Porsche Panamera GTS

GasolinalimusinaGENERACIÓN 971, 2019

460 CV, 4,0 s en el 0-100 : entre los 47 limusinas 2017–2021, el Panamera GTS se sitúa 14.º de 47 en 0–100 km/h, 6.º de 47 en Vel. máx., 18.º de 47 en Potencia por tonelada. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.

Potencia
460 CV
620 Nm
0 → 100 km/h
4,0 s
VMax 291 km/h
Cons.
12,4 L
/100 km
Depósito
23.7 L

Especificaciones completas

Datos del fabricante. Consumo y autonomía estimados a partir del ciclo WLTP; prestaciones simuladas por el motor físico Caralogy.

Tren motriz

Arquitectura
V · 8 cyl. · Bi-turbo
Cilindrada
3996 cm³
Potencia térmica
459 CV
Potencia combinada
460 CV
Par combinado
620 Nm
Cambio
Double embrayage 8 rapports Automatique
Transmisión
Integrale (AWD)

Consumo

Cons. WLTP
12,4 L/100 km
Depósito
23.7 L

Rendimiento

0 → 100 km/h
4,0 s
VMax
291 km/h

Dimensiones y medio ambiente

Longitud
5050 mm
Distancia entre ejes
2949 mm
Anchura
1938 mm
Altura
1417 mm
Maletero
18 L
Peso en vacío
2066 kg
Cx
0.3

Metodología Caralogy

Prestaciones (0-100, velocidad máxima) simuladas por el motor físico Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales). Valores de consumo en autopista estimados a partir del ciclo WLTP del fabricante.

Ver metodología completa

Datos del fabricante · consumo estimado WLTP · prestaciones simuladas Caralogy

Entre los 47 limusinas, el Panamera GTS se posiciona (top 14 del segmento) en aceleración. Caralogy simula su rendimiento real: simulación autopista, simulación rendimiento y simulación consumo.

¿Adaptado a este vehículo?

Veredicto Caralogy
Adaptado para

Conductores exigentes: 14.º de 47 en 0–100 km/h (4,0 s), 6.º de 47 en Vel. máx. (291 km/h). 14.º de 47 en 0–100 km/h (4,0 s), 6.º de 47 en Vel. máx. (291 km/h).

Menos adaptado para

Trayectos urbanos frecuentes con arranques y paradas. A 12,4 L/100 km en ciclo combinado, el consumo sube en ciudad sin asistencia eléctrica. Un HEV o PHEV sería más económico para este perfil de uso.

Alternativas a considerar

Si la prioridad es 0–100 km/h, el Porsche Panamera Turbo S (1º con 3,0 s) toma la delantera. Si la prioridad es Vel. máx., el Porsche Panamera Turbo S (1º con 315 km/h) toma la delantera.

Aceleración: 4,0 s en el 0-100 (14.º de 47 en 0–100 km/h)

En aceleración pura, el Panamera GTS se posiciona 14.º de 47 en 0–100 km/h, a 1,0 s de la referencia Porsche Panamera Turbo S (3,0 s).

Velocidad máxima: 291 km/h (6.º de 47 en Vel. máx.)

Velocidad máxima de 291 km/h. La referencia del segmento alcanza 315 km/h.

Dónde se sitúa el Panamera GTS frente a los limusinas

Comparación sobre 47 limusinas comercializados entre 2017–2021.
0–100 km/h14e / 47
4,0 s
Mín 5,5 s · BMW 840i ConvertibleMáx 3,0 s · Porsche Panamera Turbo S
Vel. máx.6e / 47
291 km/h
Mín 250 km/h · BMW 840d xDriveMáx 315 km/h · Porsche Panamera Turbo S
Potencia por tonelada18e / 47
223 CV/t
Mín 164 CV/t · Porsche Panamera 4Máx 329 CV/t · BMW M8 Competition Coupe

Rivales directos (mismo segmento, misma energía)

Alternativas cross-energía

Mismas necesidades, energía diferente.

Toda la gama Porsche Panamera 971

Generación 971 lanzada en 2017. Versiones disponibles ordenadas por energía.

Otras versiones del 971

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Porsche Panamera GTS: lo que hay que saber

Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.

¿Dónde se sitúa el Panamera GTS en su segmento?

Entre los 47 limusinas 2017–2021, el Panamera GTS se sitúa 14.º de 47 en 0–100 km/h (4,0 s, por detrás del Porsche Panamera Turbo S), 6.º de 47 en Vel. máx. (291 km/h, por detrás del Porsche Panamera Turbo S), 18.º de 47 en Potencia por tonelada (223 CV/t, por detrás del BMW M8 Competition Coupe).

¿Cuánto cuesta mantener el Panamera GTS?

El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.

¿Por qué no un Porsche Panamera Turbo S en su lugar?

El Porsche Panamera Turbo S lidera en 0–100 km/h (3,0 s vs 4,0 s). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo Panamera GTS vs Porsche Panamera Turbo S para una comparación detallada.

¿Cómo calcula Caralogy sus cifras?

Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.