Avviare il simulatoreViaggio lunga distanza
Simula qualsiasi viaggio autostradale: durata, soste di ricarica, costo totale.
Simulare un viaggioChronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performanceAutonomie réelle
Simulez l’autonomie selon la vitesse, la température et le style.
Simuler l’autonomieDove si colloca la e:Ny1 rispetto alle B-SUV elettriche
Confronto su 7 B-SUV elettriche commercializzati tra 2021–2025.
Autonomia WLTP3e / 7
412 km
Min 370 km · Alfa Romeo Junior Veloce BEVMax 462 km · MINI Countryman E FWD
0–100 km/h3e / 7
7,7 s
Min 9,0 s · Fiat 600e 156Max 5,9 s · Alfa Romeo Junior Veloce BEV
Rivali dirette (stesso segmento, stessa energia)
BEVMINI Countryman E FWD218 CV · 7,2 sBEVFiat 600e 156156 CV · 9,0 sBenzinaMINI Countryman S ALL4204 CV · 7,3 sBenzinaMINI Countryman Cooper S FWD192 CV · 7,4 s
Alternative cross-energia
Stesse esigenze, energia diversa.
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Valuta oraLink esterno - Caralogy non riceve alcuna commissioneHonda e:Ny1: cosa c’è da sapere
Risposte argomentate alle domande più frequenti su questo modello, basate sui dati e le simulazioni Caralogy.
412 km WLTP dichiarati - ovvero la 3.º su 7 in autonomie du segment su 7 modelli. Il riferimento è la MINI Countryman E FWD (462 km).
Il costo d’uso dipende dal tuo profilo (chilometraggio, tipo di ricarica, mix città/autostrada). Usa il simulatore consumi Caralogy per una stima personalizzata.
La MINI Countryman E FWD guida in Autonomia WLTP (462 km vs 412 km). La scelta dipende dalle tue priorità: consulta il duello e:Ny1 vs MINI Countryman E FWD per un confronto dettagliato.
Caralogy non riproduce i valori del costruttore: ricalcoliamo ogni cifra tramite simulazione fisica, partendo da SCx, massa e curva di potenza. Ecco perché i nostri dati a 130 km/h differiscono dal WLTP. Metodologia completa nella pagina dedicata.